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  • #37
    Usuário Avatar de MOROZINI
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    Pode até ser lenda, mas a chevrolet não larga de jeito algum, inclusive vem na nova S10, o mesmo MWM 2.8.
    ATUAL: AMAROK HIGLINE V6 2018
    EX - L200 TRITON 2011 - 215 CV
    EX - S10 COLINA 2005 - 2.8 MWM - 4X4

  • #38
    Citação Postado originalmente por MOROZINI Ver Post
    Pode até ser lenda, mas a chevrolet não larga de jeito algum, inclusive vem na nova S10, o mesmo MWM 2.8.
    Não sei se notou, a GM fabrica a pior picape do mercado até hoje porque alguém sempre vem e compra.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #39
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Não sei se notou, a GM fabrica a pior picape do mercado até hoje porque alguém sempre vem e compra.
    X2... convenhamos que o Sprint é um bom motor, mas ele já está bastante ultrapassado frente aos motores modernos...
    Frontier 144cv e 172cv
    Amarok, Hilux e Ranger 163cv
    Triton 165cv

    Não dá mais... se pelo menos não aumentarem a potência do motor, vai matar a nova S10.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #40
    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Não sei se notou, a GM fabrica a pior picape do mercado até hoje porque alguém sempre vem e compra.
    Também,o que adianta vender pikups 40 mil mais cara que uma S-10,só porque tem 20 ou 30 cv a mais,câmbios automáticos modernos de 4 marchas,com um pouco mais de espaço interno.....Tem sempre gente que vem e compra....de tudo.

  • #41
    Citação Postado originalmente por Renato Palheta Michelini Ver Post
    Também,o que adianta vender pikups 40 mil mais cara que uma S-10,só porque tem 20 ou 30 cv a mais,câmbios automáticos modernos de 4 marchas,com um pouco mais de espaço interno.....Tem sempre gente que vem e compra....de tudo.
    Pior mesmo é comprar uma S10 com tecnologia de 20 anos atras achando que o motor vai durar 1.000.000KM. É a picape mais cara do Brasil.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #42
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Pior mesmo é comprar uma S10 com tecnologia de 20 anos atras achando que o motor vai durar 1.000.000KM. É a picape mais cara do Brasil.

    x2 e tudo isso como, praticamente, uma unanimidade...

    Vai entender, cabeça de consumidor brasileiro (no geral) e bunda de nenem é melhor não ficar perto..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #43
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    Acho que existe gosto e bolso pra tudo.

    Que a S10 é ultrapassada , isso é , que existe picapes melhores, não há duvidas,mas está vendendo e bem , deve ter suas virtudes.

    Assim funciona o mercado , enquanto estiver vendendo bem , fica . Assim como o Uno quadradinho.

    Ambos são de tecnologias ultra defasadas , mas são confiáveis , duráveis , e com preço razoável, por isso continuam vendendo.

    Abraços

    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    x2 e tudo isso como, praticamente, uma unanimidade...

    Vai entender, cabeça de consumidor brasileiro (no geral) e bunda de nenem é melhor não ficar perto..
    Toyota SW4 SRX 2022
    Ex Ranger Limited 2017Ex Ranger Limited 3.2 2014 / F1000 4x4 98 XLEx Frontier Sl 10 anos 2013 / Xterra Se 2005

  • #44
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    Citação Postado originalmente por gigio 10 Ver Post
    Acho que existe gosto e bolso pra tudo.

    Que a S10 é ultrapassada , isso é , que existe picapes melhores, não há duvidas,mas está vendendo e bem , deve ter suas virtudes.

    Assim funciona o mercado , enquanto estiver vendendo bem , fica . Assim como o Uno quadradinho.

    Ambos são de tecnologias ultra defasadas , mas são confiáveis , duráveis , e com preço razoável, por isso continuam vendendo.

    Abraços
    Não esqueçam da kombi!!! Com esse monte de bongo, besta, sprint, ducato etc ela continua firme e forte. E olhe que não tem nem ar condicionado!

  • #45
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por MOROZINI Ver Post
    Pode até ser lenda, mas a chevrolet não larga de jeito algum, inclusive vem na nova S10, o mesmo MWM 2.8.
    Oppsss

    Na nova pelo que to sabendo é um outro motor ... serã 2.8 e etc, mas não tem nada haver com o atual Sprinter. Fora isso, tem que se lembrar o que o nome desse motor é Internationa/MWM e não MWM/International.

    A fama do MWM simplesmente foi devido ao X-10 e ao 229 e nada mais. O problema é que quem não conhece de motores, acha que é tudo a mesma coisa.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #46
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Matiusso Ver Post
    Podem achar que estou falando besteira, mas já li em mais de 1 lugar (inclusive aqui no forum) que o motor MWM2.8TDI foi projetado para 1.000.000 km, não acredito que chega lá, mas o meu esta com quase 300.000 e creio (necessito) que rode mais un 200.000km pelo menos.
    Multi,

    Seu motor foi projetado para 300.000 ele é um HSD.

    Motor HSD Passa disso?? Passa, mas foi projetado para esse número e até lá, fazendo o que manda o fabricante é para ser atingido esse número, só que há vários .." Se" para se chegar nesse número e passar dele. A minha chegou aos 389.000km/rodados com manutenção mais do que em dia e etc. Já vi motor igual ao meu com 450.000 se não to errado e igual a esse seu Sprint beirando os 500.000. Mas veja, para chegar nisso o motor já esta cansado, não tem a mesma eficiência e haja manutenção preventiva.


    Motores para 1.000.000 são os Low Rider, ou seja, motores de baixo giro como por exemplo, MWM 229, X-10, Maxion S4T, Cummins e etc. Resumindo, nas Pick-ups médias não saem esse tipo de motor.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #47
    Usuário Avatar de MOROZINI
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    Peço desculpa aos felizes proprietários de ranger, não foi minha intenção tirar o foco do tema deste tópico. Mas o correto é mesmo MWM INTERNATIONAL: MWM INTERNATIONAL Motores
    ATUAL: AMAROK HIGLINE V6 2018
    EX - L200 TRITON 2011 - 215 CV
    EX - S10 COLINA 2005 - 2.8 MWM - 4X4

  • #48
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por MOROZINI Ver Post
    Peço desculpa aos felizes proprietários de ranger, não foi minha intenção tirar o foco do tema deste tópico. Mas o correto é mesmo MWM INTERNATIONAL: MWM INTERNATIONAL Motores
    Sim, sim sem dúvida deve ser o correto mesmo, até porque fica melhor pra pronunciar, pórem foi a International que compro a MWM.
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

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