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  • #1
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    Pneus para Pajero Full




    Aproveitando o tópico ; gostaria de trocar o pneu da minha Pajero.
    Realmente ando muito pouco na terra e sim muita viagem no asfalto.
    Os pneus originais sao muito careta e nao deixam o carro com um visual agressivo.
    Deste modo gostaria de saber a opniao dos colegas, que pneu deveria colocar.

    Obrigado,

  • #2

    Pneu

    BF Goodrich All Terrain A/T
    - Dura MUITO
    - Visual agressivo
    - Resistente
    - Ótimo no asfalto
    - Bom na terra (bem melhor que o original)
    Marcelo Belo - SP
    JEEP - CJ-5 1966 (Chapolim) | JEEP WK Grand Cherokee 5.7 Overland (Fúria)

  • #3
    opa..
    me interessa.. que jah jah vai ter que trocar os pneus.
    ela tah com uns Goodyear Wrangler R/T

    e quanto custa cada pneu desse bf?
    Pajero Full GLS-B 2.8TDi 1998/1999 - "Vovózona"

  • #4
    Usuário Avatar de Tony Walker
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    Olá pessoal. Comprei uma pajerinho há 3 semanas e ela veio com pneus Broadway Blackstar. Vocês conhecem ? Tem cara de mixto um visual bem agressivo...

  • #5
    Usuário Avatar de ramiro_eli
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    Eu tenho uma Full 3p e coloquei BF All 33'
    Não foi preciso fazer nenhuma alteração.
    Devasso CJ-X 58
    Toy Land Cruiser FZJ-105 01
    C 10 4.8 Automatic4 73

  • #6
    Sua roda é aro 16 ou 17?
    Esses 33' não raspam em nenhuma condição? Esterçando tudo ou no curso máximo/mínimo da suspensão?

  • #7
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    As rodas originais da minha eram aro 16. Troquei as rodas pelas originais da Full abaixo de 97, aro 15.
    Os 33' não raspam em nada, mesmo em trilhas. Até parece que a Pajero foi projetada para usar 33'.
    Devasso CJ-X 58
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  • #8
    Usuário Avatar de alemaotga
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    só nao presta os Yokohama Geolandar que vieram original em algumas pajero full 2008, o pneu em si é show, mas nao dura nada!!!
    a minha ta nem com 40 mil km e ja ficando careca, da pra acreditar?

  • #9
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    Citação Postado originalmente por alemaotga Ver Post
    só nao presta os Yokohama Geolandar que vieram original em algumas pajero full 2008, o pneu em si é show, mas nao dura nada!!!
    a minha ta nem com 40 mil km e ja ficando careca, da pra acreditar?
    Minha Pajero Full GLS é 2009 e tbm veio com os Yokoyama Geolander aro 17. Ta com 18 mil km e ta parecendo nova! Acredito que 40mil km seja a vida util mesmo, devido ao peso do carro! Ate' duram mais sim, mas para aquelas pessoas que dirigem pacificamente, sem aceleracoes e freadas fortes!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Pneus para Pajero Full-06-junho-105-.jpg  
    4X4 Brasil
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  • #10
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    Citação Postado originalmente por Alefull Ver Post
    Minha Pajero Full GLS é 2009 e tbm veio com os Yokoyama Geolander aro 17. Ta com 18 mil km e ta parecendo nova! Acredito que 40mil km seja a vida util mesmo, devido ao peso do carro! Ate' duram mais sim, mas para aquelas pessoas que dirigem pacificamente, sem aceleracoes e freadas fortes!
    Verdade! Mas uma pergunta: essas rodas sao originais? pois a minha GLS eh 2008 aro 17 mas roda diferente, achei esse desenho da sua mais legal..
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  • #11
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    Citação Postado originalmente por alemaotga Ver Post
    Verdade! Mas uma pergunta: essas rodas sao originais? pois a minha GLS eh 2008 aro 17 mas roda diferente, achei esse desenho da sua mais legal..

    Realmente, esse desenho e' muito bonito, e so veio nas GLS 2009, mas infelismente nao veremos muitas aqui no Brasil, pois com o lancamento da Pajero Dakar, a Mit parou de importar a Pajero Full GLS no meio do ano de 2009. Por isso existem poucas 09/09 rodando.

    2 meses apos eu comprar, me surpreendi com essa noticia, e confesso ter ficado chateado por ter comprado um modelo que foi descontinuado. Mas ai que veio a surpresa... recebi ate ligacoes da agencia Mit onde comprei minha GLS perguntando se eu nao gostaria de vende-la. Isso porque existiam clientes que queriam uma FULL e nao uma DAKAR , na faixa de preco de 160 mil, e nao de 190 , que e' o preco de uma HPE.

    Vendi a minha a 2 semanas atras, mas meu coracao ja anda meio descompassado, pedindo por uma nova Full !!! So que dessa vez o rombo na conta bancaria sera maior, pois sem opcao de escolha tera' que ser uma HPE.
    4X4 Brasil
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por Alefull Ver Post
    Realmente, esse desenho e' muito bonito, e so veio nas GLS 2009, mas infelismente nao veremos muitas aqui no Brasil, pois com o lancamento da Pajero Dakar, a Mit parou de importar a Pajero Full GLS no meio do ano de 2009. Por isso existem poucas 09/09 rodando.
    Isso é realmente frustrante, comigo nao foi a mesma coisa, mas foi quase isso..
    Comprei a full final de 2008 e em poucos meses ja saiu o modelo novo (que até entao achei ter mudado só a grade), nisso ja houve perda pq mudou o modelo, depois o modelo foi descontinuado, como voce supracitou. Estou com um carro "novo" mas que me deu prejuizo.
    Pensei em trocar a grade pela nova, pelo menos pra disfarçar, mas nao deu coragem (R$ 2500,00), agora soube por vc que as rodas mudaram tambem..

    Quanto ao outro ponto, é de se concordar que o pessoal prefire uma FULL usada a uma DAKAR nova, pois a dakar é uma pajero sport - sem tecnologia, coparada a full.

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