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Convex Datacenter
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  • #49
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    Citação Postado originalmente por Andersonandara Ver Post
    Boa tarde amigos, estou com um problema na minha Frontier Sel 2.5 16v, trabalho com mecânica leve aqui por isso eu mesmo estou trabalhando nela.

    Logo que comprei coloquei uma turbina que estava quebrada, andei um tempo sem nenhum problema.

    Única coisa que me intrigava era a luz do óleo que demorava a desligar(5 segundos), mas nunca acendeu depois que apagava.

    Até que em uma viagem virabrequim deu pau, tirei o motor e fiz uma retífica completa nele mandei revisar a bomba de óleo e acabei não trocando ela.

    Ao montar a luz do óleo seguiu com um tempo para desligar, então coloquei o manômetro.

    2 bar frio, 0.900 bar quente

    Troquei a bomba de oleo, aproveitei e troquei filtro de óleo e óleo novamente.

    Pressão ficou em 3 bar frio, 1.100 quente, vi que a pressão deveria estar em 4 bar frio e mais de 1.2 quente, alguém tem alguma dica? Não quero arrisca a deixar assim e andar com medo.

    Resumo: Motor retificado, tudo metal leve, bomba de óleo trocada, filtro trocado, válvula retenção de óleo conferida, troquei tensores das correntes, óleo usado 10w40, e a pressão segue baixa
    Pressão de óleo recomendada para esse motor da 2008 até 2012 (2.5 16v) é de 1,2 bar na lenta e 2,4 bar a 2 mil rpm, isso pressão mínima, isso com o motor aquecido, a pelo menos 80 graus.

    Se você está tendo problemas com pressão de óleo, tem que observar o seguinte: Virabrequim foi devidamente conferido? Folgas entre o virabrequim e as bronzinas foram verificadas? Bomba de óleo está com o injetor de óleo da corrente primária? Esse motor tem unidade balanceadora? Se sim, verificou se ela não tem desgaste? Pois ela faz parte do sistema de lubrificação. Na tampa traseira do cabeçote vai uma vedação da linha de óleo ali, verificou se essa vedação está lá?

  • #50
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    Motor veio ajustado da retífica, acredito que tudo ok com bronzinas, tudo primeira linha.

    Possui o balanceador(não conferi desgaste)

    Tem o jet da bomba de óleo

    Vou verificar essa vedação na tampa traseira do cabeçote

    Obrigado pelas dicas 🤝

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