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  • #1

    F1000 e d20 cabine dupla (cabinadas) aonde foram parar essas maravilhas?




    Olá pessoal! Sou um apaixonado por pick ups antigas, e a história de cada uma delas nos trazem boas lembranças. No início dos anos 90 em cada esquina, em cada sinal, se via uma pick up cabinada, eram geralmente D20 OU F1000. Pois bem, sabendo que essas pick ups tinham o seu uso reduzido apenas para transporte no geral (não trabalhavam levando carga), sua durabilidade após a cabinagem era enorme, visto que foram feitas para carga inicialmente e sua proposta de uso era alterada!!! qual destino elas tiveram? Por que vemos poucas delas nas ruas das grandes cidades?
    4X4 Brasil

  • #2
    Aqui pelo Nordeste é comun vê-las pelo interior, sempre muito maltratadas, servinco de pau de arara moderno, também sempre fui fão delas, principalmente as SR, dá dó de ver as de hoje, aqui em natal apareceu uma F-1000 que acho ser das primeiras, do tipo SUV fechada e sem caçamba SR com quatro farois deitados na frente, acho que é ano 84, tá bem conservada, bonita de se ver, más achava as cabines duplas mais bonitas. Meu Pai teve uma SR Deseter (com farois de passat e bancada que acho que eram de del-rey com frigobar) e uma DEMEC (com quatro farois frente tipo demec).
    WILLYS CJ2-A 1947 ------ S10 CD 2009
    HONDA FOURTRAX ------ RANGERHINDRA CD 2011 (ex troller 2008)

  • #3

    Então vc também é um apaixonado!

    Vc falou que tem dó ao ver elas... pelo jeito vc também é um apaixonado por veículos mais antigos... interessante saber que pelo nordeste elas estão rodando mesmo que mal conservadas... e realmente a uns dois anos conheci uns amigos do Piauí que viajavam pra SP passando aqui na região, numa f1000 Cabine Dupla bem judiada... Tinha tanta bagagem que parecia uma casa ambulante!!!
    Abraços

  • #4
    Usuário Avatar de eduardo1968
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    Aqui no sul tem algumas ainda rodando, mas o nº é bem reduzido. Por conta do furto, haja vista que havia uma rota dessas picapes para o Uruguai ou Paraguai, elas foram perdendo o interesse, e também com o surgimento das hilux, s10, ranger, l200 e etc, foram perdendo a procura. Mas eu, particularmente, admiro a f1000 e D20 cabinadas, principalmente pela durabilidade que elas tem.
    Amarok CD 4x4 SE 180cv 14

    Ex Ranger XLS CD 4x4 2.8 05, ex Ranger XLT CD 4x4 2.5 00, ex D20 94, ex F1000 89.

  • #5
    Usuário Avatar de TylerNTL
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    Citação Postado originalmente por JORIS Ver Post
    Aqui pelo Nordeste é comun vê-las pelo interior, sempre muito maltratadas, servinco de pau de arara moderno
    Os donos originais das D20, SR, etc trocaram em Rangers e S10 4x4, que também já foram trocadas por hilux, triton, etc. Aqui pelo NE realmente praticamente todas viraram lotação rodando pelo interior.

  • #6
    Usuário Avatar de Kim
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    Pkp antigas?!

    http://www.donivel.com.br/

    Att.

    Kim.

  • #7
    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Pkp antigas?!

    http://www.donivel.com.br/

    Att.

    Kim.
    Fantastico o site! Fotos impressionantes de veículos antigos! Parabéns!

  • #8
    Usuário Avatar de GiovanniP
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    Citação Postado originalmente por XAVIER S4T Ver Post
    Olá pessoal! Sou um apaixonado por pick ups antigas, e a história de cada uma delas nos trazem boas lembranças. No início dos anos 90 em cada esquina, em cada sinal, se via uma pick up cabinada, eram geralmente D20 OU F1000. Pois bem, sabendo que essas pick ups tinham o seu uso reduzido apenas para transporte no geral (não trabalhavam levando carga), sua durabilidade após a cabinagem era enorme, visto que foram feitas para carga inicialmente e sua proposta de uso era alterada!!! qual destino elas tiveram? Por que vemos poucas delas nas ruas das grandes cidades?

    Aqui em casa temos uma D20 88/88 duplada 4x4 adaptado com quite engesa e CT da band que está em exelente estado de conservação. Pena que não consigo anexar fotos para enviar a vocês.
    Em termos de conforto e durabilidade as modernas ainda não conseguiram alcançar as bravas D20 e F1000.
    Assim que conseguir postar as fotos envio... Se alguém puder me ensinar...

  • #9
    Usuário Avatar de GiovanniP
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    Agora sim, acho que conseguí enviar...
    Abraço

    F1000 e d20 cabine dupla (cabinadas) aonde foram parar essas maravilhas?-img_3167.jpg

    F1000 e d20 cabine dupla (cabinadas) aonde foram parar essas maravilhas?-img_3119.jpg

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  • #10

    Muito linda!!!

    Parabéns pela D20! Um veículo desses 4x4 Engesa! É uma mecânica simplesmente fantastica!! Chama a atenção por onde passa! Agora experimente depois de andar numa dessas, dar um passeio num carrinho 1.0 de plastico fabricado atualmente! Claro que eles têm sua utilidade em cidades como Goiânia e Brasília ou outra cidade qualquer em que estacionar virou um desafio instransponível... mas quando se anda numa máquina dessas D20 OU F1000 cabinadas, vc se sente mais seguro e confiante!!! Tiveram sua época de glória, mas as que ainda rodam pelo Brasil tiveram em sua vida útil uma história! Quem teve não esquece! Tem um tio meu que teve uma F1000 CD preta, com video cassete, tv a cores e frigobar, ele deve ter rodado uns 250.000 KM nela só indo de Brasília pra Minas Gerais, hoje ele já passou dos 70 anos de idade, e o unico carro que ele tem saudade é ela! Ele disse que se a gente encontrar ela por aí, em qualquer estado de conservação ele compra ela de volta! Pra vc ver o que é paixão!!!

  • #11

    LINDA! 4X4 Engesa! Parabéns

    Tenha cuidado com essa máquina! Ela tem personalidade e muita história!

  • #12
    Usuário Avatar de GiovanniP
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    Citação Postado originalmente por XAVIER S4T Ver Post
    Tenha cuidado com essa máquina! Ela tem personalidade e muita história!
    Muito obrigado xavier, realmente é uma relíquia...
    Está muito bem conservada, AC, bancos em couro. A grande vantagem desses carros é a manutenção extremamente barata e confiável. Se acha peças em qualquer lugar, qualquer um mexe e tudo muito barato.
    Na realidade essa é do meui irmão e não roda em cidade, fica com uma capa e só sai da garagem para ir a pescarias ( quase de 15 em 15 dias ehehehe).
    Abraço

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