RPM a 100km/h na sua pickup!

[RCarlosf]

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A minha Ranger XLT 2.8 4x4 TGV em 5a. Marcha chega a 2.100 rpm = 100km/h e em 2.500 a 120Km/h.

[edmir]

Sugiro, que cada um indique também o tamanho do pneu pois a mudança de pneus altera a relação dos diferenciais..

Colega,

O tamanho dos pneus dariam diferença apenas na velocidade real (GPS), pois o velocímetro continuaria indicando o tempo de deslocamento com base na sua calibração de fábrica, ou seja, nada muda no velocímetro e no conta giro do motor com pneus de tamanho diverso do original, concorda?

Abraço,

Edmir

[marc7767]

Olá, Edmir: acho que você está equivocado, já que aumentando o tamanho do pneu, aumenta a distância real percorrida a cada volta do pneu, e o velocímetro marca a velocidade com base no número de voltas do pneu. Logo, aumentando o tamanho do pneu, a 100 Km/h (no velocímetro), a velocidade real vai ser superior àquela marcada a 100 Km/h (no velocímetro) com o pneu original. Quanto ao número de giros do motor, não acho que tenha influência.

Um abraço.

[Marcello Ladeira]

O Aumento do diametro afeta a rotação pra baixo na mesma proporção do aumento do diametro.

Abs,

[Waldir Carlos]

Bem lembrado Marcellão! Êita, sisquici de informar: Os "sapatos" originais da Águia Negra eram Goodyear Wrangler 255/70R15. Troquei-os porYOKOHAMA G012 265/70R15. Uma pequena diferença, mas...


[]s

[dsamaz]

ranger 4x4
v6 repow 210cv

segue foto
É um te**o acelerar esta máquina na estrada

[murilloaquino]

Nossa...esse carro deve ser show mesmo...Se a gasolina não fosse tão cara....
:/

[dsamaz]

Nossa...esse carro deve ser show mesmo...Se a gasolina não fosse tão cara....
:/

O interessante é que a força mesmo deste motor aparece depois dos 3.000 / 3.500 RPM. Interessante também que ele facilmente passa dos 4.500 RPM, sem mostrar cansaço, fazer muito barulho ou parecer que vai quebrar como as versões diesel.

[murilloaquino]

Deve ser pelo cabeçote SOCH e pelo comando de valvulas que previlegia a força em alta rotação desse motor...
ELe tem limitador de velocidade?

[Edintruder]

A alteração do pneu nada altera a relação entre velocí metro e contagiros. Dessa forma as rpms passadas a 100km/h deveriam ser informadas de acordo com GPS pois é muito difícil encontrar um velocímetro que marque 100% correto...

[Maranguas]

E essa Luz do Air-bag ai? Quero nem saber o orçamento pra resolver essa onça ai... deve ser muito din-din

[Marcello Ladeira]

A alteração do pneu nada altera a relação entre velocí metro e contagiros. Dessa forma as rpms passadas a 100km/h deveriam ser informadas de acordo com GPS pois é muito difícil encontrar um velocímetro que marque 100% correto...

Edin quando vc aumenta o diametro do pneu diminui a rotação necessária para manter a mesma velocidade de antes. É como alongar a relação, claro que dentro do limite do aumento dos pneus.

Abs,