Well, apenas o PREÇO é uma medida um tanto subjetiva não? Tenho duas TR4, a primeira foi uma 2011, tirei zero, e a segunda, uma 2006 que peguei com 72.000km quando a dona da pensão me proibiu de por a zerada na trilha..
Não adiante, revenda sempre vai jogar o preço do seu lá no chinelo, é como eles ganham dinheiro.
Qual é o preço FIPE da TR4 neste ano?. Pergunto pois quando comprei a minha segunda, paguei um pouco mais que a tabela, conscientemente, pois o carro está muito bom.
Você tem que ponderar qual é o estado real do carro. Se vc não tiver experiência nisso, leve a um mecânico (não necessariamente profissional, tem um monte de amadores aqui que entendem MUITO mais de carro que os mecânicos profissionais) pra ver, na verdade, o que e quanto vai ter que gastar pra deixar o carro confiável e seguro. Pois não existe meios de se comprar um usado e não fazer um mínimo de manutenção básica. então,um pouco de grtana pra isso tem que sobrar, e isso vai ser diretamente dependente do preço do carro..
De forma prática, imaginemos que a FIPE do carro é 47.000
Se o carro estiver inteiraço, 48.900 é um preço bom, pois vcvai fazer muito pouca coisa, principalmente de a km for original mesmo... basicamente, trocar filtros e óleos e partir pro abraço
se o carro tiver muitos detalhes sérios (amortecedores ruins, pneus pra trocar, vazamentos, correias, bateria, freios...) eu diria que 45.000 seria caro...
ajudei ou confundi?
qualquer coisa, estamos aqui...
[ ]s
daniel (SL)