Ah...tá certo.......entao o ideal seria colcoar mesmo um snorkel?
E para quem não sabe,o ar frio melhora a mistura pois seu volume acaba ficando menor devida as particulas que não se movimentam muito. Tendo um volume menor de ar,cabe mais na mistura,dando uma significativa melhora. Mesmo princípio da Intercooler!!!!! yeah!uaehuaeuaehuaheuae
Risk e Peter, tô em Brasília, quase incomunicável... então só agora respondo... a ponteira é aquela da foto do Rones... essa peça, pelo visto, faz falta... sem ela, o ar entra mais quente pro bura... eu comprei a minha na Apoio 4x4... se não tiver lá, talvez a Marli da Sarancar tb tenha...
Queria saber qual o consumo médio do Niva de vocês? O meu, 1.6 a gasolina, é meio beberão deve estar na faixa do 7 km p litro, isso é o normal?
É isto mesmo. O meu também esta fazer 7 por litro.Troquei o carburador e o anterior era mais econômico. Bebe até desligado...fazer o que sempre 4x4....
Boa noite pessoal gostaria de saber se alguém pode me informar como faço para trocar o distribuidor com platinado para o de ignição e ele tem que ser original ou pode ter um similar
Olá Luiz.
Má ideia... . O carro até pode ficar mais econômico, mas vai deixar de ter a sua principal vantagem: a estabilidade e o desempenho de um 4x4 full time.
Tem quem faça a adaptação de rodas livres na dianteira. Teve até "mecânico" que destruía a caixa de transferência, fazendo com que o bloqueio do diferencial acionasse o 4x4.
Mas, como diria o "Camalada Gil", são "adaptraições", que comprometem a integridade e o desempenho em geral do carro. Melhor não "mutilar" o pobre "russinho"...
[]s.
Postado originalmente por Luiz Contini
Alguém sabe se tem algum equipamento que de para instalar no niva que desligue o 4x4,,,,já pesquisei e não encontrei nada....
Postado originalmente por Fabio Figueiredo da silva
Boa noite pessoal gostaria de saber se alguém pode me informar como faço para trocar o distribuidor com platinado para o de ignição e ele tem que ser original ou pode ter um similar