Nova Nissan 2013 e Comparativo entre Pick-ups do mercado

[Usuario]

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Depois de fazer um test drive numa Frontier completa 2012, 6 marchas e automática, sem tração reduzida, por aqui 128 mil pilas, ou seja, o mesmo preço das 2013 que ainda não chegaram; verifiquei, como já foi dito aqui, que internamente: revestimento, bancos, pouco espaço no banco traseiro, é bem menos robusta que as Ranger 99(não conheço as Ranger 95).
Se as Frontier 2013 forem assim também, é certo que escolheria uma Ranger com 200 CV e mais conforto, também nos bancos traseiros, que vem por aí. Mas, resta saber se os motores serão mais econômicos ou gastões.

Anthon

128 mil é a versão completa, ela possui reduzida e você tem certeza que era 6 marchas automática?. Você achou os bancos traseiros apertados? (realmente sua informação não procede, pois é mais espaçosa que a Triton e a Hilux), como você sabe que a nova Ranger é mais espaçosa, você já andou em uma?

[Marcelo-HPE]

A Nissan foi fazer comparativo off-road logo com a Mitsubishi e se ferrou !!! a l200 triton é descaradamente mais alta e possui angulos de ataque e saída superiores .
e a Nissan ainda diz que a altura mínima da l200 triton é de 205 mm quando na verdade é de 220mm , que mentira deslavada !!!!! ja perdeu a confiança !!! e o que eu digo da minha l200 triton com 248mm de altura mínima . hehehehe. o 3.2 L da l200 triton é um motor manso , mas como o da Hilux possui cilindrada para crescer para e passar dos 200 cv tranquilamente . é só a mitsubishi estalar os dedos .
A Nissan é mentirosa demais !!!!

[Anthoniusnikos]

128 mil é a versão completa, ela possui reduzida e você tem certeza que era 6 marchas automática?. Você achou os bancos traseiros apertados? (realmente sua informação não procede, pois é mais espaçosa que a Triton e a Hilux), como você sabe que a nova Ranger é mais espaçosa, você já andou em uma?

Tem certeza que era automática com 6 marchas, por esse preço entendo ser a top, e não tinha re

Eu disse: "numa de 6 marchas e automática". Só faltou o: "e numa...", logo a de 6 marchas é mecânica e a de 5 marchas é automática.
Na versão completa automática, no botão de acionamento só vi duas posições, o 4x2 e o 4x4 High, que segundo o vendedor pode ser acionado com a picape a 120 Km/h. Na mecânica nem reparei.
Sentei no banco traseiro delas e percebi que é mais apertada que o da minha Ranger. Não tentei reclinar, se é que tem reclinamento, mas na posição 90 graus é mais desconfortável.
Não tenho dúvida que o banco traseiro da Triton ganha das duas em conforto. O da Hilux mais moderna não posso dizer porque só sentei num quando ainda eram aquelas quadradinha miseráveis em espaço, que perdiam para todas.
Quanto ao acabamento interno e do painel, as Ranger ganham de longe.
Também não gostei do modelo do volante meio esportivo, que mesmo sendo facilmente reajustado em ângulos diferentes. e tendo vários comandos e piloto automático para serem acionados com os dedões, ficariam melhor num volante da Ranger.
Quanto ao motor, gostei por ter um pouco mais de espaço entre os componentes periféricos, apesar destes estarem dispostos em lados opostos aos das Ranger.

Anthom

[dudarj]

Gosto e complicado. Acho a Ranger uma carroca se comparada as picapes atuais, que estao bem parecidas no mercado.

A Frontier 2013 de nada acrescentou, pois acredito que essa cavalaria ja existia nas 2012, principalmente depois de passar a minha no dinamometro.

Facilidade de concessionarias/pecas/pos venda e o que diferencia cada uma e em cada parte do Brasil.

[Pequeno jr]

Fotos do Treinamento de vendas da Nova Nissan.

[Marcelo-HPE]

Os sem noção todos perto , se aquela rampa de madeira sede ali, a me##da feita !!! ainda tem um babaca passando por baixo .

[Walter L. L. Casitta]

Os sem noção todos perto , se aquela rampa de madeira sede ali, a me##da feita !!! ainda tem um babaca passando por baixo .

Foi a primeira coisa que eu pensei quando quando vi a foto. rsrsrsr

[Zato-one]

Só eu que percebi nesses manuais que quando fala da Nissa tem o "O", e quando fala das outras concorrente tem "A"?

[Zato-one]

Estou recebendo um link do face falando sobre o PIOR ACIDENTE JÁ VISTO.(óbvio que não é)
Mas é desse ano e o pessoal está caindo em cima, porque o carro envolvido é um Nissan. E isso porque a Nissan não instalou ESP em muitos modelos, e o preconceito americano...

[Jera]

minha nossa......

[paulodecastro]

minha nossa......

Percebesse claramente que o condutor acidentalmente perdeu o controle ao esbarrar no canteiro central o que agravou pelo fato de ser na neve . Acredito que qualquer veículo estaria sujeito a esta fatalidade, porém acho também que a nissan deveria tornar de série o ESP como nas Européias.

[Paulista VM]

Kct, num sobro nem o elo do farelo...