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Resultados 25 a 36 de 91
  • #25



    Apenas uma correção nos valores da resistência, na hora acabei escrevendo os valores errados... abaixo a escala correta:

    0 @ 310 Ohms -> 0 Lts
    1/4 @ 160 Ohms -> 6,5 Lts
    1/2 @ 93 Ohms -> 12,5 Lts

    3/4 @ 45 Ohms -> 22 Lts
    4/4 @ 4 Ohms -> 42 Lts

    Percebe-se que de Meio Tanque até Tanque Cheio temos um Delta de 89 Ohms para 29,5 Litros, e de Tanque Vazio para Meio Tanque temos um Delta de 217 Ohms para 12,5 Lts, Portanto uma diferença considerável!

    Abcs
    Hugo - Niva Galinha Réia 91 - Jacareí - SP

  • #26
    Plotando as duas curvas no excel para ficar mais facil explicar:

    Curva 1 é referente aos resultados obtidos no teste prático com potenciômetro, e a Curva 2 no caso como eu acho que deveria ser. tendo em mente que 1/2 tanque no Niva seria teoricamente
    21 Lts.

    Curva 1: y=45*EXP(-x/73) -0,5

    0 Lts @ 310 Ohms
    4,53 Lts @ 160 Ohms
    12,09 Lts @ 93 Ohms
    23,79 Lts @ 45 Ohms
    42 Lts @ 4 Ohms

    Curva 2: y=50,73*EXP(-x/163) -7,5

    0 Lts @ 310 Ohms
    11,51 Lts @ 160 Ohms
    21,17 Lts @ 93 Ohms
    30,99 Lts @ 45 Ohms
    42 Lts @ 4 Ohms

    Onde y=Volume do Tanque em Lts e X=Resistência da bóia.

    Projeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-curva-medidor-de-gasolina.png

    Abcs
    Hugo

    Hugo - Niva Galinha Réia 91 - Jacareí - SP

  • #27
    Computador de Bordo Lada Niva, Placa Protótipo

    Para os camaradas terem uma idéia de como esta ficando...
    Reparem que a placa vai ficar dentro do compartimento do cinzeiro com os botões na tampa preta: (Botão ENTER - Botão p/CIMA - Botão p/BAIXO - Porta USB com duas funções: Atualização do programa e Tomada 5V para carregar Celular).
    Provavelmente vou mandar fazer outra tampa já com as furações necessárias para não estragar a original.
    Ainda falta definir aonde instalar o display LCD e como será o caixa/proteção/cunha do mesmo.

    Na última foto, durante os testes no Galinha Réia, meu vizinho quase chamou o esquadrão anti-bomba...hehehe

    Projeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-dsc02916.jpgProjeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-hist-1.jpgProjeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-hist-2.jpg

    Abcs
    Hugo
    Hugo - Niva Galinha Réia 91 - Jacareí - SP

  • #28
    Estudo ... Nova Tampa do Cinzeiro.... 1, 2 ou 3?

    Projeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-cover.jpg

    Abcs
    Hugo
    Hugo - Niva Galinha Réia 91 - Jacareí - SP

  • #29
    Usuário Avatar de eliasFerreira
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    A 2. De fundo preto.

    Parabéns!
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  • #30
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    muito top... tampa preta

    Citação Postado originalmente por Younder Ver Post
    Estudo ... Nova Tampa do Cinzeiro.... 1, 2 ou 3?

    Projeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-cover.jpg

    Abcs
    Hugo
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    Fase 1: abandonado, parado num canto... falta $$$ afff...

  • #31
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    Show de bola o projeto hein amigo!!
    Só uma pergunta...teu Niva é motor diesel ou Gasolina?
    Queria ver a possibilidade de colocar um desse na L200...ficaria difícil somente o medidor de consumo no caso eu acredito!!
    Parabéns pela iniciativa..

    Grande abraço!
    EX - L200 Outdoor HPE 2010 M/T powered by UNICHIP
    EX(graças a Deus)- S10 Tornado 2010 2.8 4x4
    EX - L200´s GLS 2001 e 2003

  • #32
    Citação Postado originalmente por Junior-L200Power Ver Post
    Show de bola o projeto hein amigo!!
    Só uma pergunta...teu Niva é motor diesel ou Gasolina?
    Queria ver a possibilidade de colocar um desse na L200...ficaria difícil somente o medidor de consumo no caso eu acredito!!
    Parabéns pela iniciativa..

    Grande abraço!
    Junior,

    Pode até ser sirva em outras viaturas, talvez com algumas funções a menos, como vc mencionou...
    De qq modo teria que estudar caso a caso a compatibilidade dos sinais...
    Assim que concluir o projeto pretendo resumir as funções e os sinais/sensores necessários.

    Abcs
    Hugo
    Hugo - Niva Galinha Réia 91 - Jacareí - SP

  • #33
    Depois de uma hora abastecendo com um frentista camarada, segue abaixo a primeira curva com os dados da leitura no display. Tudo indica que "quando cheio até a boca" o tanque do niva fica com uns 7 litros acima do que o marcador mostra, ou seja, somente apos esses 7 litros que o ponteiro vai começar a cair... de qualquer forma, vou abastercer mais algumas vezes da mesma forma pra realmente poder comparar os resultados.

    Projeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-curva-medidor-gasolina.jpg

    Alguém já conseguiu colocar 45 litros no niva? pq eu já consegui... por isso que eu acho que já havia uns 5 litros no tanque + os 40 que eu coloquei = 45. Eu acho que a boia encosta no topo do tanque e o "espaço" que fica (diâmetro da bóia) é o responsável pelos 7 litros, dai o porque não consegui ler os 4 Ohms, que seria 42 Litros. Faz sentido?

    Projeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-lada_niva_carbur_4fdf8a99e254a.jpg
    http://ladapower.com/components/com_...f8a99e254a.jpg

    Abcs,
    Hugo
    Hugo - Niva Galinha Réia 91 - Jacareí - SP

  • #34
    Tampa do cinzeiro pronta pra fabricar...

    Projeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-tampa.jpg

    Hugo
    Hugo - Niva Galinha Réia 91 - Jacareí - SP

  • #35
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Muito legal o projeto e implementações... eu sou metido em eletrônica, mas não faria algo assim, devido exatamente essa questão de que muitas vezes os sistemas funcionam bem em bancada, quando vc embarca dá influência, seja em terra (neutro) ou como tá acontecendo aí de oscilar quando acelera, isso é porque o alternador está carregando o sistema e consequentemente a bateria!!! Vc teria que adotar um delay para que essas oscilações não influenciem nas leituras, principalmente de boia, temperatura, essas leituras mais estáticas, pois o RPM não dá né...

    Abraços e boa sorte!

    PAblo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #36
    Citação Postado originalmente por Pablo.pinto2007 Ver Post
    Muito legal o projeto e implementações... eu sou metido em eletrônica, mas não faria algo assim, devido exatamente essa questão de que muitas vezes os sistemas funcionam bem em bancada, quando vc embarca dá influência, seja em terra (neutro) ou como tá acontecendo aí de oscilar quando acelera, isso é porque o alternador está carregando o sistema e consequentemente a bateria!!! Vc teria que adotar um delay para que essas oscilações não influenciem nas leituras, principalmente de boia, temperatura, essas leituras mais estáticas, pois o RPM não dá né...

    Abraços e boa sorte!

    PAblo
    Fala Pablo,
    Realmente na hora da prática é necessário implantar uma série de filtros etc para estabilizar o sistema. Com relação a variação do alternador, isso eu consegui resolver com um conversor DC-DC (foto anexa) estabilizando assim a referência de todos os sinais analógicos em 10Vdc. Já os sinais digitais (Ex. RPM) não tive problema algum e está funcionando muito bem... lembrando que no caso todos esses sinais passam por acoplador óptico para isolar qualquer interferência do motor.
    AbcsProjeto de Computador de Bordo para Niva com PIC!-redutor-regulador-de-tenso-ajustavel-dc-dc-para-fontes_mlb-o-3748835189_012013.jpg
    Hugo - Niva Galinha Réia 91 - Jacareí - SP

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