GNV sem furar o carburador, faltando finalizar , mas já funcionando.
foto 1 - visão geral
foto 2 - tubulação pro snorkel
fotos 3,4 e 5 - mesclador parcial
Fala Flugêncio...
Putz eu estava aguardando as fotos hehe
Ficou muito bom... amanha vou ver o que consigo fazer no meu.. mas me parece bem simples...
Mas como sempre.. outra pergunta... na foto 2, no lado direito da foto, tem o que me parece ser outro mesclador, porém não há nenhuma mangueira ligada nele.
Ficou muito bom... amanha vou ver o que consigo fazer no meu.. mas me parece bem simples...
Mas como sempre.. outra pergunta... na foto 2, no lado direito da foto, tem o que me parece ser outro mesclador, porém não há nenhuma mangueira ligada nele.
O que seria essa peça?
Obrigado mais uma vez... (quebrou mais um galhão)
É o mesmo mesclador, apenas sem as abraçadeiras e a mangueira do GNV.
Aí consegui as peças, ficou bem parecido com o seu, mas sem a tubulação pro snorkel, mas já tá meio caminho, o cara do GNV me disse que o respiro de óleo tem que ficar antes do mesclador, ou seja, partindo do filltro - respiro - mesclador - carbura..
Você fez isso no seu também???
Aí consegui as peças, ficou bem parecido com o seu, mas sem a tubulação pro snorkel, mas já tá meio caminho, o cara do GNV me disse que o respiro de óleo tem que ficar antes do mesclador, ou seja, partindo do filltro - respiro - mesclador - carbura..
Você fez isso no seu também???
Abraços,
Rodolfo,
Por "regras gerais" o cara tá certo sim, mas o meu não tá assim não. Se vc olhar bem a foto 1, verá uma mangueira conectada na mufla. é o respiro do óleo.
GNV sem furar o carburador, faltando finalizar , mas já funcionando.
foto 1 - visão geral
foto 2 - tubulação pro snorkel
fotos 3,4 e 5 - mesclador parcial
Fala aí, Flugêncio.
Estou pensando em fazer algo parecido no meu carro, mas aproveitando a " tampa " ( sinceramente não sei como se chama este troço ) do meu carburador ( veja a foto abaixo ).
Somente gostaria de te fazer duas perguntas:
1 - Onde diabos vc "enfiou" (ops) o filtro do carburador?
2 - Pra que servem os " tais " mescladores parciais?
Hummm entendi, não tinha me atentado para isso, no meu eu coloquei na mangueira mesmo, seguindo a ordem que eu citei no outro post, num tenho camera, então nem tenho como postar uma foto, agora tenho que tampar esse buraco que tem na mufla...
Minha mufla é idêntica a sua... ficou show de bola... valeu pela idéia.
Estou pensando em fazer algo parecido no meu carro, mas aproveitando a " tampa " ( sinceramente não sei como se chama este troço ) do meu carburador ( veja a foto abaixo ).
Somente gostaria de te fazer duas perguntas:
1 - Onde diabos vc "enfiou" (ops) o filtro do carburador?
2 - Pra que servem os " tais " mescladores parciais?
Valeu
Cesar
Cesar,
Digamos que o seu carburador tem uma mufla.
O filtro??? veja nas fotos.
Mesclador é só um, tipo os modelos da www.mrconexoes.com.br que melhora a mistura ar/GNV e faz o efeito "venturi", explicado pelo Sukys em um outro tópico sobre GNV.
Digamos que o seu carburador tem uma mufla.
O filtro??? veja nas fotos.
Mesclador é só um, tipo os modelos da www.mrconexoes.com.br que melhora a mistura ar/GNV e faz o efeito "venturi", explicado pelo Sukys em um outro tópico sobre GNV.
Valeu, Flugêncio.
Então quer dizer que aquela "tampa" que vai sobre o carburador se chama mufla?????? ahhhhh. Mesmo quando tem aqueles filtros "tradicionais" instalados nela?
O meu Niva tá só na gasosa, não precisarei por enquanto instalar os "tais" mescladores.
E com relação ao filtro, a solução era tão simples que não estava enxergando.