Amortecedores. se são originais, já deram tempo de aposentadoria. è uma fonte de barulhos sem dúvida.
Molas. Idem, geralmente duram 80mil km, estourando
Buchas dos braços articulados traseiros. Aposto que são as responsáveis pelos barulhos. é clássico das TR4. São 10 no total se contar com as da barra panhard.
Bieletas, na suspensão dianteira, cheque pra ver se não estão com folga
Coxins de câmbio, e do motor, também é comum estourarem com essa kilometragem e idade
Se nunca trocou, já passou da hora de trocar óleo da caixa de marchas, caixa de transferência e diferenciais.
Se nunca trocou, já passou da hora de trocar correia dentada, velas, cabos de velas, e dar uma boa limpeza no radiador
Espero que não desanime...heheheh
Sds..