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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de JPEDROSA2
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    Motor bf-161: Retífica




    Amigos

    Sei que muitos não concordam, mas após analisar prós/contras, resolvi continuar com a minha RURAL (LA ROJA) original e mandei retificar o motor, que estava cambaleando - mas na medida 020, o eixo.
    O fato chato, é que comprei um conjunto de BRONZINAS DE BIELAS na ZEZO4X4, marca "JS", de alumínio e o mecânico reclamou da baixa qualidade da mesma. Entrei em contato com a loja e o MARCO (vendedor, creio) me respondeu dizendo que comprei produto de 2ª linha".
    Pelos cálculos, gastarei algo em torno de RS 3.000,00 (sendo otimista) e o vendedor alega que comprei produto de segunda linha, como se o site informasse isto a todos que compram ali. Não entendo nada de mecânica, principalmente de fabricantes de peças de segunda linha.
    Alguém já usou estas tais bronzinas fabricadas pela fabricante de segunda linha "JS"? é que o mecânico fechou o motor assim mesmo. E agora?
    Ajuda aê, galera!!!!!!!

  • #2
    Usuário Avatar de JPEDROSA2
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    Fiz o motor - com as bronzinas de biela de segunda qualidade, segundo informou o Sr. Marco, da ZEZO, após a compra - um dia eles escreverão no site que o produto anunciado é de segunda categoria ANTES DA EFETIVA COMPRA, espero.
    Peguei a RURAL hoje, com o motor trabalhando "serenamente" e sem surpresas, embora eu não tenha trocado a "bomba de óleo" -o que considero um equívoco, uma vez que o meu motor acendia a luz do óleo quando aquecia...
    Vamos ver...
    FELIZ ANO NOVO PARA TODOS!!!!

  • #3
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Estou com o motor da Rural desmontado...
    Estava soprando pelo respiro...
    Parece que o pistão 2, deu pau nos aneis....
    Como o motor está std.. comprei um jogo de pistão novo da Marca Mahle e também o jogo de aneis.
    Vou, levar na retifica para ver se tem a camisa gasta...
    Mas ao que parece foi montado o anel de segmento do lado errado...
    -imagem-016.jpg


    Mas vamos que vamos...
    Com peça nova, espero que aguente muito mais.


    No anexo foto do motor sem o cabeçote,,. o segundo cilindro está com a valvula de escape indicando que não há queima neste cilindro..
    vazando toda a compressão para o carter e daí o motor ficar soprando. (fumando pelo respiro)....
    até mais.

    Feliz ano novo.

    abçs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -imagem-056.jpg  
    4X4 Brasil
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


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