Tudo bom Alexandre, você vai ver a coisa melhorar depois dos 5 mil km...
Pelo menos a Ranger foi assim.
Abraços
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Neste forum se aprende muito.
Dirigir veículo movido a Diesel e turbinado, é bem diferente de dirigir autos de passeio a gasolina ou alcool.
Nunca esqueça de seguir as regras para ligar e desligar esperando o tempo necessário para lubrificação e refrigeração da turbina. Isso ajudará a aumentar a vida útil do motor.
Boa sorte!
Feliz 2008 pelas trilhas que o esperam :)
Abasteci a AN II hoje, depois da viagem de final de ano.
Foram 554,7 km rodados, sendo por volta de uns 200 por estradas de terra, outros 260 na Fernão Dias e o restante na cidade de SP.
Foram 69,1 litros, que resultaram em um consumo de 8,02 km/l.
Levando-se em consideração a km atual (2600 km) e o tipo de uso, até que estou achando o consumo bom. Não posso reclamar. Nestas mesmas condições eu nunca consegui isso na minha ex-L200.
Alexandre,
Acho que o seu consumo deve melhor conforme o carro ganhe um pouco mais de km rodados!!! No Chile aluguei uma Xtrail (mesmo motor do seu carro) e o consumo foi fantastico, o carro fazia algo muito proximo a 10km/l isso pq andamos 350km na Panamericana(nao tinha ninguem na estrada) a velocidade de 130-160 por um bom tempo.
Abs
Fred Beilune
Abasteci hoje, como havia colocado o diesel texaco premium da última vez, resolvi brincar um pouquinho pra sentir a pkp. Pisei sem dó dentro da cidade, sempre exigindo nas retomadas e ultrapassagens. A certo ponto cheguei a forçar com um stilo que não deu pra ver a motorização. Resumindo, me saí bem nas forçadas e achei que o consumo ia aumentar bastante, mas hoje quando mandei encher o tanque deu 8,15 km/l. Uma surpresa, considerando os abusos dentro da city e o fato de ser uma AT.
Abraços a todos.
Aproveitando a mensagem do AKPG e o tópico, passo informações de consumo a todos os interessados do forum referente a viagem de férias Porto Velho_João Pessoa_Fortaleza_ Porto Velho:
kms rodoviários percorridos = 11.096
kms urbanos percorridos = 1.749
litros consumidos = 1.339,11
consumo = 9,59 km/l
Nos primeiros 500 kms rodoviários pisei leve até 120-130, mas depois em toda a viagem o ritmo buscado foi muito forte, conforme condições das rodovias e do tráfego. Pra terem uma idéia geral: pra rodar os 11.096 kms rodoviários demorei 126 horas,o que deu uma média de 88 km/h; se descontar as paradas, em média 1,5 h/dia, a média de velocidade sobe mais. Na viagem não deu pra medir só o consumo urbano pois misturava com o rodoviário. Agora já rodei só urbano aqui em Porto Velho, vou medir e logo passo.
Cordialmente,
Luiz Antonio
Prezados, complementando a informação da mensagem acima: tirei essa caminhonete zero km no dia 11/12/07 e viajei no dia 19 seguinte.
Cordialmente,
Luiz Antonio:-)
Aproveitando o tópico vou colocar o consumo e o trecho viajado..
KM inicial 6.755,00
trecho Porto Velho - Curitiba - Porto Velho e interior do Paraná (Paraíso do Norte)
KM rodada: 7.576,00
Média 9,8 km/l (geralmente diesel BR aditivado ou de outras marcas, nunca posto sem bandeira)
Velocidade 130-140 com picos de 150-160 e ar condicionado sempre ligado..
Como o motor estava apenas com 6.755km achei uma média muito boa pois além da velocidade teve tbém muito trecho urbano..
Abs a todos
Um carro novo consome mais, 1° por que o motor ainda não amaciou e 2° < acredito que seja o principal motivo, o dono ainda esta empolgado e pisa mais um pouco.
Alexandre F, o que o Ed falou esta correto, mantenha em baixa rotação, que vc vai economizar bastante, comb e motor.
[]'s,
Caro forista, li algumas de suas mensagens mas gostaria de saber o consumo das toyotas anos 95, das antigas mesmo
Quanto faria na cidade e na estrada a SR5 95?
Quanto faria na cidade e na estrada uma SW4 mesmo ano 95?
Agradeço a ajuda de quem puder me informa, lembrando que ambas tem motor 2.8 aspirado.
sds
Breno