Isolamento Termo Acustico

[Afajoses]

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To vendo opções para colocar no assoalho do carro para melhorar tanto calor interno quanto diminuir ruidos, alguem conhece esse produto ?

http://produto.mercadolivre.com.br/M...lancamento-_JM

[Crasher]

Falae afajoses, entao cara eu acredito que como isolamento acustico e imperbealizaçao vai funcionar agora como isolamento termico eu nao sei nao acho que pode melhorar alguma coisa na aplicaçao residencial agora automotiva nao sei nao em

se chegar a usar posta ai o resultado

[Ricardo Passoni]

Tem aquela manta asfaltica com revestimento metalico externo vai bem pra caramba , mas é meio chata para colar , tem que dar uma marteladas de leve , mas o resultado é bom , não esquenta dentro do carro , se vc colocar no tunel do Niva internamente ja vai sentir uma melhora.
Abraços

[Crasher]

O calor no Niva voce pode resolver boa parte dele comprando um TERMALTAPE e enrolar o coletor de escape e uma parte do cano de escape, isso isola o calor e melhora o fluxo de saida dos gazes e a manta asfaltica com aluminio tem um problema o certo é aplicala com maçarico pois se els nao ficar bem colada no assoalho 100%, pode entrar umidade entre a manta e o assoalho e apodrecer com facilidade, pois a umidade fica entre ela e o assoalho eu sei pois o meu estava assim e quando comecei a raspar a manta antiga achei varios pontos de acumulo de umidade embaixo da manta e alguns pontos de ferrugem avançado

Abraço

[CesarCowboy]

Olá Camaradas!

Sobre o problema de aquecimento interno, troquei uma idéia com o Sr. Bacelar. Ele me indicou colocar por dentro do tunel uma "chapa" de alumínio.
Andei observando e já constatei que o Ford KA e o Renault Scenic possuem esta proteção. É uma lata bem fina.
Agora preciso fazer as devidas medições e procurar alguns veículos em desmanche rsrsrsrsrsr.

Abçs

César
Jundiai - SP

[glausians]

To vendo opções para colocar no assoalho do carro para melhorar tanto calor interno quanto diminuir ruidos, alguem conhece esse produto ?

http://produto.mercadolivre.com.br/M...lancamento-_JM

Este produto ai parece fazer a mesma função que o famoso Bate Pedra, ou emborrachamento.
Apenas com uma diferença, o Bate pedra foi feito para metais, enquanto este ai é feito para concreto.
Portanto, são aplicações totalmente diferentes.

Posso dizer por experiencia própria que o Bate Pedra diminui muito o barulho, e age como isolante térmico, mas não é o que existe de melhor.
Há outras soluções que são melhores que esse bate pedra, uma por exemplo é a manta asfaltica (deve ser muito bem colocada, pois como nosso amigo Crasher falou, pode infiltrar agua e apodrecer o assoalho).

Só a titulo de curiosidade, existe dois tipos de emborrachamento para chapas metalicas, uma a base de agua, e outro a base de solventes (thinner). O mais indicado é o a base de solventes, pois o a base de gasolina não pode ser aplicado diretamente na chapa.

[micross]

Cara, meu Niva tava com o isolamento original, mas encharcado de água e cheirando mau.

Tirei tudo, removi a ferrugem e coloquei bate pedra, o resultado ficou muito bom. Não é aquelas coisas para isolamento térmico/acústico, mas é barato, facilita a limpeza do carro e evita acumulo de água e pó.

[BACALHAU]

Esse assunto é tão antigo quanto o primeiro NIVA que chegou na Repúblicas das Bananas, país tropical (des)governado por Ali-Lulá e seus 40 ministros.
Muitas soluções já foram discutidas e, ao que eu saiba, nenhum resultado satisfatório foi relatado.
Quem sabe se com a chegada de novos camaradas, novas idéias surjam.
Vale a pena dar uma olhada neste tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...light=fornalha
Eu mesmo já andei dando meus pitacos mas, devido a falta de tempo (leia-se $$$) ainda não coloquei em prática.

A saber:

- Parede corta-fogo (lado do motor), tunel (lado do câmbio). Isolamento termo-acústico. Uma camada de cortiça emborrachada mais uma fina chapa de aço inox.
A cortiça, além de excelente isolante térmico também é adequada como barreira acústica. A lâmina inox servirá de proteção mecânica à cortiça e, por ser espelhada, refletirá a radiação térmica.
http://www.casadacortica.com.br/
http://www.corticeirapaulista.com.br/produtos.html
http://www.inoxmaia.com.br/chapas.htm
http://www.metalica.com.br/chapa-de-aco-inox

- Escapamento. Isolamento térmico. Recoberto em toda a sua extensão, incluindo coletor de descarga, por termotape.
http://www.turbocar.com.br/dicas_prep.htm#TERMO
http://www.fotos-carros.com/acessori...dos-gases.html
http://lista.mercadolivre.com.br/termotape

- Parede corta-fogo (lado do habitáculo), teto (entre a chapa e a forração), interior das portas e túnel (lado do habitáculo). Isolamento termo-acústico. Manta de espuma de polietileno com o lado aluminizado voltado em direção da fonte de calor (chapa)
http://www.joongbo.com.br/subcobertura.asp

- Laterais traseiras e porta-malas (interior). Isolamento termo-acústico. Espuma expansiva de poliuretano.
http://www.aphox.com.br/index.asp?ce...sp&produto=523

- Assoalho (interior). Ainda não cheguei a uma conclusão. Pode se usada a manta de espuma de polietileno, porém, não tem resistência mecânica para resistir ao peso e à movimentação dos ocupantes do veículo, ainda que seja colocada debaixo dos tapetes. Será achatada e/ou rasgada.

NA MINHA OPINIÃO:

- O uso do feltro não é indicado porque se molhar vai acelerar a corrosão além de perfumar o interior do NIVA com a agradável fragrância de "cachorro peludo molhado nº 17", da Channil.
Antes que alguém diga que não vai fazer trilha e nem atravessar riachos, para molhar basta passar por ruas alagadas (fato cada vez mais comum nas nossas cidades) ou, durante uma chuva forte, infiltrar pela borracha do pára-brisas, portas, quebra-ventos e outros orifícios (coisas mais que comuns em nossos NIVAs).
Esse feltro, ainda que tenha um dos lados aluminizado, é perigoso se usado no compartimento do motor. Já li neste Fórum, relato de ter incendiado em uma trilha. (não lembro o tópico)

- A tal chapa de alumínio, mencionada pelo Cowboy, não resiste nem nos carrinhos que circulam pelo asfalto. Em um NIVA...
A idéia é interessante, uma vez que a função dela seria a de refletir a radiação térmica do escapamento, mas, basta uma pequena pancada, um leve amassado, provocado até pelo jato d'água durante a lavagem que, se não cair, vai ficar encostando no escapamento ou no assoalho e aí, com a trepidação, o NIVeiro irá achar o barulho "original" do NIVA uma canção de ninar, se comparado à zoada que a chapa vai fazer.

- Em relação à manta asfáltica, estou esperando alguém que a tenha colocado e tenha enfrentado calor com ela (carro parado por algumas horas em estacionamento descoberto com os vidros fechados sob o sol de verão no RJ serve ) diga que não ficou tudo melequento e fedendo a piche.

[Flugêncio]

- Em relação à manta asfáltica, estou esperando alguém que a tenha colocado e tenha enfrentado calor com ela (carro parado por algumas horas em estacionamento descoberto com os vidros fechados sob o sol de verão no RJ serve ) diga que não ficou tudo melequento e fedendo a piche.

Bacalhau,

Depois que o cabra fizer todo este trabalho de isolamento, o Niva será uma nave espacial

Em relação a manta asfáltica, tinha no Niva Cangaceiro a Viapol sem alumínio. Era colocada ( não colada) no assoalho e túnel, com os tapetes de borracha e proteção por cima (túnel) , moldou-se direitinho no Niva.

O Niva ficava exposto ao sol diariamente por horas, e posso afirmar que nunca ficou melequento, e nem tinha cheiro de piche.

[BACALHAU]

"Cumpade", você conhece o sol do sertão.
Tenho que minimizar a entrada de calor e poeira (você também sabe como são as carroçais na época da estiagem) e a saída da frescura.
Eu explico: o AC do "Pangaré" já está aguardando a instalação.

[CesarCowboy]

Realmente o Sr. tem razão. Pelo que vi, as "latas" isolantes dos outros veículos são bem fraquinhas (vagabundas mesmo).

Mas achei muito interessante o Termotape para o escapamento, ainda mais no meu caso que utilizo o motor AP e o escapamento passa bem próximo ao motor de arranque.

Abçs

[Afajoses]

Eu já estava certo de colocar a manta asfaltica, mas esse produto me pareceu mais facil de ser colocado e pelo que li de funcionamento bem parecido com a manta asfaltica, estou tentando descobrir o fabricante para obter maiores detalhes...

Bacalhau,

Descupe a ignorancia... mas onde e como vc pretende usar aquela Espuma expansiva de poliuretano, achei interessante mas não consegui visualizar seu uso