Em motores mais modernos, que tem mais potencia é possivel, nesse motor, voce sabe qual seria a melhora nessa adaptação?
Meu motor era um GM 4.1 e tinha esse recurso,agora nesse motor original nunca vi, nada por aqui!
Pelo oque sei, a água circula pelo bloco e cabeçote até a temperatura subir o suficiente para abrir a válvula termoestética, esta quando aberta, faz a água circular pelo radiador e no caso nas Fs voltar para o motor, pois não tem o reservatório.
Se trocar o radiador, e colocar um que tenha o sistema do reservatório, não resolveria?