Hoje coloquei gasolina podium pela primeira vez (pois os postos onde costumo abastacer não tem).
Li que ela possui maior octanagem, um pouco mais econômica, é melhor para a durabilidade do mortor, é menos poluente e traz algum ganho em potência e torque e algumas marcas recomendam este tipo de gasolina como BMW.
O que pega é o preço, pois paguei aprox 3,40 o litro.
Para a Outlander V6 é recomendado este tipo de gasolina? Traz benefício ou pelo contrário talvez gere algum problema?
Qual a experiência de vocês? (os que usam)
Aproveitando o tópico, é normal em 2wd se der uma arrancada brusca cantar pneu (até que aparentente entra o sistema de tração)? Comecei a usar o 4wd no dia a dia apesar de ter lido que aumenta um pouco o consumo,
pois sempre que preciso dar uma saida rapida as vezes numa rampa ou num piso de pouca aderência acabo cantando pneu e acho o cúmulo ter um carro com controle de tração e 4x4 e sair cantando pneu. Estou testando agora andar em 4wd e a princípio sinto mais firmeza nas saídas rápidas.
Quando a podium era 3,10 aqui meu pai inventou de usar só ela, não compensa. O carro fica trabalhando melhor, anda um pouquinho mais, a economia de comb. é insignificante, não compensa pelo preço da podium, mas o carro fica show de bola, usamos por alguns meses ainda ela, isso numa cherokee sport 3.7 v6 que ele tem, um carro que sofre com as gasolinas bombadas daqui, se adaptou muito bem a podium
É realmente uma gasolina melhor mas nao faz sentido para um engarrafamento .. Se for viajar e o seu motor tiver taxa de compressão maior que 10/1 ela pode trazer uma pequena vantagem ( a gasolina comum tem 87 octanas).. faca as contas e veja percentualmente o quanto ela pode ajudar e veja se a diferença compensa..
bom, a cherokee do meu pai que é ano 2005, certamente não é "tropicalizada" para nossas galosina de óóótima qualidade se deu muito bem, nela se nota uma diferença no desempenho sim, deve ser porque trata-se de um carro autêntico americano onde a qualidade da gasolina nessa época era incomparável a daqui do brasil, no consumo como eu disse em cima, é insignificante.
o consumo é de fato insignificante a alteraçao porque esta gasolina não traz qualquer economia e não foi feita para isso...o fato dela ter mais octanas, acho que é 95, traz um rendimento melhor para motores com taxa de compressão mais alta, como já colocado aqui neste tópico por outros... mas, como o rendimento é melhor, o consumo acaba melhorando um pouco, ou seja, menos aceleração = menor consumo
no meu caso, usei um tanque, o consumo foi de 7,2 km/l, no TR4 AT, entre trânsito e estrada...vantagens de tal gasolina, é que o Pajero ficou "tão esperto" quanto se tivesse com álcool no tanque, mas, não posso dizer se o consumo foi bom ou não pq não uso gasolina...só agora, nesta alta de preço, que comecei a usar, mas não fiz nenhuma média...