Não sei qual o limite de carga delas, mas como tu disse que é dificil chegar a 1 ton.
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Não sei qual o limite de carga delas, mas como tu disse que é dificil chegar a 1 ton.
não existe este modelo, foi adaptado!
Valeu galera muito obrigado pela atenção.
E ai Fabio blz, qual modelo nao existe "adaptado" que você esta falando?
Ai galera peça para D10 e a mecanica e simples? Qual a media de consumo dessa belezura?
Grande abraço a todos....
E muito obrigado pela força.. continuo na procura.. como todos sabem e dificel arrumar uma picape velha, barata e em bom estado... mais dificel ainda se for diesel..
Continuo a minha procura.. nao descarto nenhuma possibilidade.
A procura da picape velha perfeita...rs
:concordo:
E ae Biolodiesel!!! Olhando o Mercado Livre, lembrei de vc cara.
Dá uma olhada ae http://produto.mercadolivre.com.br/M...el-caminho-_JM
Pelo preço.... vale a pena conferir.
Valeu Duardo Bruno, ja tinha visto esse anuncio e até ja tinha entrado em contato com o dono do veiculo.. porem nao fechamos negocio pq o veiculo tem uns problemaminhas de documentação e etc..
Mas muito obrigado por ter lembrado...
fui ver um kia esses dias, mas esta um lixo.. literalmente um lixo e o cara tava viajando no preço, 18.000 por um bongo 95 todo fudido e batido... se fosse 9 mil ate que pencaria em pegar.. mas por 18... nunca.
Ainda na procura, e dificel achar um utilitario velho em bom estado e com um bom preço... um verdadeiro garimpo....
Mas continuo no garimpo.....:putz:
Valeu galera e obrigado pela força....
ainda não fiz pois pretendo deixar esse motor de "reserva", então não tem pressa... tenho 2 ceres mas somente uma tem docto em dia
so fiz os orçamento, das peças vc viu acima, o mecanico cobrou 1000,00 de m.o. e a retifica cobrou 1200,00 p/ fazer completo... total daria uns 3500,00
abs
Poderia me informar onde conseguiu esses preços ? Se quiser pode mandar a informação em MP.
Acho que vou comprar esse CERES e fazer o motor pois o restante até que está bom, sem ferrugem, pintura boa, etc.
Pelo que andei ouvindo ele pula bastante quando vazio, pois a frente é muito pesada e a traseira leve, será que se colocar um lastro, uns 100 Kg., bem encima do eixo traseiro melhora a situação ?
Tem ideia do consumo dele em uso urbano ?
[]´s
Jorge
depois te passo os emails e tels...
a bixinha pula sim, a suspensão é dura mesmo, acho que vai precisar mais de 100 p/ deixar macia... a minha faz 10 km/l tranquilo na cidade pegando transito e tudo mais... o motor é meio fraco, maxima de uns 100 km/h na estrada, pelo menos nunca passei disso... mas na cidade da conta do serviço
abs
O uso será praticamente só urbano e mais no dia de rodizio.
É que minha sogra tem um sitio e toda vez que tem que ir lá nosso carro volta parecendo que foi num raly, todo sujo de barro alem de que estraga a suspensão, etc.
Alem disso ela pensa que nos Doblô é caminhão de mudança e encha a coitada de tralhas, tudo o que os outros não querem mais ela leva pro sitio....
A CERES é muito dura pra dirigir ? Como não tem direção hidráulica.... quem vai dirigir ela quase sempre vai ser a Dna. Patroa, 1,65 de altura e nada atlética...
Olá, Biodiesel ! A esta altura você já deve ter comprado a sua picape, pois a sua mensagem é de 09/2008. Mas como você perguntava sobre aquela maravilha que é a Peugeot 504, eu não podia ficar sem dar uns palpites!! Então aí vão umas curiosidades:
Pode notar que normalmente, enquanto a pessoa é dona desta picape, ela é muito boa mesmo, mas se você oferecer uns 4 mil reais abaixo do valor de tabela, a pessoa vende na hora e nunca mais compra outra.
Na traseira dela tem um letreiro enorme escrito "1.3 tonelada", mas eu li o manual de proprietário dela e lá estava escrito em letras bem pequenas (iguais a essas propagandas na televisão sobre planos telefônicos e consórcios de motos): 1.3 tonelada é o que ela consegue arrastar, carregar em cima dela são só 400 kg. (Qualquer semelhança com uma Chevy500 ou uma Saveiro é mera coincidência).
A potência do motor é de 70 CV, mas a mais de 4000 rpm. E o torque? Se não for igual, é menor do que o do Chevette (por volta de 11 kgfm)!! O torque dos motores da D-10, da F-1000 ou da Toyota fica por volta de 40 kgfm, e isso um pouco acima da marcha lenta (empatam com os motores a gasolina de 8 cilindros).
O motor dela não só "aquece", ele faz derreter a junta de cabeçote!!(Ela é feita de um material estranho, parece piche).
Ela é muito econômica (mais de 15km/litro), mas com tudo o que se economiza com o diesel não dá para compensar as peças caríssimas dela.
Aqui em casa temos uma D-10 1981 há algum tempo (16 anos). Se quiser posso dizer os prós e os contras dela também (a manutenção é toda feita aqui em casa).
Eu também pensei muito em comprar uma dessas Peugeot, mas a primeira coisa que eu iria fazer seria adaptar um motor a gasolina. A não ser um motor 1000 ou o motor do Fusca, qualquer coisa é melhor do que o dela.
Até logo, Biodiesel, espero que tenha sorte e juízo pra escolher sua picape!