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  • #1
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    Frontier como carro mundial (Expedição)




    Gostaria da opinião de vocês...

    A Frontier nacional (motor YD25) poderia ser considerado um "carro mundial" da marca, ou seja, em uma eventual expedição de volta ao mundo (ou o menos nas Américas, por exemplo) encontraria as peças de desgaste usual para compra?

    Tirando a eventual mãos de obra especializada (que às vezes até no Brasil é precária) como ficariam os fluidos (óleo de motor, diferencial, freio, embreagem, líquido de arrefecimento, etc...), filtros (óleo, diesel, ar) e itens como pastilhas, correias?

    Temos (eu e a esposa), em um futuro "não muito distante", a pretensão de uma viagem como esta. A Frontier seria um veículo adequado?

    Estou postando a mesma pergunta no tópico da Mitsubishi (trocando a palavra "Frontier" por "Triton"... rsrsrs...)

    Abraços.


  • #2
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    Citação Postado originalmente por Dinho_BH Ver Post
    Gostaria da opinião de vocês...

    A Frontier nacional (motor YD25) poderia ser considerado um "carro mundial" da marca, ou seja, em uma eventual expedição de volta ao mundo (ou o menos nas Américas, por exemplo) encontraria as peças de desgaste usual para compra?

    Tirando a eventual mãos de obra especializada (que às vezes até no Brasil é precária) como ficariam os fluidos (óleo de motor, diferencial, freio, embreagem, líquido de arrefecimento, etc...), filtros (óleo, diesel, ar) e itens como pastilhas, correias?

    Temos (eu e a esposa), em um futuro "não muito distante", a pretensão de uma viagem como esta. A Frontier seria um veículo adequado?

    Estou postando a mesma pergunta no tópico da Mitsubishi (trocando a palavra "Frontier" por "Triton"... rsrsrs...)

    Abraços.
    Só vi esse tópico agora ... Comecei a pesquisar a pouco tempo também a respeito, para um rabisco inicial de projeto de uma expedição de maior porte das que já fiz. Bem, pelo que vi até agora, em pesquisas rápidas que fiz, a Frontier é um carro mundial sim. Encontrei informações nos países que pesquisei das 3 Américas. Na Europa também tem, na Africa me parece que é na Africa do Sul mas confesso que não me ative muito a esse continente (ainda). Na Austrália com certeza também tem. O que ocorre é que em alguns (poucos) lugares não tem a versão Diesel, tipicamente EUA e México. Mas o restante da plataforma do veículo é a mesma (freios, câmbio, eixos, etc). Filtro de óleo de motor é muito fácil de encontrar outros compatíveis, aqui mesmo no Brasil já faço dessa forma. Filtro de ar, o nosso modelo compartilha com um outro carro da Nissan que não me recordo o nome agora, mas tenho anotado isso em algum lugar rs, rs, rs, De qualquer forma, um filtro de ar lavável já resolve essa questão (eu já utilizo um desses). O filtro de combustível que ainda tenho de pesquisar se há algum compatível. Na caixa do filtro de combustível original Nissan tem alguns outros modelos de carros deles que utilizam o mesmo filtro, só preciso ver se esses carros são facilmente encontrados nos países onde não se tem a Frontier Diesel (pois onde tem, facilmente se acha nas concessionárias e mercado paralelo). Em último caso, antes de entrar em um país que não tenha o modelo a diesel, é só comprar alguns filtros de combustível e levar de reserva, são pequenos e não ocupam volume.
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #3
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    Alguns links abaixo.

    Essa turma de brasileiros rodou as Américas em uma Frontier:
    http://4x1.com.br/compramos-o-carro/

    Esse casal do exterior pegou uma Frontier em Ushuaia e foi até o Peru:
    http://www.exploringoverland.com/exp...h-america-2015

    Uma Frontier australiana equipada para expedições:
    http://www.examiner.com/article/auss...a-drive-beyond

    Discussão a respeito da Frontier como viatura de expedição (considere que quando eles citam sobre o motor, estão falando do motor a gasolina, não o diesel):
    http://www.expeditionportal.com/foru...are-the-issues

    Preparação de uma Frontier para expedições:
    http://expeditionportal.com/equipmen...n_Frontier.php

    Tem um casal rodando o mundo em uma Frontier ou Titan, não me lembro agora qual é, mas não consegui encontrar onde salvei o link ...


    E para fechar, minhas modestas modificações que fiz na minha viatura até agora.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...lack-ship.html (Frontier 2010 - The Black Ship)
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #4
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    Citação Postado originalmente por fpandur Ver Post
    Alguns links abaixo.

    Essa turma de brasileiros rodou as Américas em uma Frontier:
    http://4x1.com.br/compramos-o-carro/

    Esse casal do exterior pegou uma Frontier em Ushuaia e foi até o Peru:
    http://www.exploringoverland.com/exp...h-america-2015

    Uma Frontier australiana equipada para expedições:
    http://www.examiner.com/article/auss...a-drive-beyond

    Discussão a respeito da Frontier como viatura de expedição (considere que quando eles citam sobre o motor, estão falando do motor a gasolina, não o diesel):
    http://www.expeditionportal.com/foru...are-the-issues

    Preparação de uma Frontier para expedições:
    http://expeditionportal.com/equipmen...n_Frontier.php

    Tem um casal rodando o mundo em uma Frontier ou Titan, não me lembro agora qual é, mas não consegui encontrar onde salvei o link ...


    E para fechar, minhas modestas modificações que fiz na minha viatura até agora.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...lack-ship.html (Frontier 2010 - The Black Ship)

    Valeu cara, muito boa as dicas fornecidas
    Estou conferindo também o tópico da sua viatura
    atéee

  • #5
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    fpandur,

    Que bom que recuperou o tópico. Suas informações foram essenciais.

    Atualmente possuo uma Triton (excelente carro), mas com custos operacionais altos.

    Não sou nenhum fã de marca e acredito que estaria muito bem servido também com uma Frontier.

    O questionamento é porque, curiosamente, veículos que são lançados no mundo inteiro possuem uma mesma mecânica/acessórios e, quando lançados no Brasil, acabam chegando, ou com atraso ou, pior ainda, "tropicalizados".

    Como exemplo temos a versão Mitsubishi (L200 ou Triton) Savana que é um lançamento tipicamente brasileiro (se bem que nesse caso enxergo mais como um upgrade no modelo).

    Obrigado pelas dicas.

    Abraços.


  • #6
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    Citação Postado originalmente por fpandur Ver Post
    Alguns links abaixo.

    Essa turma de brasileiros rodou as Américas em uma Frontier:
    http://4x1.com.br/compramos-o-carro/

    Esse casal do exterior pegou uma Frontier em Ushuaia e foi até o Peru:
    http://www.exploringoverland.com/exp...h-america-2015

    Uma Frontier australiana equipada para expedições:
    http://www.examiner.com/article/auss...a-drive-beyond

    Discussão a respeito da Frontier como viatura de expedição (considere que quando eles citam sobre o motor, estão falando do motor a gasolina, não o diesel):
    http://www.expeditionportal.com/foru...are-the-issues

    Preparação de uma Frontier para expedições:
    http://expeditionportal.com/equipmen...n_Frontier.php

    Tem um casal rodando o mundo em uma Frontier ou Titan, não me lembro agora qual é, mas não consegui encontrar onde salvei o link ...


    E para fechar, minhas modestas modificações que fiz na minha viatura até agora.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...lack-ship.html (Frontier 2010 - The Black Ship)
    Excelente contribuição para os foristas! Forte abraço.

  • #7
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    Amigos,

    Tem este casal fazendo um tour: http://travelandshare.com.br/ (já rodaram América do Sul, América Central e atualmente estão nos USA em direção ao Alaska).

    Vale à pena acompanha-los pelo youtube.

    O interessante é que a Frontier deles está ORIGINAL... prepação mecâncica ZERO!!!

    Abraços.


  • #8
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    Citação Postado originalmente por Dinho_BH Ver Post
    fpandur,

    Que bom que recuperou o tópico. Suas informações foram essenciais.

    Atualmente possuo uma Triton (excelente carro), mas com custos operacionais altos.

    Não sou nenhum fã de marca e acredito que estaria muito bem servido também com uma Frontier.

    O questionamento é porque, curiosamente, veículos que são lançados no mundo inteiro possuem uma mesma mecânica/acessórios e, quando lançados no Brasil, acabam chegando, ou com atraso ou, pior ainda, "tropicalizados".

    Como exemplo temos a versão Mitsubishi (L200 ou Triton) Savana que é um lançamento tipicamente brasileiro (se bem que nesse caso enxergo mais como um upgrade no modelo).

    Obrigado pelas dicas.

    Abraços.
    No caso da Nissan há um atraso sim no lançamento aqui em relação a outros países, mas não me parece pelo que vi que tenham modificado o veículo, não no caso da Frontier. No da Xterra sim, com motor MWM pelo que vi só foi feita aqui e exportada para alguns países da América do Sul. Com a Frontier por exemplo, quando mudaram a geração do motor em 2013 aqui, esse motor já era utilizado em outros países desde 2010. O primeiro ano da Frontier modelo atual foi lançado aqui em 2008, em outros países em 2005. Claro que pode ter alguma diferença pequena em termos de acabamento ou algum acessório, mas o básico da mecânica é a mesma.
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #9
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    Amigos,

    Tem este casal fazendo um tour: http://travelandshare.com.br/ (já rodaram América do Sul, América Central e atualmente estão nos USA em direção ao Alaska).

    Vale à pena acompanha-los pelo youtube.

    O interessante é que a Frontier deles está ORIGINAL... prepação mecâncica ZERO!!!

    Abraços.
    Boa indicação !
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #10
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    fpandur,

    Valeu!!

    Abraços.


  • #11
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  • #12
    a frontier 2.5 é chamado Navara fora do Brasil e Argentina e vai encontrar peças em todo o mundo, fora dos EEUU.

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