L200 outdoor

[Wagner Apipe]

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Sou novo no portal 4x4, estou pensando em comprar uma outdoor hpe zero km.
ja li muitas noticias sobre o superaquecimento do motor, porem os casos mais comuns foram nas mais antigas e automáticas!
alguem poderia me informar se estes modelos novos tem este problema?

trabalho com vendas, utilizo a maior parte em asfalto, porem alguns trechos de estradas ruim, por este motivo quero um carro mais alto em relaçao ao solo.

[Walter L. L. Casitta]

Sou novo no portal 4x4, estou pensando em comprar uma outdoor hpe zero km.
ja li muitas noticias sobre o superaquecimento do motor, porem os casos mais comuns foram nas mais antigas e automáticas!
alguem poderia me informar se estes modelos novos tem este problema?

trabalho com vendas, utilizo a maior parte em asfalto, porem alguns trechos de estradas ruim, por este motivo quero um carro mais alto em relaçao ao solo.

A expectativa é de que a Outdoor deixe de ser fabricada ainda esse ano e substituída por uma versão mais simples da Triton. Se poder esperar mais um pouco não vai ter que se preocupar com superaquecimento...

[NGDaniel]

Até pq ninguem merece pagar 93k por uma outdoor... por mais bela que seja seu exterior, por melhor que seja seu sistema de suspensão... nada justifica esse preço, quando se pega uma Frontier LE, Amarok Trend Line, ou Ranger Limited por esse preço facil facil...

[AKPG]

Eu não colocaria meu dinheiro nesta pkp... Ela está com os dias contados...
Espera mais um pouco e compra a Triton mais simples ou vai em uma das opções que do Daniel comentou acima...

[Wagner Apipe]

obrigado, pela resposta.
quanto o tr4. vc tem alguma informaçao?

[SAPO-BOMBA]

Não tem o menor cabimento comparar TR4 com essas pickups... Até pq TR4 não é carro de trabalho.

[NGDaniel]

Não tem o menor cabimento comparar TR4 com essas pickups... Até pq TR4 não é carro de trabalho.

x2

outra "catiguria" noutro diretorio e topico..