Amarok v6 -

[Ximansc]

Tweet

A minha v6 esta fazendo perto de 10 km/l rodando 70% estrada, isso nao pisando, andando na faixa de 120 a 140.... achei bem aceitavel, como tenho um outro carro mais simples nao costumo usar ela só cidade, mas acredito q abaixe bem o consumo....

[cemecor]

Meu pai teve uma 2014 v6 diesel, que fazia 10,5 a 140/150

240cv com este consumo tá show!... só comprei uma 2009 porquê não encontrei uma 2013/2014 que me agradasse e a 2009 está lindona com apenas 65 mil km... mas vou pegar uma 2013 ou 2014 no próximo ano... mas esta Amarok V6 tá demais, ainda não descartei a possibilidade de pegar uma daqui a dois anos com um bom desconto pagando uns 140 temers ou menos...

[TDI.MS]

A minha v6 esta fazendo perto de 10 km/l rodando 70% estrada, isso nao pisando, andando na faixa de 120 a 140.... achei bem aceitavel, como tenho um outro carro mais simples nao costumo usar ela só cidade, mas acredito q abaixe bem o consumo....

ta doido, bom demais esse consumo!! Minha s10 chipada ta fazendo 6,7-7,4km/l, 70% estrada, 30% cidade. Minha hilux fazia mesma coisa. Media na bomba

[maurilio junior]

240cv com este consumo tá show!... só comprei uma 2009 porquê não encontrei uma 2013/2014 que me agradasse e a 2009 está lindona com apenas 65 mil km... mas vou pegar uma 2013 ou 2014 no próximo ano... mas esta Amarok V6 tá demais, ainda não descartei a possibilidade de pegar uma daqui a dois anos com um bom desconto pagando uns 140 temers ou menos...

Agora temos uma ranger 3.2 200 cv 5 cilindros, que faz 9,5 a 140/150 e 10 a 120, grand cherokee a 120 passava de 12

[C.R]

A minha v6 esta fazendo perto de 10 km/l rodando 70% estrada, isso nao pisando, andando na faixa de 120 a 140.... achei bem aceitavel, como tenho um outro carro mais simples nao costumo usar ela só cidade, mas acredito q abaixe bem o consumo....

Quem dera, tenho outro carro mas uso ela na empresa para carregar um monte de coisas então é quase 100% de uso na cidade e não tem saído disso aparentemente, e olha que só tenho esticado com ela uma vez ou outra porque em SP ta impossível andar em qualquer lugar e horário.

[maurilio junior]

Volkswagen Amarok ganha versao com motor V6 ainda mais potente na Europa - Noticias Automotivas

[Ximansc]

Quem dera, tenho outro carro mas uso ela na empresa para carregar um monte de coisas então é quase 100% de uso na cidade e não tem saído disso aparentemente, e olha que só tenho esticado com ela uma vez ou outra porque em SP ta impossível andar em qualquer lugar e horário.

Entao, realmente sao paulo o transito é terrivel, pra andar com essa caminonete no transito e indo para regiao do centro é osso, nao há carro que tenha consumo bom. Quando vou para o interior (regiao de campinas) nao saio em horarios de pico, ai consigo um consumo bom, cidade realmente ela baixa legal o consumo.....

[Ximansc]

ta doido, bom demais esse consumo!! Minha s10 chipada ta fazendo 6,7-7,4km/l, 70% estrada, 30% cidade. Minha hilux fazia mesma coisa. Media na bomba

Rapaz, realmente achei alto seu consumo, se bem que vc usa Bf maiores mas nao era pra dar tanta diferença assim, vc deve ter o pé pesado nao? rrssss

[GiovanniP]

Agora temos uma ranger 3.2 200 cv 5 cilindros, que faz 9,5 a 140/150 e 10 a 120, grand cherokee a 120 passava de 12

Minha Ranger nessa velocidade mal faz 8Km/l

[GLIDER]

Volkswagen Amarok ganha versao com motor V6 ainda mais potente na Europa - Noticias Automotivas

a VW mal lançou já esta sacaneando quem comprou a nova V6. E agora tem a nova New V6

"Com esses reajustes, o propulsor turbodiesel de seis cilindros usado na Volkswagen Amarok passa a gerar 258 cavalos de potência, a 3.250 rpm, e 59,1 kgfm de torque, disponível a 1.400 rpm. Porém, com a função overboost ativada, a potência máxima salta para nada mais, nada menos que 272 cv. Junto a ele está o câmbio automático ZF de oito velocidades com conversor de torque e tração 4Motion nas quatro rodas. Dados de desempenho, porém, ainda não foram divulgados pela Volkswagen."

[C.R]

a VW mal lançou já esta sacaneando quem comprou a nova V6. E agora tem a nova New V6

"Com esses reajustes, o propulsor turbodiesel de seis cilindros usado na Volkswagen Amarok passa a gerar 258 cavalos de potência, a 3.250 rpm, e 59,1 kgfm de torque, disponível a 1.400 rpm. Porém, com a função overboost ativada, a potência máxima salta para nada mais, nada menos que 272 cv. Junto a ele está o câmbio automático ZF de oito velocidades com conversor de torque e tração 4Motion nas quatro rodas. Dados de desempenho, porém, ainda não foram divulgados pela Volkswagen."

To fora, na minha mão vai fazer 3km/l . Pelo preço é melhor pegar logo um Mustang. kkkk

[Walter da Camper]

Eu estou achando é bom que esse lançamento da Amarok V6 despertou tanto interesse e agitou o mercado.
Muita gente que não considerava a Amarok como opção em razão do motor odontológico de apenas 2 litros está vendo a pick-up com outros olhos.
Tudo bem que o raquítico 2.0 tinha muita cavalaria, mas qualquer um que tenha alguma experiência mais consistente em automóveis sabe que extrair muitos cavalos de motores de pouca cilindrada tem um alto custo em termos de durabilidade e confiabilidade.
Isso é um tapa na cara daquele modismo cretino do downsizing e é a prova definitiva de que motorzinho é coisa para dentista.
Vamos curtir os grandes motores enquanto é tempo, porque vem aí uma nova era em que tudo será elétrico e sem graça.