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  • #1
    Usuário Avatar de leojaz
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    Resetar Central Eletrônica para melhorar consumo - TR4




    Li em algum tópico, e não encontrei mais, uma dica de "resetar" a central eletrônica da TR4, e assim ela melhoraria o consumo. (sei lá porque).
    A minha é um 2009 aut, e tá cruel o consumo. Inicialmente 6,5 km/l só na gasolina, fui inventar de abastecer com cana e o consumo foi para 5 km/l. E depois de misturar álcool e direção, digo gasolina, nunca mais consegui chegar nos 6,5km/l.
    Ando tranquilo no transito, não estico as marchas, evito acelerações desnecessárias, já coloquei naftalina no tanque e nada desse consumo melhorar.
    Alguém já "resetou" a central? Funciona? como faz??? Vantagens? Desvantagens?
    To quase trocando por um Honda Fit. kkkkkk
    Minha TR4 anterior, 2005 aut, fazia 8km/l.

    vlw
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  • #2
    Colocar naftalina no tanque?!?!?!

    Não faça mais isso rapaz....
    Mitsubishi TR4 2009 Flex Mec. + BF A/T KO + Filtro K&N inbox + Proteções Road Tech + Unichip
    Oktaner

  • #3
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    Naftalina no tanque? Por quê, tá com barata lá dentro?

    Agora falando sério, se a intenção é aumentar a octanagem, além de estar errado ela não vai tornar o motor mais econômico.

    Com muita sorte não vai acontecer nada. Mas com um pouquinho de azar você vai entupir seu filtro de combustível, danificar a bomba, carbonizar o cilindro, ...

  • #4
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Todo carro Flex é mais beberrão em um tipo de combustível.
    O seu pela ficha técnica era pra funcionar melhor na Gasolina pela taxa de compressão ser 9.5:1.
    O novo é 11.0:1, ai esse trabalha melhor com o Alcool.

    O que você pode fazer é ir em algum especialista em Injeção desses motores Flex e conversar com ele sobre o que fazer.
    Eu sei que existe uma maneira de colocar ele pra funcionar somente com um combustível, e colocar o ponto somente para Gasolina.
    Por que todo carro Flex tem um ponto mais pra Alcool que pra Gasolina, por isso pedem pra quando trocar de combustível rodar uma quantidade razoável antes de desligar o carro pra não dar calço hidráulico na hora de injetar o combustível.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #5
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    Valeu André, mas vc ja leu a respeito de !resetar! a central???

    Caíto e Saulo, eu estava sendo irônico sobre a naftalina, é que os motoboys colocam naftalina para a CG 125 ficar mais potente e virar uma ... CG 126!!!! kkk
    Abç
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  • #6
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    Leo nunca ouvi falar disso não.
    Eu sei que tem como modificar o ponto pra poder trabalhar com um combustível somente.

    Os bicos de um carro Flex são 30% mais abertos do que um carro somente a gasolina.
    Ai quando você mistura os dois ele vai trabalhar mais no alcool, por isso o consumo alto.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #7
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    Costalonga, bom dia.
    O intuito de resetar a central, não é para funcionar com apenas um combustível, mas para retornar aos parâmetros iniciais de fábrica, como se ela ainda fosse "zero" e não tivesse consumido nenhuma mistura. Pelo menos era isso que eu tinha lido, e assim tentar melhorar o consumo.

    Reparei agora no manual que em todas as revisões (10 em 10mil) trocasse o filtro de combustível. No modelo 2005 não era com essa frequência, e lembro que era complicado essa troca, o filtro ficava dentro do tanque, coisa e tal. Alguém sabe onde fica o filtro de combustível no modelo 2009??? A troca é simples como o filtro de ar?

    Vlw
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  • #8
    Usuário Avatar de ahagaya
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    Filtro de Combustível

    Citação Postado originalmente por leojaz Ver Post
    Costalonga, bom dia.
    O intuito de resetar a central, não é para funcionar com apenas um combustível, mas para retornar aos parâmetros iniciais de fábrica, como se ela ainda fosse "zero" e não tivesse consumido nenhuma mistura. Pelo menos era isso que eu tinha lido, e assim tentar melhorar o consumo.

    Reparei agora no manual que em todas as revisões (10 em 10mil) trocasse o filtro de combustível. No modelo 2005 não era com essa frequência, e lembro que era complicado essa troca, o filtro ficava dentro do tanque, coisa e tal. Alguém sabe onde fica o filtro de combustível no modelo 2009??? A troca é simples como o filtro de ar?

    Vlw
    Boa tarde Leojaz, a troca é simples sim, igual a qualquer outro carro "normal", o filtro fica por baixo do carro, no lugar do passageiro da frente.
    Abs, André Gaya.
    "Ex-Pajero TR4 2009 MT Flex + BF Goodrich AT 225/75 16 + Proteção 4WD"
    "Pajero Dakar 2012 MT Diesel"

  • #9
    Resetar a central tem o intuito de resetar os parametros autoadaptativos , que por vezes podem limitar o rendimento do motor devido a medidas de proteção em função de alguma falha e/ou combustível ruim, isso não quer dizer que aumenta a potência, apenas pode resgatar os cavalos que a central possa ter limitado, otimizando a queima e consequentemente o consumo

    Até a TR4 07/08 Gasolina (caso da minha), o filtro de combustível se trocava a cada 60.000km, a partir do mesmo ano/modelo saíram modelos com motor flex em que o filtro foi substituído pelo elemento básico que se encontra na maioria dos veículos nacionais, encontrado na parte inferior do veículo como o amigo André citou, porém tem vida útil e custo relativamente menor.
    #MIT Pajero TR4 '08 VermelhoBordeaux | A.K.A: Teresinha -[ Lift 1,5'/BF Mud KM2/ Coletor tubular + Escape em 2,5']- Rapaziada Potiguar

  • #10
    Usuário Avatar de leojaz
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    Citação Postado originalmente por ahagaya Ver Post
    Boa tarde Leojaz, a troca é simples sim, igual a qualquer outro carro "normal", o filtro fica por baixo do carro, no lugar do passageiro da frente.
    Abs, André Gaya.
    Obrigado Gaya, vou trocar esse find.!
    abç
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  • #11
    Usuário Avatar de ahagaya
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    Filtro

    Esqueci de comentar, mas se nao me engano é o mesmo filtro do corsa 1.8 flex, na Loja Padre Cícero tem por menos de 20 reais. Sempre troco juntamente com o óleo para manter o consumo relativamente baixo (7-8 na cidade), Boa sorte.
    "Ex-Pajero TR4 2009 MT Flex + BF Goodrich AT 225/75 16 + Proteção 4WD"
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  • #12
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    Dei uma olhada na minha recém-comprada 2007/2008 a gasolina e vi que tem uma espécie de filtro fixado a longarina no lado do passageiro + ou - abaixo do banco, mas não tem cara de filtro de combustível, tem só um cano entrando nele, como se fosse o reservatório de alguma coisa.
    Alguém sabe me dizer o que é e para que serve ?
    Imagino então que a minha tenha o tal filtro de combustível dentro do tanque.

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