Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

[leoutg]

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Estou vendendo um UNICHIP com cabo já com o programa para a Frontier 2,8 eletrônica, mas pode ser usado (Programado) para qq carro com IE.
Preço promocional para os foristas, R$2600,00.
Encontra-se em BH.
http://www.multiturbo.com.br/uni_faq.shtml

e

http://www.nascarchips.com/servicos_unichip.php

Qq coisa estamos à disposição.

[marco ferrara]

Luz do AIR BAG acesa direto? Tem problema! O correto é aconder qdo se vira a chave a após alguns segundos apagar. Por exemplo se vc tirar o volante fora (o q é bem simples de fazer) vc tem q desconectar um conector q é ligado na parte do volante. Depois disso se vc recolocar o volante e ñ conectar o cabo é virar a chave, é quase certeza q vai acender!
E atenção, é bom ver isso, por se precisar dele, é quase certeza q ele ñ vai atuar!
Ah, de baixo do console central entre os bancos é q fica o módulo principal do AIR BAG, e qualquer conector desconectado do sistema irá fazer com q a luz acenda...
Se vc ñ tiver ferramentas, paciência....., leve na conc. e pessa pra passar o scanner.

O meu sensor de água ñ pisca, porem tbm nunca vi acender rsrsrs. A minha qdo comprei usava tecfil sem sensor, a menos de 3000Km comprei o original c/ sensor, talvez seje cedo pra acender...

Uma coisa simples q pode ser feita é verificar na cx. de fusível se ñ tem nenhum queimado, conector mal conectado...

Abraço e boa sorte!

ORIONE boa noite

se ve foi depois do recall que essas coisas começaram ,vou levar na conc

valeu

[marco ferrara]

Olá amigos,blz pessoal

Marco ,não foi pra mim que vc perguntou ,mas acredito que seja util essa informação.
A Dark Panther ja está com 173.000 e não apresentou nenhum problema no volante bimassa.
Abs,Sérgio

Sergio blz

Ufa ao menos uma boa noticia de alguem a minha ta com 140.000 e uma vez quando liguei ela ela funcionou quadrada chacoalhando desliguei imediatamente e liguei novamente e ai ligou normal .Já aconteceu isso com voce ?

abs

[RONIE_VALIM]

Como tenho um pouco de "contato" com Frontier, afinal foram 3 anos e duas na garagem...

Sobre a luz do ABS que fica direto ligada:

Já aconteceu na SE 4x4 2007 e o problema estava em um sensor que fica embaixo do banco do motorista, para chegar até ele é preciso retirar o banco.

Mas o melhor a ser feito é passar o scaner em uma concessionária... Já detecta na hora a falha!

Normalmente o pessoal consegue resetar, costuma funcionar e a luz se apaga... Mas após um curto período, cerca de 1 ou 2 dias, volta a acender...

Antes de gastar dinheiro, tente apenas resetar o sistema, pode ser que tenha algum bug e apenas resetando já se resolve o problema. Não foi nosso caso.

Para solucionar o problema é necessário gastar uma bagatela de +/- R$900,00 por um sensor deste novo. Acreditem, se parece muito com um relê de farol de milha! É uma "merdinha"!!!

É possível achar em desmanches especializados em camionetes por 1/3 deste valor.

Este sensor chama-se "SENSOR-G" ou "SENSOR DE DESACELERAÇÃO", pelo que eu pesquisei na época, a grosso modo ele é responsável por fazer a leitura do "nível" que o carro se encontra para ajudar a distribuir melhor a potência da frenagem entre as rodas.

Posso estar enganado, mas já passei exatamente por isso!

Espero que tenha conseguido ajudar!

[RONIE_VALIM]

O amigo que comentou sobre um aditivo que usa nos barcos...

Poderia falar mais sobre? É do meu interesse e pode ser também para outros...

Grato!

[marco ferrara]

Como tenho um pouco de "contato" com Frontier, afinal foram 3 anos e duas na garagem...

Sobre a luz do ABS que fica direto ligada:

Já aconteceu na SE 4x4 2007 e o problema estava em um sensor que fica embaixo do banco do motorista, para chegar até ele é preciso retirar o banco.

Mas o melhor a ser feito é passar o scaner em uma concessionária... Já detecta na hora a falha!

Normalmente o pessoal consegue resetar, costuma funcionar e a luz se apaga... Mas após um curto período, cerca de 1 ou 2 dias, volta a acender...

Antes de gastar dinheiro, tente apenas resetar o sistema, pode ser que tenha algum bug e apenas resetando já se resolve o problema. Não foi nosso caso.

Para solucionar o problema é necessário gastar uma bagatela de +/- R$900,00 por um sensor deste novo. Acreditem, se parece muito com um relê de farol de milha! É uma "merdinha"!!!

É possível achar em desmanches especializados em camionetes por 1/3 deste valor.

Este sensor chama-se "SENSOR-G" ou "SENSOR DE DESACELERAÇÃO", pelo que eu pesquisei na época, a grosso modo ele é responsável por fazer a leitura do "nível" que o carro se encontra para ajudar a distribuir melhor a potência da frenagem entre as rodas.

Posso estar enganado, mas já passei exatamente por isso!

Espero que tenha conseguido ajudar!

Ronie boa noite

a luz que pisca é do air bag não do abs como o carro fez recall da frente toda acredito que mexeram nos sensores e não resetaram depois

Quanto ao aditivo chama-se TECCON 10 vem em frasco de 1 litro e aditiva 2000 litros ( vem com dosador ) uso nas lanchas e é muito bom para agua oxidação e fumaça da uma olhada no goglle aqui eu pago 90,00 o litro 90/2000=0,4 por litro ta bom né

[RONIE_VALIM]

Ixi!

Então "queimei penela" !!!

Mas fica ai a dica sobre ABS!

Vou pesquisar sobre o aditivo... Você notou diferença mesmo no carro no quesito fumaça?

[marco ferrara]

Ixi!

Então "queimei penela" !!!

Mas fica ai a dica sobre ABS!

Vou pesquisar sobre o aditivo... Você notou diferença mesmo no carro no quesito fumaça?

Ronie
sim menos fumaça tanto nos mb 352 nos volvo kad42 e no sprint 2.8 mecanico se tiver feito bico recentemente a diferença é imediata da uma olhada www.teccom10.com.br

[RONIE_VALIM]

Gostei do que li sobre o produto...

Será que pode ser usado normalmente em motores com injeção eletrônica? Acho que sim né... Estou pensando em testar! Odeio fumaça!

PS.: jaja aparece alguém criticando meu comentário e falando para eu mudar de carro e pegar um gasolina ou alcool pra não sair fumaça!

[monjoleiro]

amigos, apareceu uma Frontier Attack 06 com 65.000 km, quanto vcs acham q vale?

[Sérjão Dark Panther]

Sergio blz

Ufa ao menos uma boa noticia de alguem a minha ta com 140.000 e uma vez quando liguei ela ela funcionou quadrada chacoalhando desliguei imediatamente e liguei novamente e ai ligou normal .Já aconteceu isso com voce ?

abs

Olá amigos,blz pessoal
Marco,ja aconteceu sim,fiquei preocupado tbm ,aí o meu mecanico pediu para que eu trocasse a bateria,não entendi na mas fiz. Bom ja fazem quase um ano e meio e não tive nenhum problema depois da troca.
- Disse ele que a bateria faca ,não conseguia dar a volta rapida que o motor precisa para funcionar. ( bom, funcionou )
Abs,Sérgio

[marco ferrara]

Olá amigos,blz pessoal
Marco,ja aconteceu sim,fiquei preocupado tbm ,aí o meu mecanico pediu para que eu trocasse a bateria,não entendi na mas fiz. Bom ja fazem quase um ano e meio e não tive nenhum problema depois da troca.
- Disse ele que a bateria faca ,não conseguia dar a volta rapida que o motor precisa para funcionar. ( bom, funcionou )
Abs,Sérgio

Olá Sergio

Fiz a mesma coisa troquei a bateria de 60 amp moura por uma 75 moura zero vamo ve até agora não fez mais

se ta satisfeito e feliz com seu carro oque se acha dele em comparação as outras pickups

fiquei meu decepcionado depois do recall ,perdi um pouco a confiança no carro .

se teve problemas com a sua ? embreagem ,suspenção , motor ,etc..

a minha da umas oscilaçoes na rotação quando vou sair devagar , em subida , de ré ,é assim mesmo do motor talvez muito torque .
qual o giro que voce deixa a sua na marcha lenta a minha deixo em 900 giros assim quando ligo o ar não canta tanto correia .

abs