Fotos das "crianças"

[catingueiro]

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Francisco, ja vi esses yoko em uma LAND.Eles sao muito bonitos os MUD.
Se vc nao preocupar com a durabilidade, como eu disse, nao tem problema vc usar eles nao.Pelo menos no AT neh.No AT-S, eles aumentaram bastante a durabilidade...

Amigo murilloaquino,


O que vc escolheria para a Ranger ?. Penso em guardar os meus originais e colocar um que possa utilizar na lama e em dunas. Qual seria o melhor ? Pelo que já andei lendo aki no forum estou querendo os BF ou estes yoko.


Antecipadamente,

Valeu a dica !!!

[murilloaquino]

Eu tenhu na ranger os da yokohama modelo antigo mais AT, pois uso a minha muito no asfalto.
Se vc nao se ligar com a menor durabilidade, vai de yoko concerteza.

[freitasjr]

Amigo murilloaquino,
O que vc escolheria para a Ranger ?. Penso em guardar os meus originais e colocar um que possa utilizar na lama e em dunas. Qual seria o melhor ? Pelo que já andei lendo aki no forum estou querendo os BF ou estes yoko.

Antecipadamente,
Valeu a dica !!!

Olá Catingueiro, os BF's AT são bonitos, resistentes, bastante duráveis e rodam muito bem na areia(pneu bom p/ areia é ruim p/ lama e vice-versa); porém na lama patinam e escorregam mais do que a "dança no gelo" do programa do Fastão hehehee

Por isso uma boa escolha seriam os Yokohama AT ou AT/S, veja no site (http://www.yokohama.com.br/produtos/cat.php?id=5). No meu caso, vou vender os meus BF's e como pretendo pegar lama mais pesada, vou botar os Yokohama MUD, porém estou ciente de que perderei um pouco de tração na areia fofa.

Um abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[catingueiro]

Olá Catingueiro, os BF's AT são bonitos, resistentes, bastante duráveis e rodam muito bem na areia(pneu bom p/ areia é ruim p/ lama e vice-versa); porém na lama patinam e escorregam mais do que a "dança no gelo" do programa do Fastão hehehee

Por isso uma boa escolha seriam os Yokohama AT ou AT/S, veja no site (http://www.yokohama.com.br/produtos/cat.php?id=5). No meu caso, vou vender os meus BF's e como pretendo pegar lama mais pesada, vou botar os Yokohama MUD, porém estou ciente de que perderei um pouco de tração na areia fofa.

Um abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Olá Francisco,

Tenho necessidade de ser mais capaz na lama (utilização do carro na fazenda = trabalho), porém , minhas brincadeiras de 4x4 são nas dunas. Vou seguir o competente conselho de vc´s e comprar um yoko. Será q me sairei tão ridículo nas dunas?

Obrigado por sua opinião...

Forte abraço

[freitasjr]

Olá Francisco,

Tenho necessidade de ser mais capaz na lama (utilização do carro na fazenda = trabalho), porém , minhas brincadeiras de 4x4 são nas dunas. Vou seguir o competente conselho de vc´s e comprar um yoko. Será q me sairei tão ridículo nas dunas?
Obrigado por sua opinião...
Forte abraço

Caro colega, se vc colocar o G012 AT/S vai se dar razoavelmente bem na lama e bem nas Dunas, pois um pneu AT não é tão bom quanto um sclick(on road) na areia, porém se sai muito bem.

Já no meu caso, como irei botar o G001 MUD, ficará muito bom na lama, porém sei que terei menos tração na areia fofa e fina(dunas); nesta situação de terreno usando esses pneus MUD, deve-se baixar mais a qte de libras que usualmente se faria em um pneu(slick ou AT) e o carro terá que possuir um bom torque p/ compensar tb.

No seu caro, como eventualmente irá pegar a lama apenas na fazenda e quer dar prioridade as brincadeiras off-road nas Dunas, o AT/S será mais conveniente do que um MUD.

Abraços, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[davilsantos]

o yoko mud(g001) é uma maravilha no barro, pelo desenho ser mais auto limpante. nas dunas ele tambem é bom(basta baixar para umas 18,20 libras.
mas ele so é bom ate meia vida pois depois ele gasta os gomos muuuito irregularmente, mais que os normais mud. com isso ele vibra demais e fica absurdamente barulhento.
os at são bons, acho que ate melhor que os bfs no barro, mas tem o mesmo problema, eles gastam muito irregulares os gomos e o pneu fica "chato, reto, quadrado", os dois duram menos que os bfs porem quando bons são superiores. eu digo isso pois ja tivemos dois jogos de mud e dois de at, ambos yoko. agora estamos com uns mud hanckook.

[Edintruder]

Eu ainda prefiro os BF At ou Mud. Embora o pessoal critique Mud em dunas, se usar uma largura maior melhora muito sua performance, pois ajuda nas subidas e não deixa afundar muito fácil.

[EduardoToyota]

Galera,

Sou novo aqui no 4x4 Brasil e achei ótimo esses fóruns!
Segue a foto de minha viatura.

Toyota Hilux 1995 CD - 4x4 2.8D

-Alargadores de para lama
-Rack cromado sob-medida
-Body Lift de 70mm
-Pneus BFGoodrich 33x12,5R15
-Rodas Mangels 15x10 cromadas

Dúvidas é só perguntar.

Foto 1:Após o BL de 70mm feito na garagem...
Foto 2: Em ação, antes do BL

Um grande abraço

Eduardo

[Edintruder]

E daí Xará! Bem vindo ao fórum. Acredito que pegarás a febre também, pois este fórum aproxima as pessoas com mesmos gostos por indiadas e o espírito de cordialismo.

[Tio Eddie]

Eduardo,

Seja bemvindo!!!

Ah, gostei de ver a viatura em ação...

Abraços

Eddie

[EduardoToyota]

Obrigado Eddie!

em breve postarei mais fotos da viatura em açao.. é só dar mais um achuvinha aqui na Serra Gaucha..

abraço

[dalmolin]

Ai galera , umas fotos do vehiculo ...

P.B.T. : 4470 kg . Eu fiquei dentro na pesagem, intão desconta ai 78 kg .