Ja tive duas rangers e percebi que o problema dela pular em buracos melhora muito reduzindo a pressao dos pneus.
Tenho usado 28lbs e melhora muito a pulacao e perda de controle em pisos irregulares
gostaria da ajuda dos colegas comprei uma s10 CD 2000 4x4 mas nao to agradando ela nao esta estavel na estrada parece que a frente fica navegando, ruim nas curvas mesmo a ums 80km sera qual problema que ela tem?
grato
Denilsom, seu problema é fácil de resolver trocar a S-10 por outra camionete heheheheheheheehehehehehehe (brincadeira)
A S-10 é assim mesmo é uma característica dela, o que melhora é se você trocar os amortecedores dela por uns rancho ou pro comp com regulagem melhora bastante.
gostaria da ajuda dos colegas comprei uma s10 CD 2000 4x4 mas nao to agradando ela nao esta estavel na estrada parece que a frente fica navegando, ruim nas curvas mesmo a ums 80km sera qual problema que ela tem?
grato
Problema nenhum. Bem vindo ao mundo da S-10!
XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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Você logo ira se acostumar.. talvez nos primeiros dias você fique marejado
para amenizar isso você pode fazer o que o colega sugeriu, colocar amortecedores com regulagem, nas que sairam a partir de 2006 já vem com amortecedores a gas o que ajuda bastante.
Sds
Para quem fica mareado na S10 é melhor ficar em casa vendo o programa do gugu e comendo pipoca com sal.
Para que tem alguma grana uma par de Rancho RS999123 nas frente resolve o problema.
Uma solução mais em conta são a troca dos batentes http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=43545
Sem grana sem solução.
Sds
Obrigado a todos os colegas pela ajuda vou mandar trocar os amortecedores e ver no que vai dar. eu tenho tbm esta Rural que ta na foto ela e melhor de estabilidade que a s10 e é Rural antiga, com mecanica diesel da s10 98.
Denilsom realmente pra quem anda de rural andar na S-10 e um tanto estranho, mas recomendo a troca dos batentes pela do modelo novo (parece uma coisa simples porém melhora muito a dirigibilidade) e a troca dos amortecedores, que eu saiba os famoso amarelos (bilstein) saem a partir de 2006 mas só na traseira o ideal e por eles na traseira e 2 com regulagens na diant. ou os 4 com regulagens.
Será q a troca pelos amortecedores originais 2006> ja nao ajuda bastante?
Talvez pode ser um investimento mas baixo que os rancho...
Realmente Rancho RS9000X ou procomp ES9000 é o que adianta.
Quanto aos Cofap amarelos esquece custam uma nota na conscecionária!
Os Monroe Gas Premium Gold que uso são bons e baratos junto com o batente que instalei formam um bom par com custo baixo.
Sds
Boa Tarde,
Maciez: X 2
Conforto: só no banco da frente (se não for inteiriço)
Estabilidade?????????????????
Vende fácil: ainda bem.
Abraços
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Raposo
"Natasha" (Ranger CD 2001)
É incrível mesmo, só citar "S 10" e aparece, neste e em outros tópicos os "anti-S10". Podemos qualificar como ridículo essa manifestação. Como se a ranger fosse o melhor dos melhores (e isso não é mesmo), falta de espaço: acho que você mesmo nunca fez se quer uma viagem num banco traseiro de uma ranger, estabilidade: talvez pela dureza da suspensão, comércio da ranger: não precisamos comentar, contra números não há argumentos. Gostaria muito que o colega dessa uma olhada aleatória nos diversos tópicos, só se lê "problemas com a ranger", muito contraditório dos proprietários que querem enaltecê-la tanto, não que eu não queira ter uma um dia, mais nova que minha s-10, muito contrário, me "parece" ser mais robusta, mas pra falar a verdade, segundo os tópicos dá medo mesmo. Não estou, em hipótese alguma querendo dizer que a caminhote que tenho (S 10 DE LUXE 4X4) seja a melhor, mas quase não há tópicos de queixas. Vamos trocar idéias. Meu amigo, um forte abraço!
To com tigo tenho uma S10 Cabine sinples 97 e sou louco por ela não troco por Ranger!
Com certeza a S10 é a mais macia, acho que os bancos traseiros da s10 so nao sao melhores que o da l200triton e hiliux. Comparando com a ranger acho uma maravilha, os bancos da ranger acho horrivel, mto poco reclinado, os da s10 pode ser fundos mas ao menos nao sao assim " _l ". É uma picape voltada para a estrada, economica (a minha 2001 faz 13.5km/l com ar) e quanto a estabilidade, coloca 200kg atras e adeus bahia.