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Convex Datacenter
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  1. #1
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    24/01/2018
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    Palmas/TO
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    [Frontier Attack 4x2] Entrando no mundo das caminhonetes...




    Olá, pessoal.


    Acabei de me cadastrar no fórum porque estou querendo mudar de carro e achei uma boa oportunidade em uma NISSAN FRONTIER SV ATTACK CD 4X2 2.5 TB DIESEL 13/14 por 60mil. Gostaria de mais informações e a julgar pela quantidade de páginas do fórum, acho que estou no lugar certo. Li bastante sobre o carro, inclusive aqui tbm, mas acredito que a opinião de vcs diretamente será de grande valia. Por ser novo aqui, posso ter desrespeitado alguma regra, espero que compreendam e me corrijam se necessário.


    Até hoje tive apenas um carro e ele completou 3 anos e meio agora: o Prisma LTZ 1.4 14/15 completaço e com vários acessórios. Foi o carro dos meus sonhos e ralei muito pra comprar ele logo de cara.


    Acontece que apareceu essa oportunidade e estou querendo mudar de paradigma de carros. Quero um carro alto e acredito que o gasto com combustível diminua por ser à diesel (não sei, posso estar errado a longo prazo, me digam aí rs).


    Não conheço muito esse mundo das caminhonetes e dos carros à diesel e gostaria da opinião dos amigos sobre isso. Vale a pena essa troca? O preço de 60mil nesse carro está bom mesmo? Estou meio inseguro quanto a isso e gostaria de ouvir a voz da experiência de vocês.


    Um abraço a todos.

  2. #2
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    19/03/2015
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    Lucas do Rio Verde/MT
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    Primeiro olhe a diferença de valor de IPVA e seguro, a partir daí com certeza tudo vai ser melhor, a manutenção não é cara. O preço tá na média se estiver bem cuidada. só se lembre que é uma camionete com feixe de molas atrás, vai pular muito mais que seu carro. Aí depende tb da sua proposta, quer carro alto pq? Vai andar quanto?

  3. #3
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    03/09/2014
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    UBERABA/MG
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    Primeira coisa é achar que veículos à diesel terá custo menor. Isso foi na época de D20 e F1000. Hoje veículos à diesel tem manutenção muito, mas muito mais cara que veículos à gasolina ou Flex. Tudo é mais caro, qualquer peça, desde filtros a componentes de motor ou suspensão.

    Outra coisa como o amigo Rosseto disse, vai pagar mais caro em seguro e ainda tem um fator crítico aí, que é o fato de ser 4x2. Depois pra vc vender será um parto. Ninguém quer camionete 4x2. Vale a pena pagar um pouquinho a mais e pegar uma 4x4.

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