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Convex Datacenter
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  • #1
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    19/02/2011
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    Dodge ram - trocador de calor do oleo de câmbio




    Bom dia pessoal!
    Tenho um colega que precisou abrir o câmbio da Dodge Ram 2500 ano 2006.
    Verificou que aquela peça, de nome "trocador de calor do óleo do Câmbio" está com defeito. Essa peça serve para aquecer o óleo do câmbio quando o clima está muito frio.
    Também verificou que a peça custa um valor considerável e foi orientado para fechar o câmbio sem ela.
    Alguém já passou por essa experiência? Existe algum problema por ser peça de passagem de óleo?
    Valeu!

  • #2
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    23/08/2006
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    Essa peça não seria para resfriar o óleo do câmbio ?
    A temperatura do óleo do câmbio não pode subir muito e normalmente se coloca radiadores para resfriar o óleo.
    Com o óleo quente o câmbio não trabalha de maneira correta e pode estragar.
    []s
    Ivan Pereira
    https://sites.google.com/view/ivandearaujonovo/home/ - Pajero 3 portas, diesel, 2008

  • #3
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    19/02/2011
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    Citação Postado originalmente por ivancgbsb Ver Post
    Essa peça não seria para resfriar o óleo do câmbio ?
    A temperatura do óleo do câmbio não pode subir muito e normalmente se coloca radiadores para resfriar o óleo.
    Com o óleo quente o câmbio não trabalha de maneira correta e pode estragar.
    Olá Ivan. Também entendia dessa forma, mas já existe o radiador do óleo do câmbio na parte frontal. Então, essa peça serve para aquecer o óleo em temperaturas mínimas. Temos receio apenas da pressão do óleo, sem influencia. De qualquer forma, agradeço sua prontidão.

  • #4
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    19/02/2011
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    E aí pessoal, mais alguma informação?

  • #5
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    16/06/2015
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    Citação Postado originalmente por leandrojcwb Ver Post
    Olá Ivan. Também entendia dessa forma, mas já existe o radiador do óleo do câmbio na parte frontal. Então, essa peça serve para aquecer o óleo em temperaturas mínimas. Temos receio apenas da pressão do óleo, sem influencia. De qualquer forma, agradeço sua prontidão.
    bom, eu nunca ouvi dizer que existe essa peça, mas tem logica, no painel da minha 2012 sempre ao amanhecer, mostra temperatura de 22 graus, nunca baixou disso mesmo que fique 4 dias parada, entao em países frios como canada por exemplo, pode ser que abaixe bem a temperatura do cambio, entao pode ser que tenha uma valvula que liga em 0 graus e aquece ate 30 graus e desliga e deixa que o proprio cambio siga em frente..
    entao teoricamente é claro, essa valvula nem mesmo deve funcionar em nosso país


    agora a questao de fechar o cambio sem ela, nao vejo problema nisso, se nao tiver risco de causar problemas em outra peça, na teoria unica coisa que ela faz é ajudar a temperatura do cambio se normalizar, nos nao precisamos disso no brasil..
    4X4 Brasil

  • #6
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    21/10/2015
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    É um trocador de calor que tem a funções de manter óleo do cambio na melhor temperatura o mais rápido possível. Quando o veiculo esta frio ele esquenta o óleo mais rapidamente. E quando o veiculo esta quente ajuda na refrigeração.
    Eu não tiraria ele não.
    Não tem como reparar o original ?
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