Amarok - Picape média da VW

[serginhoarnoud]

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Fala galera, sou novo no grupo, preciso da ajuda de vcs pra resolver uma pendência que vem tirando meu sono ultimamente, preciso adquirir uma pick-up, sempre tive sedans, a priori minha opção de cara seria a hilux, que foi descartada por questão de preço em relação às demais, sou do Ceará e rodo relativamente pouco, estou negociando uma Amarok 2012, 130.000 rodados bem conservada, km original, de cara a Amarok é a pick-up mais bonita e mais confortável segundo alguns usuários que pesquisei, conversei com alguns amigos que tem tbm e todos foram elogios, com um único contra, esse o pior de todos, manutenção cara, cheguei a ver relatos aqui de usuários dizendo que o orçamento foi orçado em 20 mil reais, aí não tem condições, confesso que após ler muitas msg aqui no fórum me desanimei totalmente em pegar a Amarok, mesmo com o Feedback positivo dos amigos que consultei, iria na terça feira ver o veículo e fechar o negócio se tivesse tudo ok, gostaria da opinião de vcs, me ajudem, quero gastar no máximo 53.000 reais, cojitei tbm uma Frontier, porem as que vi aqui no meu estado estavam muito judiadas, então apareceu essa Amarok, já que a l200 acho o acabamento totalmente rústico, apesar de ser um bom carro, não quero pegar um carro pra em poucos dias ter um preju de 10.000 reais, conto com a ajuda de vocês, se puderem me colocar no grupo do WPP agradeço (88) 99641-9946, agradeço pela atenção de todos.

O maior câncer da Amarok é a DPF+EGR. Elas ficam sujas ao longo dos anos e acabam misturando água do radiador com óleo do motor e aí vira bagunça. Existem até diversos casos de motores que fundiram por conta disso. O melhor a fazer é eliminar essas duas peças e passar o scanner pra não acusar erro. Tirando isso, a manutenção da Amarok é bem tranquila e sem sustos, pode ir nela que é a melhor picape da categoria sem sombra de dúvida.
Quando eu fui comprar a minha atual, eu olhei com a minha mulher uma Hilux 2014 e uma Triton 2016... ela não teve dúvida, nem deixou eu olhar pras outras kkkk

Galera, se puderem me add no grupo, meu cel é 51.99557-9543!!

[lucasrighi]

Sou novato nesse fórum e queria uma opinião de vcs especialistas.
Estou pensando em comprar uma Amarok 2013 180 cv manual com 110 k . Preço 70 mil. O que vcs acham do carro e do valor?meu uso 90 % cidade e 10 % terra.

[Bruno_Mgá]

Por favor, me adicionem ao grupo.
+44 9.99617080-
Bruno - Amarok Highline 12 AT

[AGOSTINHO ANTONIO GAIO]

Minha Amarok Hig 2012/2013 virou os 100.000km. Até o momento nenhum defeito apresentado.
Começou acender a luz do DPF (uso a maior parte na cidade) ai é só andar um pouco que apaga.
Estou pensando em DELETAR a EGR e DPF. Quem já fez o que acha? Recomenda?
Em pesquisas encontrei duas empresas que fazem: a SFI CHIPS e a STRIKE BRASIL. Qual delas é melhor.
Desde já agradeço.

OBS: adicionar no Wats (49) 98821-6858

Abraços a todos.

[Bcoak77]

Amigos, tenho uma High 13/13 e está com 249 mil km.. estou com ela a 4 anos e estou super satisfeito, mas de uns tempos para cá começou uma trepidação (vibração) que só ocorre entre 60km/h e 80km/h, principalmente em baixa rotação, principalmente em aclives.
devido a relatos, acreditava que poderia ser o Cardan, troquei o Cardan por um novo completo, porém a trepidação continua.. Quando passa de 90km/h a trepidação desaparece. Mas ao fazer ultrapassagens na estrada, sinto uns trancos
Ouvi relatos que poderia ser a Caixa de Cambio Automática, e alguns optam por trocar o óleo lubrificante original (A VW não recomenda) e que se o problema persistisse seria a opção troca da caixa de marcha completa, isso procede?
Alguém já teve essa experiência e poderia relatar algo? Obrigado pela prestatividade grupo!

[Alexw]

Bom dia!! Poderiam me adicionar no grupo de whatsapp sobre amarok? 38-997299641

[Lucasabfreitas]

Tenho uma amarok 2014 highline e ela está fumaçando branca somente no motor, a fumaça não passa pro escapamento. Quando abre a tampa do óleo do motor com o carro ligado ela fumaça muito, além de consumir bastante combustível, fora do normal. Já levei na consercionaria e não diagnosticaram nada, somente dizem que tem que abrir o motor, como não está na garantia não fiz o serviço, entretanto levei em outras oficinas e deram quatro diagnósticos diferentes, problema na/nas turbinas, problema com anel de seguimento alinhando, ovalizacao de cilindro ou então válvula egr suja. Gostaria de saber se alguém já passou por isso e qual foi a solução!?

[NovoRei]

Recomenda?
Em pesquisas encontrei duas empresas que fazem: a SFI CHIPS e a STRIKE BRASIL. Qual delas é melhor.

Essas são as empresas mãe. Também tem a Digipower e a Reiko. Dae tem as oficinas que usam alguma dessas marcas. Importante é que seja reprogramação e não chip. E que o EGR delete seja a remoção da EGR e não somente desabilitar no software.

Amigos, tenho uma High 13/13 e está com 249 mil km.. estou com ela a 4 anos e estou super satisfeito, mas de uns tempos para cá começou uma trepidação (vibração) que só ocorre entre 60km/h e 80km/h, principalmente em baixa rotação, principalmente em aclives.
devido a relatos, acreditava que poderia ser o Cardan, troquei o Cardan por um novo completo, porém a trepidação continua.. Quando passa de 90km/h a trepidação desaparece. Mas ao fazer ultrapassagens na estrada, sinto uns trancos
Ouvi relatos que poderia ser a Caixa de Cambio Automática, e alguns optam por trocar o óleo lubrificante original (A VW não recomenda) e que se o problema persistisse seria a opção troca da caixa de marcha completa, isso procede?

Primeira coisa a olhar é coxim da caixa de câmbio e coxim do motor. O tranco na ultrapassem é bem sugestivo de coxim.

Trocar o óleo da caixa não vai fazer diferença alguma mas também não faz mal algum. Oque pode fazer é checar o nível e se existe contaminação com água. Extramente improvável se nunca atravessou banhados.

Se não for o coxim o problema está entre os mancais da caixa de câmbio e a roda.

A trepidação sente no volante (problema do cardã frontal para frente) ou na carroceria (problema do cardã traseiro para trás)?
É trepidação de pneu com bolha / pneu desbalanceado (problema ao redor do cardã) ou mais rápido (problema no diferencial / câmbio)?
A trepidação diminui (problema do cardã frontal para frente) ou não muda (coxins) quando faz curva fechada?

Precisa de um mecânico com paciência para mexer em cada cardã, em cada mancal, verificar se está comido/folgado/frouxo.

Ou coloca uma go-pro em cada cardã e descobre qual vibra feito espagueti.

[maurilio junior]

VW Amarok ganha versao Comfortline com precos a partir de R$ 168.600

[edpettenan]

Você ainda tem interesse em ingressar em algum grupo da Amarok? Caso queira, só responder e passar seu nome, ok?

Adiciona lá
Eder Pettenan
065 999610005

[Presente21]

Se alguém puder me add no grupo do Whatsapp, eu agradeceria.
43-99655-0000

[TDI.MS]

antes da eleicao eu havia participado do grupo porem o grupo perdeu um pouco do foco por causa da politica e eu acabei saindo do grupo. Gostaria de voltar, se puderem me add agradeço.
novamente meu numero
(67) 99975-2116