Eu comprei a minha Pajero V6 GLS-B '98 a +/- um mês. Semana que vem eu vou levar no mecânico para dar uma revisada nela. O vendedor não soube me dizer quando (se) a correia dentada foi trocada. Ele pegou ela com 72.000 km a um ano atrás e eu peguei com 78.000 km.
A pergunta: devo trocar a correia dentada ou não? Estou perguntando por que o preço é bem salgado. Como posso saber se ela deve ser trocada? Caso arrebente, tem perigo de estragar mais alguma coisa no motor?
Abraço,
Mário
Edit: Desculpa pessoal, DEPOIS de abrir o tópico eu achei isto aqui (MITO sobre RELIGAR o motor após ARREBENTAR A CORREIA DENTADA). Reformulando a pergunta, como posso saber se está no hora de trocar a correia? Tem algum indício de que ela está chegando no fim da vida útil ou devo trocar de qualquer forma?
Meu amigo.... troca a correia de qualquer jeito... pois só a MO pra verificar as condições dela já vale a troca.... além disso uma correia da marca original Koyo tá na faixa dos 120,00 e olha lá...
kkkk não fiz revisão de correias na minha a maldita bomba tava travada e esmigalhou a correia ai kkkk por DEUS não pegou valvula alguma!!! Vale apena fazer revisão sim!!!! Abração
O melhor remedio é a prevenção, pensa nisso eu me ferrei com a minha TR4 por não trocar a correia, outra, se aventurar a fazer vai ver que não é dificil, o motor ta todo marcado pra colocar no ponto
Paulo bom dia
vc disse que o fabricante KOYO é o fabricante original das correias da pajero
pois tenho uma pajero sport 2007 a gasolina e preciso trocar as correias e estou procurando fora da agencia
vc tem alguma dica de onde comprar peças originais
obrigado