mola traseira

[Porcão]

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ALL, eu tava com as molas originais, calçadas. Mas mesmo assim os
FateO 6.50 raspavam um pouco.
Resolvi com essas molas, agora raspa mas só em casos mais extremos:

Pampa s/ar motor ap 90/97
Código Cofap: MC EFOR69
Diametro da barra: 13,90
Diametro externo: 134,50
Altura livre: 502,00
Espiras: 11,50
Peso: 5,15

Como ela é um bom tanto maior que a original eu coloquei sem os calços.
Há, eu tenho GNV também.

[Emerson Höpner]

Tira umas fotos e envia pra nós vermos a adaptação.

[Gerson Jacareí]

Fala porcão tudo bele
Eu tinha esta configuração no meu primeiro niva e resolvi só rebatendo os paralamas , mas não tinha GNV .

[Porcão]

Emerson, posso até fotografar mas não vai dar pra ver muita coisa.
O que ficou diferente da original é que ela é preta
De resto não mudou nada, visualmente.

Gerson, eu tinha os meus para-lamas rebatidos, foi na base do martelo mesmo.
É fácil saber onde tem que martelar, é só ver onde não tem tinta
Mas mesmo assim eles raspavam um pouco, agora com essas molas ele tá zerado, pelo menos até agora não escutei mais o crooooooccccc

Há, outra coisa, colocar uma foi fácil, a outra, só com o encolhedor de mola

[marzano]

Boa a dica hein!!! o meu raspa pacas.
Essa mola é mais dura que a original ou vc não sentiu diferença?

[]s Querendo fazer igual

[Porcão]

Olha, você deve sentir mais dura se não tiver o cilindro de gnv.
Com ele eu te juro que não senti diferença, apenas que parou de raspar.

[AMANETO]

CARO CAMARADA PORCÃO,
EU COLOQUEI SEMANA PASSADA ESTAS MOLAS QUE VC INDICOU, GASTEI 120,00 NAS MOLAS E EU MESMO FIZ A TROCA, AINDA NÃO FIZ TRILHA, PORQUE AQUI NO MS ESTÁ FRIO DE RACHAR, MAS A ALTURA FICOU 10!! EU USO OS PNNEUS 650X16 PIRELLI GARRA, E COM O CALÇO DO KIT DA POIO 4X4, A MOLA DE DESLOCAVANAS TORÇÕES, AGORA FICOU UNS 5 CM MAIS ALTA E ACHO QUE NÃO SAIRÁ MAIS.
OBRIGADO PELA DICA, DEPOIS EU FALO SE FICOU BOA NA TRILHA.
AMAURI NETO

[Porcão]

Fico feliz que tenha gostado! :P
E assim que testar numa trilha coloca aqui na lista o que achou!

[AMANETO]

VALEU.
SEMPRE USO SUAS DICAS.
T+
AMAURI NETO

[AMANETO]

CARO CAMARADA PORCÃO,
AS MOLAS FICARAM MUUUUITO BOAS, OS PNEUS RASPAM DO LADO DE DENTRO NAS TORÇÕES MUITO GRANDES, MAS ACHO QUE É QUASE IMPOSSIVEL NÃO RASPAR, POR CAUSA DO DESLOCAMENTO DA BARRA TRANSVERSAL, FICO MACIO COM UNS 80/100 KM DE CARGA, QUE É O QUE GERALMENTE LEVO NAS TRILHAS, E O TESTE FOI NO 1º RAIDE /RALLY 2005 AQUI NO ESTADO , DIA 30 DE JULHO, LEVAMOS O 2º LUGAR, MUITO OBRIGADO PELAS DICAS.
AMAURI NETO

[boimev]

Ola pessoal, como disse em outros topicos to mechendo na suspenção do meu Niva e como vou colocar GNV logo logo, fiquei com uma duvida.
É necessario trocar as molas traseiras originais para isso?
Colegas Porcão, AMANETO, pelo que li vc´s trocaram as quatro molas, traseiras e dianteiras não foi isso?

[]´s

[gabriel.inacio]

será q essas molas ficam boa em uma viatura com gas de 21m³???