Eu acho que o melhor cambio, para ter mais torque na subida sem perder em velocidade final e o CLarck da D-20, de 5 marchas. Na minha F-75 tem esse, e é pau pra toda obra.
Outra sugestão, mas vai te tirar velocidade final, é trocar a relação dos eixos, colocando uma mais curta, só q o q vc ganhar em torque perde em velocidade final.
Espero não ter falado muita besteira...