Pode ser o regulador de tensão(RMF ou regulador multifunção) do alternador. Quando ele começa a apresentar defeito os sintomas são esses, pois a válvula solenóide precisa de carga para liberar o diesel para a BI e não consegue.
Procure um bom eletricista para verificar, pois se for esse o problema vai acabar queimando o motor de arranque(partida).
Nota: Também pode ser outro problema. Vai ter que verificar um por vez.
Anthon