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Convex Datacenter
  • #1453
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    Compramos uma S10 Tornado 4x4 2010 há um mês como disse em outro post e to gostando do consumo!!
    Está na casa de 10,5Km/L na cidade e 9,8 a 10,2km/L na BR porém andando direto de 150 a 170km/h!!
    Não tive paciência ainda pra andar a 100/120km/h com ela pra fazer um teste....mas quem sabe uma hora dessas eu faço..imagino que deva fazer uns 12!!
    Gostei bastante do consumo pois estavamos acostumados a nossa L200 quadrada 2003 que faz na cidade 8,5 a 9Km/L a na BR se andar até 110Km/h faz só 9,0 a 9,5km/L....se andar a 120/130km/h não faz mais doq 7,5/8 km/l nem ferrando!!

  • #1454
    Após a limpesa e regulagem dos bicos a minha L200 mecânica passou a fazer de 9 para 10,41 por litro, andando na cidade até 2000 giros estou na segunda aferição seguida.

  • #1455
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    Citação Postado originalmente por Renato Palheta Michelini Ver Post
    A automática é mais beberrona mesmo.....mas na minha opinião,se souber usar o câmbio automático......vc se aproxima bem do consumo da manual....
    Ok Renato, também acho, mas não ouvi ninguém dizendo que ela chega a fazer 9 km/l na cidade. Conversei ontem com o dono de uma Triton manual e ele garantiu que a dele dá 10 km/l tanto na cidade como na estrada, usando o ar condicionado direto. Não sei o que fazer, mas obrigado pela dica.

  • #1456
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    Citação Postado originalmente por Rodrisbsb Ver Post
    Ok Renato, também acho, mas não ouvi ninguém dizendo que ela chega a fazer 9 km/l na cidade. Conversei ontem com o dono de uma Triton manual e ele garantiu que a dele dá 10 km/l tanto na cidade como na estrada, usando o ar condicionado direto. Não sei o que fazer, mas obrigado pela dica.
    Temos que tomar cuidado com o consumo relatado pelos outros, pois a maneira de dirigir influi diretamente no consumo, as vezes com vc faz 15 km/l e com outra motorista o mesmo carro não faz isso.

    Eu acredito que na Bandeirantes a S-10 vai fazer 10 km/l ou mais, pois essa primeira viajem foi para o litoral norte aqui de SP e a estrada é de pista unica que demanda muitas ultrapassagens, tem mtas lombadas, e eu perco a paciencia de fazer média nos primeiros 10km.... mas o consumo dela na cidade é osso....
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #1457
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    é, o trajeto e o motorista influem no consumo, penso que seria melhor dizer 'eu faço x Km/l com minha camionete' e não 'minha camionete faz x Km/l'
    eu continuo nos 10Km/l cidade e estrada.
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
    Suzuki Jimny 4Sport 2018 "King Jim"

  • #1458
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    Vc tem toda razão, quando ele falou também pensei na mesma coisa, por isso que estou tentando buscar o máximo de informações para depois não me arrepender, a pesar de saber que a Triton é um carrão.

  • #1459
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    amigos vou postar aqui os quatro abastecimentos que fiz desde que peguei a RAM 12/12, enchei o tanque em Vitória, completei em Eunápolis só BR fez 6,55 Km/l andando 120 a 160/Km/L com uma moto hayabusa na caçamba, no terceiro abastecimento 328 km sendo 120 Km BR o restante cidade fez 3.5 km/l sendo que os primeiros 60Km com os pneus originais o restante com os pneus aro 24'' 325/45, o quarto 397,20 KM pegou 75,538 L, fez 5,24, 100% BR andando 120 a 160Km/h.
    RAM 2500 12/12 Pneu 325/45 R24 Pirelli Scorpion ATR

  • #1460
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    Citação Postado originalmente por Adson alves Ver Post
    amigos vou postar aqui os quatro abastecimentos que fiz desde que peguei a RAM 12/12, enchei o tanque em Vitória, completei em Eunápolis só BR fez 6,55 Km/l andando 120 a 160/Km/L com uma moto hayabusa na caçamba, no terceiro abastecimento 328 km sendo 120 Km BR o restante cidade fez 3.5 km/l sendo que os primeiros 60Km com os pneus originais o restante com os pneus aro 24'' 325/45, o quarto 397,20 KM pegou 75,538 L, fez 5,24, 100% BR andando 120 a 160Km/h.
    Eita prazer caro....heheheheeh, mas a RAM não é parâmetro pra consumo, pq é um avião....
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  • #1461
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    Não sei onde foi que eu postei, mas o posto Shell na esquina da Vieira de Moraes com a João Alvares Soares no Campo Belo em São Paulo não tem diesel S-50 eu provavelmente fui enganado pelo frentista. O que tem é o Posto Petrobrás uma esquina antes na própria Vieira de Moraes com identificação e tudo. Tem tb na Av. Giovanni Gronchi no Morumbi e na Vereador José Diniz em frete à padaria Santa Marcelina.

    Mas o Melhor é o posto Shell na 23 de Maio antes do Viaduto Tutoia que tem identificação e tudo tb.
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    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #1462
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    Carro com 2.500 km,

    Última média 11,8 km/l

    Velocidade abaixo de 120, forçando a súbida do giro do motor em alguns momentos (amaciamento);

    90% estrada, 10% cidade. Estrada com pista simples, muitas curvas. Carro vazio, ar ligado uma parte do percurso.
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
    Ex-Hilux SRV 4x4 AT 06

  • #1463
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    A minha l200 triton depois que eu soltei a EGR e coloquei S-50 tá fazendo 10,6 km/l no asfalto a 100km/h e 9,3 na cidade em trasito urbano intenso , como em Macaé por ex. sempre com ar ligado.
    Agora tem que ter muita paciência para rodar a 100km/h a 2000 rpm na br 101. porque o 3.2 quer andar !!!!
    abs
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #1464
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    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    A minha l200 triton depois que eu soltei a EGR e coloquei S-50 tá fazendo 10,6 km/l no asfalto a 100km/h e 9,3 na cidade em trasito urbano intenso , como em Macaé por ex. sempre com ar ligado.
    Agora tem que ter muita paciência para rodar a 100km/h a 2000 rpm na br 101. porque o 3.2 quer andar !!!!
    abs
    tem que ter paciencia com essa porrada de caminhão, enquanto a pista não é duplicada.
    Ex L200 Outdoor 2008.
    ATUAL NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV

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