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Convex Datacenter
Resultados 1 a 11 de 11
  • #1
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    02/04/2018
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    Frontier não pega! Ajudem por favor




    Boa tarde a todos. Já pesquisei alguns tópicos aqui, sou novato no fórum, sou mecânico de automóveis e recentemente um cliente veio a minha cidade com uma frontier SE 2011 144 cv. Chegando aqui ele desligou a camionete e ela não funcionou mais. Passei o scaner e o veículo não tem código de defeito, verifiquei a Eletrica está chegando pulso nos bicos e alimentação, porém o diesel não chega na bomba. Faço a sangria manual no cavalete acima do filtro mas aí verifico que ele não mantém a pressão na linha de combustível! O veículo injetando car 80 no Tbi pega mas quando para ele desliga! Preciso de ajuda e pretendo contribuir muito com o fórum também. Já verifiquei o tanque de combustível também está tudo ok!

  • #2
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    23/08/2006
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    Faço a sangria manual no cavalete acima do filtro mas aí verifico que ele não mantém a pressão na linha de combustível!
    Talvez o cavalete esteja ruim. Se não me engano ele é o responsável por manter a pressão.
    []s
    Ivan Pereira
    https://sites.google.com/view/ivandearaujonovo/home/ - Pajero 3 portas, diesel, 2008

  • #3
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    02/01/2018
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    Pode ser a bomba de baixa ou seu tanque esteja contaminado com diesel ruim e criou uma borda fazendo não chegar diesel com uma boa pressão até a bomba injetora

  • #4
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    08/04/2012
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    Citação Postado originalmente por Moromaike Ver Post
    Pode ser a bomba de baixa ou seu tanque esteja contaminado com diesel ruim e criou uma borda fazendo não chegar diesel com uma boa pressão até a bomba injetora
    Frontier desse ano não tem bomba de baixa.

  • #5
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    08/04/2012
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    Citação Postado originalmente por MoisesCB Ver Post
    Boa tarde a todos. Já pesquisei alguns tópicos aqui, sou novato no fórum, sou mecânico de automóveis e recentemente um cliente veio a minha cidade com uma frontier SE 2011 144 cv. Chegando aqui ele desligou a camionete e ela não funcionou mais. Passei o scaner e o veículo não tem código de defeito, verifiquei a Eletrica está chegando pulso nos bicos e alimentação, porém o diesel não chega na bomba. Faço a sangria manual no cavalete acima do filtro mas aí verifico que ele não mantém a pressão na linha de combustível! O veículo injetando car 80 no Tbi pega mas quando para ele desliga! Preciso de ajuda e pretendo contribuir muito com o fórum também. Já verifiquei o tanque de combustível também está tudo ok!
    Se você ficar bombando o cavalete enquanto da a partida, ela pelo menos faz menção de pegar?

  • #6
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    02/04/2018
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    Citação Postado originalmente por enricof18 Ver Post
    Se você ficar bombando o cavalete enquanto da a partida, ela pelo menos faz menção de pegar?
    Sim ele faz menção de pegar mas não pega!

  • #7
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    08/04/2012
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    Citação Postado originalmente por MoisesCB Ver Post
    Sim ele faz menção de pegar mas não pega!
    Se você bombar o cabeçote do filtro até encher bem, e rapidamente der a partida, ela não pega?

  • #8
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    02/04/2018
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    Citação Postado originalmente por enricof18 Ver Post
    Se você bombar o cabeçote do filtro até encher bem, e rapidamente der a partida, ela não pega?
    Não! E não sai óleo na sangria do pré filtro também. Ontem coloquei diesel no pré filtro aí bombei o cavalete e nada de sair óleo ali! Retirei a mangueira que abastece o cavalete com óleo e tampei com a mão para verificar a força de sucção dele. Achei muito fraco! E assim mesmo?

  • #9
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    Citação Postado originalmente por MoisesCB Ver Post
    Não! E não sai óleo na sangria do pré filtro também. Ontem coloquei diesel no pré filtro aí bombei o cavalete e nada de sair óleo ali! Retirei a mangueira que abastece o cavalete com óleo e tampei com a mão para verificar a força de sucção dele. Achei muito fraco! E assim mesmo?
    Amigo, se você enche bem os filtros e ela não pega, só ameaça a pegar se continuar bombando o cavalete, pode retirar a bomba de alta, ela ou está com defeito ou entupida de sujeira.

  • #10
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    02/04/2018
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    amigos do forum, desculpe pela demora pois estava com problemas de saúde por isso me ausentei por uns dias. o problema foi resolvido, embora alguns colegas de oficina chegaram a cobrar do meu cliente ate 12,000,00, o problema estava no tubo que sai da bomba de baixa e alimenta a bomba de alta ele estava com entupimento, dai desmontei todo o sistema limpei e o carro pegou na primeira partida!

  • #11
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    Citação Postado originalmente por MoisesCB Ver Post
    amigos do forum, desculpe pela demora pois estava com problemas de saúde por isso me ausentei por uns dias. o problema foi resolvido, embora alguns colegas de oficina chegaram a cobrar do meu cliente ate 12,000,00, o problema estava no tubo que sai da bomba de baixa e alimenta a bomba de alta ele estava com entupimento, dai desmontei todo o sistema limpei e o carro pegou na primeira partida!
    Amigo, mas esse modelo não tem bomba de baixa, é uma Frontier 2011, a versão D40. As que tem bomba de baixa são as D22 com motor MWM.

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