Kkkkk essa pergunta rende um mínimo de discussão... Porém, a MINHA, ta com 20.000km e ta fazendo 8,5km/L de diesel, e eh mecânica... Em rodovia, andando de 140 a 160...
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No Paraguay e Argentina que tem essas l200 duas cores...
Aproveitando.... Jera, estou com a foto da gordura de porco! Vc vai achar graça, tirei foto da meleca!
Amanhã procuro o cabo do celular e mostro as fotos!
Flavio Nilo , a sua Amarok super tecnológica tb tem que parar, para engatar a tração 4x4 com a reduzida , ou vc prefere fazer que nem um forista dono de uma SW4 dessas novas que tentou engatar com bicha em movimento e moeu tudo !!! hehehe
Pequeno ,essa ranger tá bonita mesmo !!! a bicha é alta ,mesmo com pneus originais . quando vejo uma Ranger ou uma outdoor calçada com uns pneus de verdade , me bate até um arrependimento !!!
Marcelo, me desculpe intrometer na pergunta, na Amarok vc pode acionar 4x4 até 110km/h em linha reta, reduzida até 5km/h e bloqueio mecânico do diferencial traseiro somente funcionará com a reduzida engatada, onde ela anda até 96km/h em 6 marcha, aí vc aciona o bloqueio em qualquer velocidade..., abraço.
Amigo engatar a reduzida 5km.h é impraticável e inseguro, o procedimento correto e seguro é parar a picape uma vez que a 5km.h a picape está quase parada, é melhor vc não aconselhar ninguem a fazer isso, depois os incautos vão bater na porta da vw com os cacos da caixa de transferência ,querendo uma C.T nova.
abs