Postado originalmente por
ajmacedo
Acho que o Duster poderia ocupar o lugar do Niva. Um SUV racional e de custo acessível (como é oferecido na Europa), mas só devemos ver isso daqui uns meses se essa praga de ágio deixar de existir. Nota: não vi nenhum na rua, mas no site da Fenabrave já dá para ver que ele está comendo mercado do Eco.
Fiz um rápido test-drive e gostei do comportamento do motor, nível de ruído, robustez da suspensão. Mas R$ 67k num carro cheio de plasticão (e cheiro de plasticão)... sei não? Mesmo dentro da Renault eles tem o Fluence, com um tremendo acabamento e que parte de R$ 59k... ou seja, estão aproveitando a "onda", a novidade.
Numa trilha de média a pesada deve perder feio para um Niva, até pelo seu entreeixos de 2,67 contra 2,2m do Niva, mas no caminho até a bricadeira (trilha) e na cidade dá de 100 no Niva, incomparável!
E quem quer jipe pra trilha pesada tem que ir mesmo é de Troller, bloqueado e bem calçado, pois já vi Troller 100% original tomando baile de Niva original em trilhas médias.
Mas se o objetivo forem passeios e trilhas médias, um Duster com um jogo de pneus adequados (e sobressalentes) deve dar muitas alegrias ao seu proprietário... o problema é que por essas terras tupiniquins SUV é sinônimo de status, e infelizmente isso parece estar se repetindo mesmo no caso do duvidoso design do Duster.
Para o que estou torcendo? Para que o novo Ecosport venha irresistivelmente bonito, por que?
Daí o Duster vira o Logan dos SUV´s (bonzão feiozão), ou seja, uma escolha puramente racional. Vai a uns R$ 58k (4x4) e eu compro um... estou super a fim de comprar, mas não vou pagar R$ 67k. Vou esperar, vai que dá uma bela dor de barriga no crédito a veículos no começo do ano que vem, os preços caem e daí eu compro. Não custa sonhar...