Vou procurar o teccom aqui, qualquer coisa arrumo ele pelo ML.
Quando o diesel fica muito tempo armazenado, forma um líquido roxo no fundo do tambor. No New Holland nunca deu nada, nem no motor dele agente mecheu até hj e ele trabalha muito bem, agora no filtro da L200, se eu uso diesel que fica uns 30 dias parado na fazenda sempre aparece esse líquido roxo que aparace no fundo do tambor, pórem nunca atrapalho o rendimento dela.
Tenho vontade tb de usar o purefilt, só que ele custa um pouco mais.