Regulador de Voltagem GAUSS GA057

[JBassman]

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Fico uns dias sem vir ao fórum e vejo esta ODISSEIA em torno do tema... Mas agora trago novidades que poderão aclarar ou, talvez, ainda confundir mais a galera.

Eu comprei o regulador GAUSS e, como o Thiago, não confio em eletricistas quando o assunto é Niva. Por isso, EU PRÓPRIO - que só sei de eletrônica que há o +, o - e o terra - o instalei. Fiz a instalação seguindo rigorosamente as indicações da Sarancar que foram confirmadas pelo Bacalhau.

Conclusão: Problema resolvido. A lâmpada acende quando rodo a chave e apaga com a ignição. A bateria está carregando. Parfait!

Vi as fotos do Thiago e fiquei confuso. No meu regulador apenas liguei 2 fios. ALIÁS, no regulador original só vêm 2 entradas.

Quanto à "troca" que aconteceu no Niva do Thiago, um eletricista me falou que isso poderia acontecer porque, segundo ele, as ligações do Niva são inversas aos dos carros nacionais. O que é positivo num, é negativo noutro, e etc. Não sei se isso é realmente verdade, mas faz algum sentido.

Saudações niveiras.

[Luiz Lacerda]

alguem tem o contato do bacalhau?

[Edson Ribeiro]

Prezados, adquiri um Niva , Ano 1992, Pantanal a uns 3 meses e estou com problemas no Regulador de Voltagem. Segundo o eletricista, o regulador deve ser trocado e também a bateria que não consegue segurar carga. Posso adquirir o Regulador GAUSS GA057 que o problema será resolvido? Sou totalmente leigo no assunto, pois adquiri o Niva por ser um sonho antigo. Acho esse jeepinho russo sensacional, bruto, bem desenhado. Grato, Edson