motor ap 1.6 (gasolina)!Qual o melhor carburador?

[voudeniva]

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qual seria o melhor carburador pra colocar num motor ap 1.6 a gasolina?



Felipe.

[plnx]

que tal um carburador do gol ap 1.6 ?

falando sério, se o motor fosse lada tudo bem, poderiamos adaptar um outro carburador, mas no caso do ap, pra que adaptar ? pega um brosol 2e e boa... se quiser gastar um pouco mais e economizar na manutenção depois, procura pelos coletores de admissão, bicos chicote e modulo original deste motor e coloca já uma I.E. e seja feliz!

[BACALHAU]

que tal um carburador do gol ap 1.6 ?

falando sério, se o motor fosse lada tudo bem, poderiamos adaptar um outro carburador, mas no caso do ap, pra que adaptar ? pega um brosol 2e e boa... se quiser gastar um pouco mais e economizar na manutenção depois, procura pelos coletores de admissão, bicos chicote e modulo original deste motor e coloca já uma I.E. e seja feliz!

Camarada Pinx:
Pegando uma carona na sua resposta, o que vc e outros camaradas recomendariam para o "Pangaré"? Motor original que atualmente está com um carburador SOLEX Brosol H-34 SEIE. Em outro ponto do carburador tem o seguinte número 94648876 12A7. Fora isso não sei mais nada deste carburador, exceto que ele está em muito mau estado. Não sei se vale a pena recuperá-lo e nem sei se ele seria o mais indicado para o NIVA. Por isso pesso a opinião dos mais sábios e/ou experientes.

[ ]s agradecidos do BACALHAU

[ANDRÉHUFF]

Bacalhau, sem dúvida e sem titubear, fora o original do niva, colocario o 460 webber vendido na aerocar com acelerador a cabo, colocar ele no niva é uma baba, e ja vem todo acertado internamente para o Niva www.aerocar.com.br .

[Flugêncio]

Camarada Pinx:
Pegando uma carona na sua resposta, o que vc e outros camaradas recomendariam para o "Pangaré"? Motor original que atualmente está com um carburador SOLEX Brosol H-34 SEIE. Em outro ponto do carburador tem o seguinte número 94648876 12A7. Fora isso não sei mais nada deste carburador, exceto que ele está em muito mau estado. Não sei se vale a pena recuperá-lo e nem sei se ele seria o mais indicado para o NIVA. Por isso pesso a opinião dos mais sábios e/ou experientes.

[ ]s agradecidos do BACALHAU

"Cumpade" Bacalhau,

Carburador pro Niva é opção e go$to de cada um, já usei alguns ( Weber 460, 34 SEIE, TLDZ, original, e atualmente um 2E). O que está no Pangaré até pode continuar nele, mas tem de dar uma verificada no gicleurs, pois pelo código dele, pertenceu a uma Caravan 2500, 4 cilindros 81/89, alcóol.
No site www.trilha4x4.com.br tem umas dicas da adaptação do 34SEIE, a melhor opção é com a giclagem do Corcel II. Já o Weber 460 tem diversas opções de giclagem e medidas de venturi, a melhor pro niva é a do Escort XR3.
Se ainda estiver em mente aquela adaptação da pedaleira do Gol, o Weber 460 e o 2E são excelentes opções.

[BACALHAU]

Bacalhau, sem dúvida e sem titubear, fora o original do niva, colocario o 460 webber vendido na aerocar com acelerador a cabo, colocar ele no niva é uma baba, e ja vem todo acertado internamente para o Niva www.aerocar.com.br .

Valeu, André. Obrigado pela dica.
Você tem idéia do preço?

[ ] s

[BACALHAU]

"Cumpade" Bacalhau,

Carburador pro Niva é opção e go$to de cada um, já usei alguns ( Weber 460, 34 SEIE, TLDZ, original, e atualmente um 2E). O que está no Pangaré até pode continuar nele, mas tem de dar uma verificada no gicleurs, pois pelo código dele, pertenceu a uma Caravan 2500, 4 cilindros 81/89, alcóol.
No site www.trilha4x4.com.br tem umas dicas da adaptação do 34SEIE, a melhor opção é com a giclagem do Corcel II. Já o Weber 460 tem diversas opções de giclagem e medidas de venturi, a melhor pro niva é a do Escort XR3.
Se ainda estiver em mente aquela adaptação da pedaleira do Gol, o Weber 460 e o 2E são excelentes opções.

"Cumpade" Flugêncio, o meu "pobrema" por aqui é o seguinte: Fui numa auto-peças (se é que posso chamar assim) e perguntei para o "cabra" quanto seria o preço de um carburador Weber 460 (já que todo o mundo por aqui no Fórum fala que ele é o melhor). O "cabra" me olhou com cara de "abestalhado" por um loooooongo tempo, coçou a cabeça, cuspiu no chão e mandou "De que carro é?".
Como não faço a mínima idéia e para não sair com cara de mais "abestalhado" do que ele, devolvi: "É de um Lada modelo VAZ2121".
O "cabra" disse qualquer coisa como: "Cumékié? Kidiabéisso?"
Eu agradeci, virei as costas e saí...
Você, "cumpade véio", poderia, do alto de sua sabedoria, jogar um pouco de luz nesta mente ignorante e me dizer que carro(s) usa(ra)m esse carburador? Qual seria o preço do mesmo aí por essas bandas? Novo ou naquelas "lojas alternativas" que fica(va)m às margens da Dutra.
Abraços abestalhados

[Rones Jr]

Peça pelo do Corcel, Del Rey, Escort com motores CHT. Mas, o melhor mesmo é do Escort XR3 CHT que era mais apimentado. Parece que do Del Rey Ghia tb era diferenciado...pra melhor.

[voudeniva]

qual seria o melhor carburador pra colocar num motor ap 1.6 a gasolina?Pois um mecânico meio falador que cuida do meu niva disse que o fato do meu carro estar com um forte cheiro de gasolina queimada no escapamento deve-se ao fato do carburador não prestar mais. Caso seja isso gostaria de saber o nome correto do carburador do motor ap pois não encontro um aqui só com estas informações, os vendedores sempre pedem o "nome correto" do carburador. Brosol 2e?



Felipe

[Gustavo Niva]

Camarada,
talvez essa lista te ajude: http://www.sbacarburadores.com.br/produtos.html

Mas um ap deve ser fácil colocar injeção.... pq não pensa nisso?

[BACALHAU]

Peça pelo do Corcel, Del Rey, Escort com motores CHT. Mas, o melhor mesmo é do Escort XR3 CHT que era mais apimentado. Parece que do Del Rey Ghia tb era diferenciado...pra melhor.

Valeu, Rones. Obrigadão.

BACALHAU

[Girti]

Camarada Pinx:
Pegando uma carona na sua resposta, o que vc e outros camaradas recomendariam para o "Pangaré"? Motor original que atualmente está com um carburador SOLEX Brosol H-34 SEIE. Em outro ponto do carburador tem o seguinte número 94648876 12A7. Fora isso não sei mais nada deste carburador, exceto que ele está em muito mau estado. Não sei se vale a pena recuperá-lo e nem sei se ele seria o mais indicado para o NIVA. Por isso pesso a opinião dos mais sábios e/ou experientes.

[ ]s agradecidos do BACALHAU

Bacalhau, há tempos ouvi de um mecânico experiente a frase "não existe carburador recuperado". Não dei muita bola e, tempos depois, mandei reformar, em uma loja especializada, um carburador original russo. Ficou uma m&rd@, usei por pouco tempo e tirei o "reformado", voltando a um antigo, e passei a concordar com aquele sábio mecânico. Como já tive duas experiências negativas com o Weber 460, resolvi arriscar a compra, via Internet, de um carburador russo novo. Foi a melhor coisa que fiz, o resultado foi ótimo.
Ainda ouço/leio muitos relatos de pessoas satisfeitas com os 460, mas acredito que, à medida que o tempo passar, estes carburadores também irão trazer problemas, pois todos são usados, e muito. Portanto, meu conselho, já que você está querendo "ressuscitar" o seu Niva com toda a classe à qual ele e você têm direito , é a compra de um carburador russo novo. Você irá gastar em torno de R$500,00 (vai depender da cotação do dólar), poderá pagar com cartão de crédito e vai ter que esperar uns 40-50 dias pela chegada do carburador. Há também a opção, pelo que tenho lido, de comprar um carburador do Jossano, que, ao que parece, está importando peças Lada em pequenos lotes.

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