Postado originalmente por
Eldon
Povo,
Tenho uma planilha com o consumo da minha TR4 MT 07/08 Flex, de zero até 20.000 km. Resumo:
Gasolina cidade: 7 a 8,5 estrada: 7 a 9,4
Álcool cidade: 6 a 7,2 estrada: 5 a 7.
A tabela acima é bem parecida com a do PequenoJr.
Na estrada tente andar até 110 km. Acima disso a diferença no consumo é brutal.
Obs: Brasília, apesar de ter engarrafamentos, não pode ser comparada com Rio, Sampa e BH. Aqui em horários fora do rush consegue-se andar a um boa velocidade constante.
Com já disse antes neste fórum, o consumo da TR4 mecânica nestes patamares apresentados seria bom se tivéssemos um motor que acompanhasse o consumo. O que não dá é para consumir como V6 (exagero né
) e andar feito Gol. (nada contra os Golzinhos em galera).
O motor 2.4 da antiga Air-track que é um dos motores utilizados na Outlander, cairia muito bem na TR4. Nosso motor, me corrijam se estiver errado, não tem nem injeção eletrônica multiponto, são aquelas primeiras injeções.
Ao invés da Mit fazer estas mudanças de carroceria, poderíamos ser brindados com uma mudança no motor. Já o sistema de tração, não mexam, por favor, nada de botões para tracionar o carro, prefiro a velha e boa alavanca. O sistema de tração é ótimo. Aliás a TR4 é um ótimo carro, peca só na montagem e controle de qualidade em coisinhas, tipo farol, alarme, som, correia que grita, vidro solto, etc... No restante é um excelente carro, mas que um motor mais moderno seria excelente, isto seria.