Postado originalmente por
arynascimento
Negociei a minha Sl numa quinta as 6 da tarde, na sexta pela manha foi faturada e na terça seguinte, minha camionete estava na ccs. Fiquei muito contente com agilidade e rapidez da Ville Nissan daqui de Presidente Prudente, melhor preço do Brasil(pelo menos melhor do que varias cidades que pesquisei). Aproveitando a oportunidade, Note ZERO para agencia de Ribeirao Preto, falta de respeito com o consumidor, falta de profissionalismo dos funcionarios(Vendedores e Gerentes) que me deixaram por 4 horas na ccs, negociando a troca da minha LE AAT 08/09 pela SL 12/13, depois de testado minha LE e negociado a volta de 50k, testaram minha camionete pela 6 vez, isso mesmo, SEXTA vez, chegaram com a conversinha de que minha LE apresentava problemas na turbina e que o concerto ficaria em 10k e que eu teria que arcar, mas como queriam vender, assumiriam 5k e eu os outros 5k, aumentando a diferenca pra 55k....puta palhacada, falta de respeito! Sai de la e vim pra P.Prudente e pedi que testes fossem feitos nessa turbina, e pasmem, tudo estava OK, e aproveitei pra fazer o mesmo negocio por aqui, q alem de aceitarem os 50k de volta, ainda me deram a pintura PRETA, pois a do negocio em Ribeirao seria BRANCA! A camionete é um espetátculo....porem tive essa semana um problema com uma tal válvula EGT, a primeira delas(existem 3 ao longo do escape), e a fabrica nao tem previsao pra entregar a peça. Comparando com as outras, nao ha duvidas, melhor, disparado em curvas, existe controle de estabilidade na SL porem nao ha controle de tracao, aceleracao, retomada, torque, estao mto a frente das concorrente, tendo em vista que a ranger ja é uma camionete 5 cc e ja vem com problema de pecas, que nao ha reposicao, por isso a falta do carro no mercado! Consumo da minha, acelerando bem na cidade gira em torno de 7,5 km/Ltrs e quase 10 Km/Ltrs em estradas, medias feitas com uso do Diesel S10.