Qual melhor 4X4 do mercado?

[Mud Guy]

Tweet

Eu naõ entendi muito bem o que o cara da Mit Car me disse.... mas o que eu entendi era que o mitor da L200 de anos inferiores a 2008 o motor era parecido com os das outras 4X4 (por favor me corrija se eu estiver errado), hoje a fabricação do motor é inteiramente da Mitsubishi.

Mais uma coisa, esses detalhes podem ser encontrados nos site da Mitsubishi Motors......

[Paraty]

Gente, foi mal mesmo eu ter desaparecido, eu entrei em uma consultoria que me deixou no meio do mato incomunicável. Se eu desaparecer é porque eu tô agarrado mesmo. Quanto ao 4X4, gostaria de um usado, mas a L200 savana 2008 é linda de morrer... com o motor novo dela acho que vale a pena de ter uma. Tô com uma grana considerável que dá pra levar uma completa (o preço dela está embutido todos os opcionais, exceto a pá que foi retirada por problemas judiciais). Mas meu coração ainda palpita quando eu vejo uma XTerra.... O TR4 eu já desencanei, não dá pra levar 500 armadilhas, mala, barraca e comida pra 5 pessoas de jeito nenhum....
Aqui em BH ela tá R$ 91000,00 ..... financiando dá pra levar....

Explica essa da Pá ter sido retirada pormotivos judiciais...

Sorte pra nós
(tb na captura de um 4x4)

[DieselPower]

Eu naõ entendi muito bem o que o cara da Mit Car me disse.... mas o que eu entendi era que o mitor da L200 de anos inferiores a 2008 o motor era parecido com os das outras 4X4 (por favor me corrija se eu estiver errado), hoje a fabricação do motor é inteiramente da Mitsubishi.

Mais uma coisa, esses detalhes podem ser encontrados nos site da Mitsubishi Motors......

Pois é amigo, a maioria dos vendedores nem fezem por mal, é falta de conhecimento mesmo.
O motor da Savana nova é o mesmo de toda a linha Sport/Outdoor, que por sua vez é o mesmo antigo 4d56 das L200 quadradinhas, acrescido de intercooler e outras modificações (pistão, bomba injetora e etc).
A fabricação deste motor sempre foi inteiramente da Mit.
Particularmente, a Savana é muito bonita. Porém, diferentemente da Savana quadradinha que tinha alterações que traziam uma melhor capacidade/confiabilidade no off-road, esta nova é apenas uma Outdoor "maquiada", e pior, sem o bloqueio de diferencial 100%.
Eu optaria por uma Outdoor GLS, alguns foristas já postaram que em algumas cidades ela esta sendo vendida até por R$ 86.000,00.
Na minha opinião, um melhor custo x benefício que a Savana.
Abraço.

[AKPG]

Pois é amigo, a maioria dos vendedores nem fezem por mal, é falta de conhecimento mesmo.
O motor da Savana nova é o mesmo de toda a linha Sport/Outdoor, que por sua vez é o mesmo antigo 4d56 das L200 quadradinhas, acrescido de intercooler e outras modificações (pistão, bomba injetora e etc).
A fabricação deste motor sempre foi inteiramente da Mit.
Particularmente, a Savana é muito bonita. Porém, diferentemente da Savana quadradinha que tinha alterações que traziam uma melhor capacidade/confiabilidade no off-road, esta nova é apenas uma Outdoor "maquiada", e pior, sem o bloqueio de diferencial 100%.
Eu optaria por uma Outdoor GLS, alguns foristas já postaram que em algumas cidades ela esta sendo vendida até por R$ 86.000,00.
Na minha opinião, um melhor custo x benefício que a Savana.
Abraço.

Principalmente por causa do bloqueio 100%.....

[Gugu7]

DIESEL POWER
Acompanhei este tópico e vou pegar o rabo dele pra fazer uma pergunta facim pois vi no seu nick a foto de uma L200HPE... Estou querendo pegar uma L200 HPE 2004... pro meu uso dia a dia, mas fatalmente ela entrará em trilhas tbm... já tenho uma Pajerinho q só uso em trilhas pesadas... daí algumas dúvidas...
1- Como esta o valor do seguro... (obs... tenho bonus máx.)
2- Hehehe... nessa o bicho pega, L200 HPE ou Ranger (lembrem-se q vou pegar pesado)...
valeu

Essas HPE ano 2004 não são as que esquentam?
Se for de L200, melhor pegar a GLS ou mesmo a Savana.

[Paulo_CW]

Gugu7..
Bom... minha intensão era mesmo as HPE... mas qualquer dúvida eu parto para as Rangers...

[Gugu7]

Gugu7..
Bom... minha intensão era mesmo as HPE... mas qualquer dúvida eu parto para as Rangers...

Eu tenho uma L200 GLS 2001 que não dá um problema sequer, mas ainda vou voltar para o conforto de uma Ranger.
Só não quero mais com motor 2.5

[netão]

Particularmente, a Savana é muito bonita. Porém, diferentemente da Savana quadradinha que tinha alterações que traziam uma melhor capacidade/confiabilidade no off-road, esta nova é apenas uma Outdoor "maquiada", e pior, sem o bloqueio de diferencial 100%.

E como as Savanas quadradinhas são resistentes viu!!!
A minha da um show em curvas,e até anda legal,dando de final 160(no velocimetro!!)
Hoje eu compraria uma L200 Savan quadrada 06,por que ja tem a tomada eletrica do snorkel!!!

[DieselPower]

DIESEL POWER
Acompanhei este tópico e vou pegar o rabo dele pra fazer uma pergunta facim pois vi no seu nick a foto de uma L200HPE... Estou querendo pegar uma L200 HPE 2004... pro meu uso dia a dia, mas fatalmente ela entrará em trilhas tbm... já tenho uma Pajerinho q só uso em trilhas pesadas... daí algumas dúvidas...
1- Como esta o valor do seguro... (obs... tenho bonus máx.)
2- Hehehe... nessa o bicho pega, L200 HPE ou Ranger (lembrem-se q vou pegar pesado)...
valeu

Olá amigo, desculpe a demora em responder.
Bem, vamos lá...
1-Quando eu comprei ela, transferi o seguro de minha antiga Frontier SE Serrana 2005 e tive que pagar mais R$ 200,00. O seguro, pelo menos aqui na minha região, é na mesma média das outras picapes idesel.
2-NA minha opinião L200. Mas a Ranger é uma excelente compra (custo X benefício).
O que me faz pender para o lado da L200 é o acerto de suspensão (estabilidade), beleza, e o bloqueio 100%.
Já estou na minha segunda L200, e sou fã da marca. Só trocaria por outra.
Porém tome cuidado, pois uma picape 2004 na maioria das vezes já é bem rodadinha, mas procurando bastante encontra uma boa e com procedência conhecida.
Abraço.

[Paulo_CW]

Bommm...
Minha intenção é a L200 pq gosto muito do visual dela... e tbm por causa do bloqueio... como já disse, fatalmente mesmo eu tendo uma viatura só pra trilha... o meu carro "urbano" tbm vai ter de se acostumar com barro... claro q mais de leve...
Perguntei do seguro pq me falaram q a L200 é muito mais visada q as outras pick-up`s...

[Eduardo Eustaquio]

Prezado,

Há várias informações a respeito dos principais problemas tanto das L200 quanto das Ranger aqui no fórum. São duas ótimas camionetes, mas irei fazer um pequeno parentêse nas suas opções:

Se for L200 no ano de 2004, dê preferência pelas GLS, pois eu mesmo tive 2 L200 HPE sendo uma sport e outra Outdoor e as duas esquantaram várias vezes. A Sport teve um recall de motor que deve ser verificado se a que você vai comprar passou na troca das peças. L200 é a melhor camionete no quesito suspensão, pena que peque no motor.

Quanto a Ranger dê preferência pelas XLT com motorização 3.0, pois já vem com o novo conjunto de suspensão que é muito bem acertado (mas não tal qual a da L200).

Boa sorte.

[NilsinhoRox]

DIESEL POWER
Acompanhei este tópico e vou pegar o rabo dele pra fazer uma pergunta facim pois vi no seu nick a foto de uma L200HPE... Estou querendo pegar uma L200 HPE 2004... pro meu uso dia a dia, mas fatalmente ela entrará em trilhas tbm... já tenho uma Pajerinho q só uso em trilhas pesadas... daí algumas dúvidas...
1- Como esta o valor do seguro... (obs... tenho bonus máx.)
2- Hehehe... nessa o bicho pega, L200 HPE ou Ranger (lembrem-se q vou pegar pesado)...
valeu

Paulo.

Eu li sua pergunta e atravessei. hehehehe

Eu ia pega uma usada tbm, mas tanto eu pesquisar sobre (desde inicio de Maio) deu pra pega a Savana 0km, pra mim aqui em Sampa-Capital o seguro com a viatura no valor da nota R$90890,00, eu com tenho 34 anos, solteiro, seguro com bonus 5, pela Chubb fico em R$2700,00... Cotei em varias corretoras, na mit tbm... Fechei na minha corretora que ja tenho seguro ha + de 10 anos... No inicio na minha corretora mesmo o preço ficou em R$3400,00, mas fui cotando e falando pra todos os preços que tava conseguindo, ai eles vão abrindo mtooooo as pernas...

Qto entre L200 e Ranger, apesar de tudo que ja foi dito das 2... Pra mim levando em consideração tudo... Fiz test-drive nas 2, 3x em cada, pra ter certeza mesmo, tava procurando desde Maio... E a L200 pra mim é paixão pura!!!

Comprei na Brabus em São Paulo, o povo lá é mto educado, gente boa mesmo... Eu vivo lá, passo pelo menos 2x por semana, me tratam como amigos, e isso que ja passou a fase de compra, me avisam qdo te eventos, até pelo telefone. Isso não acontece em todas concessionárias. Portanto qdo e se for fazer revisão em autorizada, isso conta mto, na qual vc vai!!!

Como já li aqui no forum "4x4 bom é o que ta na sua garagem", eu Amo minha L200 Savana. hehehehe

Abraço