Postado originalmente por
FLÁVIO FAF
olá jc dorini, pelo visto a sua frontier esta com 60 000 km e fora de garantia e o antigo dono so fez as 2 revisoes em autorizadas , se voce fizer uma revisao geral na autorizada vao explorar voce , sem necessidade , o que eu faria :
1. compraria na concessionaria (nao vale a pena comprar genericos) filtro de ar , filtro de oleo , os 02 filtros de combustivel, e levaria para trocar fora , o oleo qualquer posto comum troca é igual a de um gol, para trocar os filtros de combustivel levaria a um local que tenham experiencia com carro a diesel.
2. usaria oleo top turbo da br , são 07 litros já contando o filtro.
3. trocaria os oleos do diferencial trazeiro(02 litros, pode ser comprado em qualquer concessionaria gm , para tração positiva, a mesma da s10 4 x4) e dianteiro(01 litro, tambem compra em autorizada gm , o mesmo da s 10 4x4) e da caixa de transferencia(02 litros, oleo atf dexron 3) . a frontier tanto o diferencial quanto a cx de transferencia sao bem praticos , tem um parafuso para drenagem e outro para completar .
4. alinhar e balancear , verificar estado das pastilhas de freio , tem uma marca que uso e aprovo da willtec , ref PW 675 custa 110 reais , equanto na autorizada 480,00.
5. verificar o nivel da agua da bateria, pois ninguem olha e termina estragando precocemente .
6. verificar estado dos amortecedores.
depois disso é só seguir o manual.