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Convex Datacenter
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  • #37
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha Ver Post
    Essa peça tem o apelido de "chifre de viado" E costuma dar folga.

    []'
    Hahahahhaha, Chifre de Viado!!! Dessa eu não sabia!!!

    Na época do shimmy, eu pedi ao nosso amigo KIM que me passasse algumas dicas. Ele falou pra que eu balançasse aquelas barras da direção e percebesse se ia ter folga e que se tivesse era uma peça que ficava embaixo do radiador! ( e que folga lá é sinônimo de shimmy na certa)

    Dito e feito!!!

    Agora eu pergunto: observando a 3a foto do meu último post, eu fiquei meio "encucado" com aquela bucha de (???)cobre(???). Ela tem aqueles "rasgos" mesmo???? (no caso, seria para 'acumular' graxa??)


    Abrs.
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  • #38
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    Opa!

    Os rasgos são obrigatórios em peças que são engraxadas!

    Servem para distribuir a lubrificação!

  • #39
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Opa!

    Os rasgos são obrigatórios em peças que são engraxadas!

    Servem para distribuir a lubrificação!
    Faala KIM, como estás??

    Bem, então meu raciocínio não estava muito errado!!

    Mas aqui, ao fazer o embuxamento, o torneiro sabe que tem que fazer os rasgos ou tenho que avisar pra ele fazer??
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  • #40

    Nome das peças

    Braço angular + pino da direção
    S-Cross GLX 4WD CVT 15/16
    Tracker 2008, lift 2" RC 4x4, BF AT 235/70R16
    EX GVIII 2013 4x4 MT, MICHELIN LTX AT2 245/70R16

  • #41
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    acabei de trocar todo este conjunto!! inclusive o "chifre de viado" hahahahah !!!!
    e parece q o Shimmy sumiu, só rodando mais pra ter certeza!!!
    []´s Shimmados

  • #42
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    Citação Postado originalmente por a.veiga Ver Post
    acabei de trocar todo este conjunto!! inclusive o "chifre de viado" hahahahah !!!!
    e parece q o Shimmy sumiu, só rodando mais pra ter certeza!!!
    []´s Shimmados
    Boaa!!

    Tomara que o shimmy daqui vá embora logo tbm!!

    Em tempo: Ali onde vai a bucha, alguém já experimentou colocar "rolamento"???

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  • #43
    Usuário Avatar de Kim
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    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Faala KIM, como estás??

    Bem, então meu raciocínio não estava muito errado!!

    Mas aqui, ao fazer o embuxamento, o torneiro sabe que tem que fazer os rasgos ou tenho que avisar pra ele fazer??
    Geralmente ele sabe como fazer, não precisa muita explicação!

  • #44
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Geralmente ele sabe como fazer, não precisa muita explicação!
    Certo!!

    Mas vasculhando na net eu achei o kit do pino com a bucha pra vender. Na Donatti custa R$ 43,55 e no Oxford, R$ 24,00. Ambos da marca UDEX!

    Ao meu ver, comprando tudo pronto (na Oxford, claro) ficaria mais barato do que o serviço do torneiro.

    http://www.stormecom.com.br/oxfordbr...od_produto=127



    Essa UDEX é boa ou é porcaria???



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  • #45
    Usuário Avatar de Kim
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    Fico te devendo tal resposta.

    Mais a fotim é bunitinha!!!!!!!!!!

  • #46
    Depois de revisar tudo o quanto se recomenda neste forum para acabar - ou pelo menos minimizar - o shimmi, ainda ficou um shimminho residual que se manifestava por volta de 45 a 50 Km/h quando passava por alguma irregularidade do asfalto... sim, porque a essa vertiginosa velocidade eu só poderia estar no asfalto mesmo, não ?! Aí eu resolvi instalar o bendito amortecedor de direção - que segundo o que li aqui não acaba com as causas do shimmi, apenas mascara. O resultado foi que até agora não deu mais o maldito shimmi. Se o amortecedor mascara, então ele faz isso muito bem. Eu recomendo... depois de todas as outras medidas que aqui se recomenda.

    Abraços a todos...

  • #47
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    É capaz de eu comprar um amortecedor desse também, caso um 'shimmyzinho' persista!!
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  • #48
    O meu é de Kombi... novinho e baratinho... se bem que eu nem me lembro quanto custou.

    Abraços a todos...

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