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  • #1
    Usuário Avatar de ramalho-vitoria
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    Alaska - A última fronteira




    Preliminarmente um fantástico 2013 a todos os participantes deste fórum.

    Comecei ontem a buscar informações para uma round-trip to Alaska. Não será um daqueles desafios tipo Ushuaia até o Círculo Polar Ártico, mas também terá o seu charme.

    Será uma viagemzinha de uns 10.000 km somente ( ida e volta ) iniciando-se em Seattle - USA é indo até Prudhoe Bay, lá no Mar de Beafort ( após o paralelo 70 - Artico ). Essa é aquela região dos caminhoneiros do gelo ficam contando as vantagens nos filmes da TV. Quero ver eles enfrentarem uma São Paulo Curitiba, ou uma Vitória Rio de Janeiro sem se estressar.

    É claro que Vancouver, Anchorage, Fairbanks, Monte Mckinley e mais 43 lagos estão contemplados.

    Se você já passou pela região ou tem alguma informação para compartir, me de uma ajuda na montagem desse roteiro.

    No aguardo e vamos nos falando.

  • #2
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    Bom projeto, fiquei atiçado. Como você pretende resolver a parte terrestre, alugando ou comprando algum carro lá?
    Não devemos resistir às tentações: elas podem não voltar.

  • #3
    Usuário Avatar de fraenkel
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    Passando para acompanhar, é um projeto maravilhoso!

    Feliz 2013!

  • #4
    Usuário Avatar de Mirim
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    Eh uma otima viajem vou acompanhar tambem!!!Feliz 2013...
    Troller Melecáo 4x4 Troller Bosta Branca
    Mirimbmx@hotmail.com

  • #5
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    Ramanho, feliz 2013, será uma ótima trip, será nos mesmos moldes da Nos passos de Magalhães ? Estive em Ushuai a há um mês e vi um adesivo seu lá , me deu o maior arrependimento de nao ter ido com vc's em 2010, quem sabe nesta . TFA.
    GUSTAVO MATOSO.'.
    "É CERTO QUE NÃO PASSO DE UM VIAJANTE,UM APRENDIZ,UM PEREGRINO NESTA TERRA! MAS E VÓS SOIS MAIS?"

  • #6
    Usuário Avatar de ramalho-vitoria
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    Citação Postado originalmente por GMC Ver Post
    Ramanho, feliz 2013, será uma ótima trip, será nos mesmos moldes da Nos passos de Magalhães ? Estive em Ushuai a há um mês e vi um adesivo seu lá , me deu o maior arrependimento de nao ter ido com vc's em 2010, quem sabe nesta . TFA.

    Respondendo por etapas:

    1 - Sois ??? Os viajantes como tal me reconhecem.

    2 - Meu entendimento, por mais que ame o meu carro ( olha que não sou argentino ), as vezes reconheço que a viagem em sí é mais importante que o veículo. Já estive em Ushuaia, já cheguei até o Perú, conheci o Panamá por via aérea, fiz ano passado a Costa Oeste dos EUA e cheguei a conclusão que o que faltava era esse trechinho de 4500 km.

    3 - A ideia é alugar um veículo. Sai mais barato ( um quarto do preço do Brasil ) do que alugar por aqui. Existem sites específicos que praticam preços especiais com todos os seguros e permissão de trafegar no Canadá.

    4 - Fiz um levantamento nesses 2 dias e tem só uns 2 trechos brabos (acima de 1000 km). Como somente eu que dirijo ( Gloriete presta uma p ... atenção ) e já estou ficando velho, fico meio temeroso e convidando um filho meu a ir comigo.

    5 - O primeiro passo é conseguir o visto canadense. Dai para frente, com uns 2 meses da para fechar o roteiro.

    No mais vamos nos falando e aguardando informações dos parceiros.

  • #7
    Usuário Avatar de ramalho-vitoria
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    Como exemplo, segue abaixo a página 02 do roteiro. A página 3 é o cronograma que devo fechar por esses dias. A partir dai e só colocar as informações.

    Muitos montam a viagem para que de tudo certo. Um viajante monta o roteiro para que nada de errado.

    Vejam abaixo:

    ROTEIRO ALASKA - A ÚLTIMA FRONTEIRA


    Considerações iniciais:

    Imaginem fazer uma viagem rodoviária entre as cidades de Vitória, no E. Santo, e Bariloche, na Argentina. A maioria dos mortais, acredito eu em torno de uns 98% (noventa e oito por cento) acharia tal ideia uma loucura, e muitos poucos se atreveriam a percorrer os 4626 km que separam esses 2 destinos. Mal sabem eles que a estrada seria uma das atrações da aventura ...

    Que tal então mudar um pouco o cenário sugerido, e colocar uma pequena pitada de risco neste desafio ?
    Ok, você venceu !!! Abandonemos então as comodidades e os mimos turísticos que são geralmente oferecidos pelas agências de viagem do tipo “levamos você no colo tour” e experimentemos um conceito diferenciado no viajar.

    • Vamos abrir mão (em torno de 50%) da segurança das reservas realizadas antecipadas em hotéis, ou seja, até o presente momento, ainda não temos garantia de alojamento regular em alguns trechos, que denominaríamos de “pernas” em nossa viagem;

    • Vamos vencer montanhas bastante elevadas como o Monte McKinley com seus 6.194 metros de altitude, serpenteando por vales acompanhando o Rio Yukon cuja nascente se situa no lago Marsh (um dos 46 lagos que iremos bordear) próximo de um pequeno povoado em uma parada prevista no roteiro denominada Whitehorse (situada no meio do nada);e finalmente

    • Vamos refazer a Rota do Ouro que levou milhares de garimpeiros a buscar o sonho de riqueza rápida sem se importar em pagar com a vida sob o frio inclemente da White Woman (o vento gelado denominado como a Dama de Branco vindo do Polo Norte).

    Se na viagem a Bariloche, dada como exemplo, eram 4626 km, nesta pelo menos não iremos atingir tal quilometragem. Serão apenas 4523 km, até ultrapassarmos o Circulo Polar Antártico onde iremos pernoitar no povoado de Coldfoot (120 habitantes) para vivenciar o fenômeno da Aurora Boreal. Você está então convidado a assistir esse espetáculo in loco, ou continuar assistindo o mesmo no Youtube.

    Uma viagem desta natureza irá requerer a montagem de uma logística diferenciada nas viagens realizadas até agora. Combustível, alimentação e onde dormir serão objeto de planejamento a ser detalhado em mensagens futuras. A temperatura muito próxima de 0 grau será presença constante e deverá ser avaliada, visto que somos pessoas dos trópicos.

    Existem os turistas, os viajantes e os aventureiros. Só prossiga adiante na leitura desse roteiro se você se enquadrar entre os dois últimos.

    Bem vindo à aventura levada ao extremo, bem vindo ao Alaska, the last frontier.

  • #8
    Usuário Avatar de GMC
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    Citação Postado originalmente por ramalho-vitoria Ver Post
    Como exemplo, segue abaixo a página 02 do roteiro. A página 3 é o cronograma que devo fechar por esses dias. A partir dai e só colocar as informações.

    Muitos montam a viagem para que de tudo certo. Um viajante monta o roteiro para que nada de errado.

    Vejam abaixo:

    ROTEIRO ALASKA - A ÚLTIMA FRONTEIRA


    Considerações iniciais:

    Imaginem fazer uma viagem rodoviária entre as cidades de Vitória, no E. Santo, e Bariloche, na Argentina. A maioria dos mortais, acredito eu em torno de uns 98% (noventa e oito por cento) acharia tal ideia uma loucura, e muitos poucos se atreveriam a percorrer os 4626 km que separam esses 2 destinos. Mal sabem eles que a estrada seria uma das atrações da aventura ...

    Que tal então mudar um pouco o cenário sugerido, e colocar uma pequena pitada de risco neste desafio ?
    Ok, você venceu !!! Abandonemos então as comodidades e os mimos turísticos que são geralmente oferecidos pelas agências de viagem do tipo “levamos você no colo tour” e experimentemos um conceito diferenciado no viajar.

    • Vamos abrir mão (em torno de 50%) da segurança das reservas realizadas antecipadas em hotéis, ou seja, até o presente momento, ainda não temos garantia de alojamento regular em alguns trechos, que denominaríamos de “pernas” em nossa viagem;

    • Vamos vencer montanhas bastante elevadas como o Monte McKinley com seus 6.194 metros de altitude, serpenteando por vales acompanhando o Rio Yukon cuja nascente se situa no lago Marsh (um dos 46 lagos que iremos bordear) próximo de um pequeno povoado em uma parada prevista no roteiro denominada Whitehorse (situada no meio do nada);e finalmente

    • Vamos refazer a Rota do Ouro que levou milhares de garimpeiros a buscar o sonho de riqueza rápida sem se importar em pagar com a vida sob o frio inclemente da White Woman (o vento gelado denominado como a Dama de Branco vindo do Polo Norte).
    Se na viagem a Bariloche, dada como exemplo, eram 4626 km, nesta pelo menos não iremos atingir tal quilometragem. Serão apenas 4523 km, até ultrapassarmos o Circulo Polar Antártico onde iremos pernoitar no povoado de Coldfoot (120 habitantes) para vivenciar o fenômeno da Aurora Boreal. Você está então convidado a assistir esse espetáculo in loco, ou continuar assistindo o mesmo no Youtube.

    Uma viagem desta natureza irá requerer a montagem de uma logística diferenciada nas viagens realizadas até agora. Combustível, alimentação e onde dormir serão objeto de planejamento a ser detalhado em mensagens futuras. A temperatura muito próxima de 0 grau será presença constante e deverá ser avaliada, visto que somos pessoas dos trópicos.

    Existem os turistas, os viajantes e os aventureiros. Só prossiga adiante na leitura desse roteiro se você se enquadrar entre os dois últimos.

    Bem vindo à aventura levada ao extremo, bem vindo ao Alaska, the last frontier.
    grande Mestre Ramalho, belíssimo texto, vamos nos falando que a vontade esta crescente.... TFA
    GUSTAVO MATOSO.'.
    "É CERTO QUE NÃO PASSO DE UM VIAJANTE,UM APRENDIZ,UM PEREGRINO NESTA TERRA! MAS E VÓS SOIS MAIS?"

  • #9
    Usuário Avatar de fraenkel
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    Como exemplo, segue abaixo a página 02 do roteiro. A página 3 é o cronograma que devo fechar por esses dias. A partir dai e só colocar as informações.

    Muitos montam a viagem para que de tudo certo. Um viajante monta o roteiro para que nada de errado.

    Vejam abaixo:

    ROTEIRO ALASKA - A ÚLTIMA FRONTEIRA


    Considerações iniciais:

    Imaginem fazer uma viagem rodoviária entre as cidades de Vitória, no E. Santo, e Bariloche, na Argentina. A maioria dos mortais, acredito eu em torno de uns 98% (noventa e oito por cento) acharia tal ideia uma loucura, e muitos poucos se atreveriam a percorrer os 4626 km que separam esses 2 destinos. Mal sabem eles que a estrada seria uma das atrações da aventura ...

    Que tal então mudar um pouco o cenário sugerido, e colocar uma pequena pitada de risco neste desafio ?
    Ok, você venceu !!! Abandonemos então as comodidades e os mimos turísticos que são geralmente oferecidos pelas agências de viagem do tipo “levamos você no colo tour” e experimentemos um conceito diferenciado no viajar.

    • Vamos abrir mão (em torno de 50%) da segurança das reservas realizadas antecipadas em hotéis, ou seja, até o presente momento, ainda não temos garantia de alojamento regular em alguns trechos, que denominaríamos de “pernas” em nossa viagem;

    • Vamos vencer montanhas bastante elevadas como o Monte McKinley com seus 6.194 metros de altitude, serpenteando por vales acompanhando o Rio Yukon cuja nascente se situa no lago Marsh (um dos 46 lagos que iremos bordear) próximo de um pequeno povoado em uma parada prevista no roteiro denominada Whitehorse (situada no meio do nada);e finalmente

    • Vamos refazer a Rota do Ouro que levou milhares de garimpeiros a buscar o sonho de riqueza rápida sem se importar em pagar com a vida sob o frio inclemente da White Woman (o vento gelado denominado como a Dama de Branco vindo do Polo Norte).
    Se na viagem a Bariloche, dada como exemplo, eram 4626 km, nesta pelo menos não iremos atingir tal quilometragem. Serão apenas 4523 km, até ultrapassarmos o Circulo Polar Antártico onde iremos pernoitar no povoado de Coldfoot (120 habitantes) para vivenciar o fenômeno da Aurora Boreal. Você está então convidado a assistir esse espetáculo in loco, ou continuar assistindo o mesmo no Youtube.

    Uma viagem desta natureza irá requerer a montagem de uma logística diferenciada nas viagens realizadas até agora. Combustível, alimentação e onde dormir serão objeto de planejamento a ser detalhado em mensagens futuras. A temperatura muito próxima de 0 grau será presença constante e deverá ser avaliada, visto que somos pessoas dos trópicos.

    Existem os turistas, os viajantes e os aventureiros. Só prossiga adiante na leitura desse roteiro se você se enquadrar entre os dois últimos.

    Bem vindo à aventura levada ao extremo, bem vindo ao Alaska, the last frontier.
    Que beleza! Já tem idéia do custo dessa expedição, para um casal?

    Abraço!

  • #10
    Usuário Avatar de ramalho-vitoria
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    Viagens são coisas personalíssimas. Cada pessoa, ou casal, tem um padrão de consumo e de exigências. Uma coisa que pode fazer diferença é o nível de informação que o viajante dispõe. Veja alguns exemplos de viagens anteriores.

    Exemplo 01: Um hotel em Las Vegas tem um valor muito baixo entre segunda e quinta feira. De sexta até domingo o valor da diária triplica. Logo quando do seu planejamento tente encaixar sua estadia no meio da semana nesta cidade.

    Exemplo 02: O preço de uma passagem aérea varia também em função do dia da semana.

    Exemplo 03: Viaje sempre na baixa temporada.

    Exemplo 04: Compre sua passagem aérea direto na Cia e não use nenhum sites. Eles mostram o valor da passagem, mas no processamento embutem a comissão.

    Mas, muito papo e pouco assunto. Para uma viagem dessa natureza, eu pretendo gastar no máximo 250 dólares por dia, isso incluindo tudo, mas tudo mesmo. Aluguel de carro + combustível + pedágios + hospedagem de media para boa qualidade com banheiro privativo + entrada em parques + passeios + alimentação ( restaurante e mercados ) + pequenas lembranças.

    Muitos acharão que é muito. Outros que é muito pouco. Para mim dá e sobra sempre.

    Calcule então. Se eu pretendo fazer esse passeio em 25 dias, vou gastar 6250 dólares por casal. Coloco + 10% e arredondo para 7000.

    Obs: Na minha viagem anterior pela Costa Oeste teve até voo de helicóptero no Gran Canion e um show no Circle de Soleil ( O ) no Bellagio ( foram as coisas mais caras da viagem ) e o perfil de 250 dólares deu e sobrou.

  • #11
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    Grande Ramalho,
    Passando para assinar e com saudades de Ushuaia 2010, pergunto qual a época prevista pra viagem ? é em 2013 ?
    Abs.
    Carlos Feitosa.
    LAND CRUISER PRADO 2009
    EX - SW4 3.0 TD 2002

  • #12
    Usuário Avatar de sgrul1
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    Grande Ramalho. Mestre dos magos. Boa sorte na empreitada. Assinando o topico para a companhar. Abrc e mande lembranças a Patroa (Gloriete).
    Jimny PlayMobil
    Fé em Deus e Pé na Tábua ! Mas por via das dúvidas, mantenho o freio revisado.

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