consumo hoje , 525 km de estrada livre com pouco transito , viajei com uma certa pressa , consumo 6,25 km/l , se viajar em torno de 100km/h dá para fazer 8,5 km /l .
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consumo hoje , 525 km de estrada livre com pouco transito , viajei com uma certa pressa , consumo 6,25 km/l , se viajar em torno de 100km/h dá para fazer 8,5 km /l .
É justamente isso, se a media foi de 7,3 - com 1.200kg ela gastou mais que isso, na ida o consumo foi bem pior.
E ainda tem a Nissan do flavio que fez 6,25 andando rapido é mto alto esse consumo. Por isso com o etanol a R$1,59 o diesel a R$1,99 e esses consumos a flex compensa pelos R$15.000 agora quase R$20.000 a menos.
Agora com a Amarok custando R$89.000 e fazendo 11 na estrada não compensa a flex de jeito nenhum.
Falo desses consumos pq qdo tive as 2 Ranger 2.5 (diesel) - nunca fazia 10km/l na estrada.
João, acho que vc nao entendeu, eu quiz dizer MENOS 5 km/litro.. foi um gracejo exagerado, por obvio..
Peso aumenta bem o consumo de combustivel..
Pelo que se diz, vazia uma flex nao faz 5 km/litro, carregada e ainda com mais de uma tonelada nem consigo vislumbrar o quanto uma picape dessa vai beber...
Hilux 2.7 gasolina MT ==== 8,5 km/l cidade e 10 km/l rodovia
Pessoal Fiz a Media semana Passada, Abasteci somente 16 Litros de Diesel contando com a reserva que devia ter uns 4 litros pois ja havia rodado uns km na reserva e Fiz uma media de 20 litros onde rodei 187 Km na Cidade com ar ligado e fazendo as contas fez 9,3Km/litro uma media boa para uma camionete 2005 até mais.
Joao , a referencia da frontier motor 2.5 cambio at em termos de consumo são desanimadoras , fazer 6,25 andando a 140 -150 é ate esperado , mas quando ando em estradas vazias , sem carga , tentando manter a velocidade em 100 km /h , o consumo é sempre abaixo de 9 km/l , nas versoes com cambio manual o consumo é bem melhor , faz facil 10 km/l na estrada .
Rogerio - a minha segunda Ranger era igual a sua, mas verde: XLT - 4x4 - 2.5 - 2001. Nunca fez mais de 10km/l, porém sempre andei nela com o pé pesado.
NG Daniel - Não havia entendido mm, desculpe - porém na flex já fiz 6,5 com etanol e 7,5 com gasolina (estrada) nunca com reboque. Ocorre que pelo consumo da frontier, na minha opinião, acaba não compensando pagar mais caro pela diesel, ainda mais pelo ultimo post do Flavio.
Se a Triton gastasse como a Hilux 2.7 do Felipe ai eu não comprava diesel nunca mais, e eu acho que com um cambio de 6 marchas o consumo melhoraria muito na triton.