É POSSIVEL INSTALAR MOTOR MWM DIESEL NA DAKOTA A GASOLINA ??

[Carlos Tragueta]

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QUERIA SABER SE DA PRA INSTALAR UM MOTOR DIESEL NACIONAL E BARATO NA DAKOTA A GASOLINA.. ELA TA COM MOTOR V6 3.9L EXELENTE MOTOR MAS É BEBERÃO BOTEI GNV.. MAS AGORA PARO DIARIAMENTE PRA ABASTECER....UM SACO.... PENSEI EM DIESEL QUE DA UMA GRANDE AUTONOMIA PRA VIAJAR E MAIS TORQUE .. POR QUE COM GNV É UMA BOSTA... FICA MANCA E LERDA...

[Wallace]

Motor Diesel barato!
Isso existe?
Eu particularmente acho que a sua instalação de GNV não esta bom. Acho que poderia rever isso, pois deve existir uma perda, mas não muito grande.
Se não estiver consumindo muito por algum problema a inico coisa a fazer é colocar mais volume de cilindro.

[Miranda]

Acho que a melhor pergunta a ser feita não , se é possível e sim, é viavel?

[Walter L. L. Casitta]

E por que não trocar a picape inteira?

[Leonardo Dic]

Carlos, o meu vizinho de trabalho tem uma oficina de maquinas agricolas e caminhões, a um ano ele retirou o motor 4 cilindros a gasolina da dele e colocou motor e cambio da ranger 2.8 power stroke, ficou um avião, esses dias mesmo andei nela. Não teve maiores dificuldades. Me parece q o maior trabalho foi fazer funcionar o painel.
Colocando motor e cambio é tranquilo. E se não me engano todas as Dakotas sairam para carga de 1 ton, então o documento sai facil.

Abraço

[Edintruder]

Tem cada vez mais gente fazendo isso quando bate o desespero de mexer no Detroit. Da diesel para diesel é mais fácil, mas de gasolina para diesel também é viável, mas mais caro também, tendo muitos outros "ajustes" a serem feitos. Nesse caso é mais fácil trocar a caminhonete toda.

[Wallace]

O viavel vai depender muito de quanto vai andar, se andar não andar muito posivelmente não vai recuperar nunca. A gasolina é cara, mas o diesel já foi barato, hoje não é mais também, mas muitos ficam iludidos que é vantagem.
Hoje certamente o GNV é o mais economico se tem onde anda.

[Walter L. L. Casitta]

Dizem que se é barato é porque é roubado. Só espero que esse não seja o caso do GNV

[Wallace]

Comprar coisa roubada ou mesmo sem nota acho a maior fria.
Simplemente esta incentivando a ser roubado também.

[Leonel Lousa]

Tem um conhecido meu q a Dakota cabine dupla diesel dele fundiu o motor com pouco mais de 90 mil km, o orçamento para a retífica ficou em quase 20 mil, ele n pensou duas vezes, comprou motor e câmbio de uma S 10 2.8 2005 por 11,000 e colocou na Dakota a picape ficou muito esperta.

[Luiz Carlos de Holleben]

Olá amigo, td bem? é possível sim colocar um motor MWM na dakota, e o melhor, com painel e todo o mais funcionando. Aproveita-se câmbio e diferencial dela tb. A única adaptação que se faz é do motor com o câmbio, onde se faz uma peça no torneiro para que os dois funcionem juntos, algo semelhante com o motor da dakota a diesel e o câmbio nela usado.
Mas o ideal é colocar o MWM mecânico ainda, e não o mais novo eletrônico. Assim, o chicote que continua no carro funcionando é o da própria dakota.
Eu tenho uma dakota a diesel que fundiu o motor duas vezes, e o meu mecânico já faz essa adaptação. Um amigo meu que tb tem dakota fez a adaptação e ficou ótimo. O preço não é dos mais animadores, porém se vc realmente gosta dessa camionete, vale a pena o gasto. eu fiz e recomendo.
Qualquer dúvida é só perguntar. Abraço

[LEONARDORAZO]

Se eu fosse vc, trocaria por uma ranger... rs
abraços