Dodge power wagon

[Diniz Franco]

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Boa noite pessoal, sou novo por aqui e gostaria que alguém pudesse me ajudar quanto ao tema abaixo:
Tenho um F350 (ano 65) com motor de 1111 (RPM máximo de 1600) e cambio de 4M original ford, este caminhão é muito forte, porém, é também muito lento, eu preciso aumentar a velocidade pois rodo em BR, e, este caminhão dá 60km/h de pé em baixo.
Me disseram sobre colocar um cambio mercedez de alta, mas meu eixo e diferencial é de f4000, será que a caixa amplia a rotação em pelo menos 30%?
Outra opção foi trocar o motor po um 229 MWM (RPM máximo de 3000), será que teri de trocar cambio para 5m?

Boa tarde Prezados,
Caro Deyvison,
O motor do 1111 é o OM 321 que deveria atingir 2800rpm, quando vc fala que não passa de 1600rpm e está sobrando força, estou estranhando essa rotação tão baixa. A BI está corretamente regulada?!
Vc está usando a caixa da F4000 que tem a 4° marcha a relação de 1:1. Pra vc colocar uma caixa da MB de alta velocidade, câmbio Overdrive de 5° marcha abaixo de 1:1, acho que vc gastaria muito, pois estes câmbios não são baratos.
Acredito que a opinião do Elmer seja a melhor opção, mais barato mexer na coroa e pinhão ou talvez aumentar o diâmetro dos pneus.
Investigue a rotação deste motor, não faz muito sentido um OM 321 não ultrapassar 1600rpm.

[Leonardo Raffi]

Olá, tenho uma DODGE M37B1 ano 1962, tenho muita informação sobre a viatura, fico à disposição para troca de informaçõesAnexo 561730

legal qual a motorização dela????