Adaptação para motor do limpador de para-brisa do Niva

[MARCO MENDES]

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Pessoal,

Preciso de ajuda. Tenho que trocar a motor do limpador de para-brisa. Qual adaptação posso utilizar???

grato pela atenção

[Flugêncio]

Pessoal,

Preciso de ajuda. Tenho que trocar a motor do limpador de para-brisa. Qual adaptação posso utilizar???

grato pela atenção

Algumas adaptações usam o motor do Chevette.

[xexelo]

Sim, o motor do limpador do Chevete serve perfeitamente, é quase plug and play.
O maior porblema é fazer funcionar as 3 velociades desse motor.
Eu instalei no meu Niva, e a instalação física é perfeita mas a elétrica é complicada.

O detalhe é que o motor do niva só tem duas velocidades: temporizada e normal.
A do Chevete 3: temporizada, normal e rápida.

Dai para fazer funcionar esta última velocidade é complicado. Na auto elétrica que levei o rapaz que instalou, demorou um bocado para comseguir fazer tudo funcionar.
Ficou assim: a velocidade temporizada e normal ficaram sendo comandadas pelo comando original do Niva, para a velocidade rápida, tive de instalar uma chavinha na moldura do painel de instrumentos de meu Niva 95 (painel moderno).

Não me pergunte de como é o esquema elétrico que não entendo nada desta área. Tem de levar para um cara bom de elétrica e ele instala pra vc.

Agora se quiser o motor original vendo baratinho 40 pila mais o transporte. Esta funcionando, só troquei pq queria uma velocidade a mais.

Abraços.

[shuther4x4]

Pessoal,

Preciso de ajuda. Tenho que trocar a motor do limpador de para-brisa. Qual adaptação posso utilizar???

grato pela atenção

Se você conseguir achar o do laika: é tirar um e colocar o outro. Não mexe nem no plug. Só no braço de acionamento do limpador que tem de reposicionar.
abraços.

[Cirdan]

E se não quiser colocar a terceira velocidade? Pq acho q não é tão util. Nem nos meus carros de passeio eu uso.

Abraços

[luis buchebuan]

Eu coloquei o motorzinho da Fiorino/147 antiga, pq comprei por 25 pila de um vizinho ,foi tirar o antigo e colocar o outro, só tive que acertar os fios do chicote pq do fiat tinha mais fios e isolei eles , deixei com a velocidade rápida e normal, optei por deixar sem o temporizador. Ficou bom.

[EVANDRO COLLA]

Amigo coloquei em meu niva 91 o motor do chevette, porem nao deixa eles ligarem o sistema que deixa o limpador voltar apos desligado ( no meu caso nao funcionou e queimava o fuzivel deixando todo o sistema inutilizado ) ou seja, vc tem que desligar o limpador quando ele tiver em baixo, se desligar no meio do caminho ele fica...

[xexelo]

No meu Niva o automático de retorno do limpador funciona sem problemas, só não sei dizer como o técnico fez. Sei que ele teve de ligar 2 reles para dar certo.Inclusive ele ligou de maneira que quando aperto para esguichar agua o limpador dá 3 limpadas e retorna ao lugar. Nunca queimou fusível.
Um detalhe. O rele original do meu Niva 95 estava queimado e portanto desativado.

Abraços.

[Loras]

A elétrica não tem muito segredo. Mas precisa usar os relês corretos.

Você teria fotos da instalação Marcelo?

Um trolleiro criou um sistema bem legal para tornar linear a temporização do acionamento.

É simples e bem rápido de fazer!

Instalação de temporizador para o limpador de parabrisas no Troller [Tutorial] | Clube da Graxa

Abraços,

[Loras]

Se pudessem postar fotos da instalação, agradeço.

Tenho um conhecido que precisa modificar o sistema do Niva dele.

Abraços,

[Hendry]

Sim, o motor do limpador do Chevete serve perfeitamente, é quase plug and play.
O maior porblema é fazer funcionar as 3 velociades desse motor.
Eu instalei no meu Niva, e a instalação física é perfeita mas a elétrica é complicada.

O detalhe é que o motor do niva só tem duas velocidades: temporizada e normal.
A do Chevete 3: temporizada, normal e rápida.

Dai para fazer funcionar esta última velocidade é complicado. Na auto elétrica que levei o rapaz que instalou, demorou um bocado para comseguir fazer tudo funcionar.
Ficou assim: a velocidade temporizada e normal ficaram sendo comandadas pelo comando original do Niva, para a velocidade rápida, tive de instalar uma chavinha na moldura do painel de instrumentos de meu Niva 95 (painel moderno).

Não me pergunte de como é o esquema elétrico que não entendo nada desta área. Tem de levar para um cara bom de elétrica e ele instala pra vc.

Agora se quiser o motor original vendo baratinho 40 pila mais o transporte. Esta funcionando, só troquei pq queria uma velocidade a mais.

Abraços.

Ressuscitando o tópico.

Por um acaso vc ainda teria esse motor do limpador do Niva Marcelo?

Off Topic: mto triste vc vender sua linda SW4, pena não poder comprar agora.

[agaio]

Quer três velocidades, faça o seguinte. Fiz no meu Niva 1995 e ficou perfeito (mudei porque tinha quebrado a chave de setas).
1 - Compre uma chave de setas do FIAT 147 SPAZIO (ela é IGUALZINHA A CHAVE ORIGINAL DO NIVA, mas tem 4 posições: desligada, temporizador, velocidade 1, velocidade 2).
2 - Compre um motor do limpador com 3 velocidades (temporizador, velocidade 1 e velocidade 2). Comprei um usado numa auto elétrica, marca BOSCH (não tem o modelo, o eletricista disse que era do caminhãozinho Ford Cargo). Foi so colocar no lugar e apertar os parafusos.
3 - Compre um temporizador (comprei um do Voyage 1979)
INSTALAÇÃO NÃO É O BICHO (eu mesmo fiz), só não consegui ligar o temporizador. O eletricista que me vendeu o motor instalou para min.
Para instalar, faça o seguinte:
a)- Retire o temporizador original do NIVA e isole os fios.
b)- Pegue a chave de setas do FIAT 147 SPAZIO, identifique a função de cada fio e e ligue na mesma função do anterior (eu fazia essa identificação com uma lâmpada).
OBS: Na chave de setas original do NIVA entram dois fios de energia positiva e na chave de setas do FIAT SPAZIO tem somente uma entrada de energia positiva, por isso precisa eliminar um. Também na chave de setas do FIAT SPAZIO saem dois fios para a buzina, isole um.
c)- Instalar um fio extra da chave de setas do FIAT SPAZIO para fazer a função do temporizador.

Eu instalei o temporizador no compartimento do motor, ao lado do motor do limpador.
Tudo ligado, perfeito, funcionando: desligado, temporizado, velocidade 1, velocidade 2.
Você vai precisar fazer uma pequena adaptação na parte debaixo do volante para colocar um pino novo para ligar e desligar o pisca quando o volante retornar a posição normal.

Pena que meu NIVA esta todo desmontado senão fazia um vídeo mostrando.

Abraços
Gaio
Niva 1995