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Convex Datacenter
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  • #13

    capacidade




    Ricardo.

    Qual a capacidade do tanque novo? - em litros.

    E o tanque do Escort? Chegou s fazer alguma pesquisa pra saber se realmente é Pulg and Play?

  • #14
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    marca do tanque

    salve Cristiano!
    Acredito que a pergunta seja para mim. É Tankauto (made in Brazil), comprado no Portugues 4x4. Vieram os furos(2) já com rosca femea, sendo o retorno de maior diametro. mas não vieram os "parafusos" para acoplar nos furos e engatar nas mangueiras. Outra, Será que parafuzando sem uma borracha entre o tanque e o chassi, com a vibração não vai acabar rachando?

  • #15
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    instalação tanque

    Ricardo agradeço suas orientações, me valeram muito, este fim de semana vou p/ sitio e vou tentar fazer oque me orientou. Tomara que tenha este caninho com rosca para engatar no tanque, e vou ver se esta desobstruida a saida de retorno da bomba. O "parafuso" de saída, aproveitei o mesmo que estava no tanque velho, só achei que ele fica meio alto do fundo do tanque, quer dizer, vai acabar a gasolina tendo gasolina no tanque. Mas acredito que isto é para não puxar sujeiras né? A bóia e a junta coloquei novas tbém. Valeu!!

  • #16
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    capacidade

    Ia esquecendo o tanque é para 66 lts.
    Abraços do Fornara

  • #17
    Citação Postado originalmente por Lama Ver Post
    Ricardo.

    Qual a capacidade do tanque novo? - em litros.

    E o tanque do Escort? Chegou s fazer alguma pesquisa pra saber se realmente é Pulg and Play?
    Lama, como dito acima tem 60 e poucos litros, o tanque do escort não fui eu quem tentou instalar !

    []'s
    F 75: Ford Falcon 6cc 3.6 + Clarck 4m + WARM 9.000 + Fate 750 x 16 + um monte de coisas...

  • #18
    Citação Postado originalmente por Jaime Augusto Fornara Ver Post
    Ricardo agradeço suas orientações, me valeram muito, este fim de semana vou p/ sitio e vou tentar fazer oque me orientou. Tomara que tenha este caninho com rosca para engatar no tanque, e vou ver se esta desobstruida a saida de retorno da bomba. O "parafuso" de saída, aproveitei o mesmo que estava no tanque velho, só achei que ele fica meio alto do fundo do tanque, quer dizer, vai acabar a gasolina tendo gasolina no tanque. Mas acredito que isto é para não puxar sujeiras né? A bóia e a junta coloquei novas tbém. Valeu!!
    Jaime, não se preocupe com o "parafuso" de saida, tem um caninho (pescador) que vai ate o fundo do tanque. Qd instalei o novo, botei uns 5 litros de gasosa e funcionou. Detalhe: eu botei dois filtros de gasolina, um antes da bomba e um depois.

    []'s
    F 75: Ford Falcon 6cc 3.6 + Clarck 4m + WARM 9.000 + Fate 750 x 16 + um monte de coisas...

  • #19
    Citação Postado originalmente por Jaime Augusto Fornara Ver Post
    salve Cristiano!
    Acredito que a pergunta seja para mim. É Tankauto (made in Brazil), comprado no Portugues 4x4. Vieram os furos(2) já com rosca femea, sendo o retorno de maior diametro. mas não vieram os "parafusos" para acoplar nos furos e engatar nas mangueiras. Outra, Será que parafuzando sem uma borracha entre o tanque e o chassi, com a vibração não vai acabar rachando?
    O retorno é de maior diametro ? Acho que não ! O retorno deveria ser o menor, pois o que retorna de combustível pro tanque é "merreca" comparando com o que vai pro "fogo". Vou ter que dar uma fuçada na minha pra engatar o fiozinho da bóia que marca o nivel de combustivel e vou checar pra ver quem é quem !

    []'s
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  • #20

    Tanque agora sem ferrugem

    Boas eu terminei a adaptaçao do tanque do escort(96) DE POLIETILENO deu o maior trabalho pois a entrada de gasolina fica atraz do tanque e eu nao consegui uma mangueira grossa e ao mesmo tempo flexivel e na hora da adaptação a mangueira dobrou,sempre que vou abastecer o alcool volta e eu tenho que abaixar atraz da rural e ficaar puxando a mangueira pro alcool não voltar.
    Se fosse fazer de novo optaria por um tanque original.

  • #21
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    Ressucitando ...

    Pessoal, resolvi ressucitar o tópico só porque eu tive um problema com tanque sujo recentemente. O lanterneiro enrolou meu carro por quase tres meses e neste tempo deixou o tanque mal acondicionado e o mesmo acabou por enferrujar. Mesmo após a lavagem do tanque eu fiquei grilado e bolei uma peneirinha para o pescador. pelo menos assim eu me livro da gasolina suja. Tá melhor explicado no meu site: http://www.aerodinamica.net/corpo_artigo.php?artigo=5-Problemas-com-tanque-de-gasolina-sujo



    abraços
    4X4 Brasil

  • #22
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    Só uma curiosidade, vc testou essa tela antes de colocar no tanque?
    Digo, mergulhou a mesma na gasolina por ums dias pra ver como se comporta o material?
    Algúns plásticos são solúveis na gasolina,transformam-se numa pasta.

  • #23
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    Ia esquecendo um detalhe!
    Mesmo que a tela não se disolva,ela vai entupir do mesmo jeito, é mais dificil tirar uma boia do que um filtro externo.

  • #24
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    sim a tela ficou na gasolina por algumas horas. e não teve reação nenhuma. eu tinha usado um pedaço pequeno na ponta da mangeira que usei para esvaziar o tanque. A tela é de Nylon, assim como o próprio duto de gasolina. daí que veio a idéia .

    Quanto ao filtro externo: Ele aida está lá, mas quando lavei o tanque constatei várias partículas de ferrugem. Na verdade pareciam lascas que facilmente entupiriam a ponta do pescador, antes mesmo da gasolina sair do tanque. Daí pensei em um modo que a tela ficasse bem aberta para que mesmo com muita sugeira em volta, a gasolina continuaria passando livre. Na verdade isso foi preciosismo , pois o tanque ficou bem limpo e a sugeira parece que não se desprendeu do interior dele, mas surgiu do manuseio incorreto (trabalharam com o tanque sem a tampa e as sugeiradas da parte de baixo do carro cairam dentro dele)

    abraço
    4X4 Brasil

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