Buchas do amortecedor

[alexpioli]

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Saudações pessoal.

Sei que o que eu vou perguntar aqui, não é uma coisa aconselhável de se fazer, mas é o que está mais viável pra mim no momento.

Minha pick-up tá com uns 93mil km e o não sei se os amortecedores são originais, mas eu acho que são.

O carro anda todo certinho e durinho, não fica feito uma barca pra lá e pra cá, nem rodas saltando quando passa por ondulações. Só que uma vez andando na caçamba, percebi uma pequena folga na suspensão traseira.

Como vou viajar segunda feira, levei o carro pra fazer um check-up geral na suspensão. Felizmente tudo ok na dianteira e pedi que olhassem a traseira e a principio não detectaram nada, insisti e o mecânico perbeu folga nas buchas dos amortecedores. Não é uma coisa gritante, mas é nítida.

Ele disse que deveria trocar os amortecedores, pois quando as buchas folgam ele já está ruim, eu até acho louvável, mas agora não vai dar.

Queria saber se tem como eu trocar só essas buchas por enquanto, e daqui a duas semanas quando estiver de volta, me programo para a troca dos 4 amortecedores.

Se alguém aqui do Rio souber onde vende, eu agradeço, pois já procurei em são cristóvão e não achei.

Abraços.

[Raposo]

Alex, seguinte:
Há pouco tempo atrás também fiz uma revisão na suspensão da Natasha. Pedi ao mecânico que desparafusasse a parte de baixo do amortecedor traseiro para ver com estava a pressão. Estava muito boa e olhe que parecem ser os originais. Ela está com 170.000 km.
Liguei para a Escobar Auto Peças (2589-5781) e o vendedor me falou que não vendem as buchas separadas do amortecedor que lá está a R$ 280,00 o par da COFAP. Na minha modesta opinião você deveria dar um bom aperto nos parafusos dos amortecedores e, quando sobrar "tempo"=$$$ você troca os amortecedores.
um abraço.

[Edintruder]

A minha está com 107000km e os traseiros são originais, porém as 4 buchas estão com folga. Estyou procurando apenas as buchas para vender, mas terei que tirar um amortecedor para procurar uma bucha genérica pois para o amortecedor não existe bucha avulsa.

[Bianor]

Prezado recentemente troquei em garantia o par dianteiro do amortecedor Monroe Gas Premium Gold da Blazer, que estava com 40200km. O técnico constatou fim da vida útil do mesmo e não defeito de fabricação, mas como a garantia era de 50000km, trocou em cortesia mesmo.
Posso dizer que faz uma enorme diferença na minha barca.
Pelo preço R$111,00 cada pagaria mesmo se não fosse garantia.
Recomendo pela kilometragem que troque assim que puder.
Sds

[fcapitanucci]

do chevete serve....alguem me comentou isso

pegue o diametro do furo do amort. o furo do parafuso vc pode fazer....procure em casa de borracha

[leobnaval]

Já troquei só as buchas da minha L-200 mas eram borracha de qualidade inferior aguentaram uns 6 meses, daí troquei os amortecedores realmente as buchas deles são bem melhores (firmes), mas uma dica muito boa pra quem não quer trocar os amortecedores por estarem bons apenas as buchas não aguentam é mandar fazer em um torneiro buchas de nylon, são utilizadas pelo pessoal que faz rally e são incomparaveis com as de borracha pode acabar o amortecedor mas a bucha vai estar inteira.

Inclusive depois que troquei os amortecedores testei fora do carro e estão bons e sem vazamentos realmente eram só as buchas dos traseiros que estavam ruins, os diant. tava na hora de trocar mesmo.

[Anthoniusnikos]

Abração Leo. Saberia dizer qual é o tipo de material de Nylon que devemos comprar para levar para o torneiro confeccionar as buchas ? Se tarugo, placa, outro ?
Anthoniusnikos

[fcapitanucci]

normalmente tarugo....do mesmo diametro, mas é tao pouco q vai.....

[Walter L. L. Casitta]

Pessoal. Bucha de amortecedor a gente arranja fácil. É só tirar de outro usado. Nas oficinas que mexem com suspensão tem um monte...

[leobnaval]

Deve se levar tarugo usa-se bem pouco mesmo e do diâmetro compatível com o diâmetro max. da bucha assim fica mais fácil e barato confecciona-las, Walter eu mesmo tenho as buchas aqui em casa dos amortecedore do chevette o duro é tirá-las deles.

Abraços

[LEONARDORAZO]

Saudações pessoal.

Sei que o que eu vou perguntar aqui, não é uma coisa aconselhável de se fazer, mas é o que está mais viável pra mim no momento.

Minha pick-up tá com uns 93mil km e o não sei se os amortecedores são originais, mas eu acho que são.

O carro anda todo certinho e durinho, não fica feito uma barca pra lá e pra cá, nem rodas saltando quando passa por ondulações. Só que uma vez andando na caçamba, percebi uma pequena folga na suspensão traseira.

Como vou viajar segunda feira, levei o carro pra fazer um check-up geral na suspensão. Felizmente tudo ok na dianteira e pedi que olhassem a traseira e a principio não detectaram nada, insisti e o mecânico perbeu folga nas buchas dos amortecedores. Não é uma coisa gritante, mas é nítida.

Ele disse que deveria trocar os amortecedores, pois quando as buchas folgam ele já está ruim, eu até acho louvável, mas agora não vai dar.

Queria saber se tem como eu trocar só essas buchas por enquanto, e daqui a duas semanas quando estiver de volta, me programo para a troca dos 4 amortecedores.

Se alguém aqui do Rio souber onde vende, eu agradeço, pois já procurei em são cristóvão e não achei.

Abraços.

Alex, Tenta nesses lugares.... Altese Ford (2590-2586) comprei um par de amortecedores por 220,00 cofap semana passada, ou Belocar (2590-1995) ou Molas tigre (2597-1735) estas duas ultimas são especializadas em suspensão e molas e tem um excelente preço.
Boa Sorte

[Vivone]

Cara, não tem nada a ver com o tópico, mas vi que os faróis de milha da sua ranger estão bem na frente do radiador. Eu pretendo colocar dois, dos grandes na minha L200, mas fiquei preocupado em "tampar" o radiador. Isso não causa diminuição na entrada de ar para o radiador? Não atrapalha a refrigeração do sistema?
Valeu.

A minha está com 107000km e os traseiros são originais, porém as 4 buchas estão com folga. Estyou procurando apenas as buchas para vender, mas terei que tirar um amortecedor para procurar uma bucha genérica pois para o amortecedor não existe bucha avulsa.